- •Введение
- •1. Исходные данные
- •2. Определение времени стоянки судна в доке
- •3. Построение линейного графика докового ремонта
- •4. Построение линейного графика полного ремонта судна
- •5. Ремонт корпуса судна
- •5.1 Особенности процессов обработки алюминиевых сплавов
- •1.2 Общие положения по ремонту корпусов и надстроек из алюминиевых сплавов
- •1.3 Типовые технологические процессы ремонта сварных конструкций
- •5.4 Типовые технологические процессы ремонта клепаных конструкций
- •Список использованной литературы
Введение
Целью данной курсовой работы является определение общего времени ремонта судна и время его стоянки в доке для ремонта тех частей судна, которые невозможно отремонтировать наплаву. Для определения общего срока ремонта судна приведенная в условиях задания сумма Предварительной ремонтной ведомости (ПРВ) делится на суточную выработку судоремонтного предприятия (все суммы выражены в долларах США). Полученная величина в сутках является общим сроком контракта, за пределы которого судоремонтное предприятие не имеет права выходить, иначе последуют штрафные санкции со стороны Заказчика.
Если в результате построения Линейного графика доковых работ, срок стоянки в доке превысит общий срок контракта, следует нанимать дополнительные бригады сварщиков, специалистов по очистке и окраске корпуса, чтобы сократить рассчитанные выше сроки выполнения соответствующих работ, что должно быть указано в расчетной части.
1. Исходные данные
1.1
Размерения
судна:
1.2 Общая сумма ПРВ – 520000 USD
1.3
Площадь НО -
1.4
Площадь БТ -
1.5 Тип корпуса – Двайной корпус, двойное дно
1.6 Возраст судна – 20 лет
1.7 Мощность ГД/ВДГ – 1x2500/3x150 л.с.
1.8 Количество винтов – 1
1.9 Замена металла (НО+БТ+палуба) – 75+20+20 т.
1.10 Суточная выработка СРП:
1.10.1 USD – 9 тыс
1.10.2 Сталь – 10 т.
1.10.3 Окраска и очистка НО/БТ – 1600/850 м2
1.10.4
Время контракта -
2. Определение времени стоянки судна в доке
2.1 Расчет времени, необходимого на замену конструкций наружной обшивки (НО) корпуса, элементов двойного дна, балластных танков:
2.1.1 Общий вес заменяемых конструкций наружной обшивки – 115 т.
2.1.2 Норма выработки СРП по замене стальных конструкций – 10000 кг/сутки.
2.1.3
Итого для замены металла в доке:
.
2.2 Расчет времени обмыва водой высокого давления (ОВВД):
2.2.1 Площадь обмыва ВВД и очистки абразивом НО составляет – 4320 м2
2.2.2 Производительность двух установок воды ВВД типа WOMA 3000 м2/сутки.
2.2.3
Итого для обмыва водой высокого давления
требуется: 4320 м2:
3000 м2
1,5 сут.
2.3 Расчет времени очистки абразивом наружной обшивки до степени SA2:
2.3.1 Выработка СРП по очистке составляет 1600 м2/сутки.
2.3.2 Итого для очистки абразивом до степени SA2 требуется:4320м2: 1600 м2 3 сут.
2.4 Расчет времени окраски наружной обшивки:
2.4.1 Выработка СРП составляет 1600 м2/сутки.
2.4.2 Итого для окраски НО необходимо: 4320 м2: 1600 м2 = 2,7 суток/1 слой.
2.4.3 Всего для окраски НО необходимо 2,7 суток X 3 слоя + 2 дня (высыхание) + 0,5 суток (резерв) = 10,6 суток.
2.5 Расчет времени очистки балластных танков:
2.5.1 Поверхность БТ для очистки до степени ST2 9000 м2.
2.5.2 Выработка СРП по очистке поверхности БТ составляет 850 м2
2.5.3 Итого для очистки БТ необходимо: 9000 м2 : 850 м2 = 11 суток.
2.6 Расчет времени окраски балластных танков:
2.6.1 Выработка СРП по окраске БТ составляет 850 м2.
2.6.2 Итого на окраску БТ необходимо 9000 м2 : 850 м2 = 10,58 суток/1 слой
2.6.3 Всего на окраску 3800 м2 БТ необходимо: 10,58 суток X 3 слоя + 2 суток (высыхание) = 33,74 суток.
2.7 Удаление ила и грязи из балластных танков – принято суток.
2.8 Стоянка в доке за счет совмещения операций = суток
2.8.1 Следует добавить 5% времени на резерв, связанный с различными неизбежными неувязками. Всего стоянка в доке – суток + суток резерв, итого суток в доке, суток – остальные работы, суток – ходовые испытания.
