Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Т20,21.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3.73 Mб
Скачать

Учебный вопрос № 2.

Фотографирование местности с самолёта или какого-либо другого летательного аппарата называется аэрофотосъёмкой, а снимки, получаемые в результате такого фотографирования, - аэроснимками. Если воздушное фотографирование выполняется в целях разведки противника или местности, то оно называется аэрофоторазведкой.

Аэроснимки как разведывательные документы обладают рядом достоинств, основными из которых являются следующие.

Свежесть. Аэроснимки дают наиболее свежие данные о мест­ности и объектах противника, так как могут быть изготовлены через 2—3 ч после фотографирования. Повторное фотографиро­вание одной и той же местности, занятой противником, позволяет своевременно обнаруживать изменения, происходящие в его рас­положении.

Подробность. Местность на аэроснимках изображается со все­ми деталями, многие из которых на топографической карте бывают, обобщены или вовсе не показаны. На них подробно изобра­жаются также военные объекты — оборонительные сооружения, огневые и стартовые позиции, военная техника и т. п. Аэроснимки, поэтому позволяют не только установить, как выглядит местность, и какие произошли на ней изменения, но также выявить силы, боевые средства противника и их расположение.

Достоверность. Аэроснимки содержат достоверные, докумен­тальные данные о местности и противнике, свободные от субъек­тивных ошибок.

Точность и наглядность изображения объектов противника. Из всех разведывательных документов аэроснимки дают наиболее точную и наглядную картину взаимного расположения объектов противника и местности. Они сопоставимы с картой или, иначе говоря, могут быть привязаны к ней. С помощью карты можно определить координаты обнаруженных по аэроснимкам целей.

В силу этих достоинств аэроснимки широко используются в войсках как разведывательные и измерительные документы.

Современные аэрофотоаппараты (АФА), с помощью которых выполняется воздушное фотографирование, позволяют вести аэрофоторазведку во всем диапазоне высот и скоростей полета само­лета. В целях захвата при фотографировании как можно более широкой полосы местности применяются спаренные или встроенные аэрофотоаппараты или же аэрофотоаппараты в качающей фото­установке (рис. 32).

Рис. 32. Схема воздушного фотографирования аэрофотоаппаратом в качающей фотоустановке:

Р1, Рг, Рз — положения плоскости аэроснимка в момент фотографирования

В туман, при большой облачности и ночью для воздушной раз­ведки используется специальная радиолокационная аппаратура с боковым обзором, позволяющая получить на фотопленке радиоло­кационное изображение местности.

Чтобы использовать ценные данные, содержащиеся на аэро­снимках, каждый командир должен уметь их читать, т. е. дешиф­рировать (распознавать) различные объекты по их фотографиче­скому изображению.

Виды аэроснимков

В войсковой практике аэроснимки принято делить на плановые и перспективные исходя из следующих признаков.

К плановым относят те аэроснимки, на которых перспектив­ность изображения на глаз не воспринимается. Углы наклона оптической оси аэрофотоаппарата при плановом фотографирова­нии невелики. При уклонении оптической оси АФА от вертикали в момент фотографирования на угол менее 3° все расстояния на аэро­снимке получаются уменьшенными практически в одинаковое число раз по сравнению с соответствующими им расстояниями на местности, т. е. по всей его площади сохраняется постоянство масштаба. Поэтому такой аэроснимок можно рассматривать как фотографический пиан местности и производить на нем все изме­рения, как на карте. На аэроснимках же, полученных при углах уклонения оптической оси АФА от вертикали на угол более 3°, по­стоянство масштаба не сохраняется. Эта разномасштабность аэро­снимка тем значительнее, чем больше был угол наклона оптической оси АФА в момент фотографирования. Такие аэроснимки для точ­ных измерений непригодны.

К перспективным обычно относят те аэроснимки, на ко­торых без особого затруднения различается в изображении мест­ности передний (крупный) и дальний (мелкий) план, т. е. на глаз воспринимается перспективность изображения. На аэроснимках перспективность изображения местности воспринимается на глаз в том случае, когда они получены при значительных углах наклона оптической оси АФА в момент фотографирования. Так, при фотографировании аэрофотоаппаратом с фокусным расстоянием объектива 20 см угол наклона должен быть не менее 20—25°. Если угол наклона оптической оси АФА в момент фотографирования близок к 90°, то на аэроснимке изображается видимый горизонт.

Перспективные аэроснимки более наглядны и легче читаются, чем плановые, так как на них изображение рельефа и других объектов местности получается в более привычном для нас виде.

Однако на перспективных аэроснимках хорошо читается только передний план, а изображение дальнего плана из-за мелкого мас­штаба плохо просматривается (например, при высоте фотографи­рования 6 км расстояние от самолета до видимого с него гори­зонта составляет около 275 км). Кроме того, не просматриваются пространства, закрытые различными местными предметами и складками рельефа. Для измерительных целей перспективные аэроснимки, как правило, не используются.

Плановые аэроснимки по масштабу фотографирования под­разделяются на крупно-, средне- и мелкомасштабные. Для перспективных аэроснимков такое де­ление не имеет смысла, так как масштаб изображения на них при переходе от переднего плана к дальнему резко меняется.

Масштаб воздушного фотографирования выбирается в зависи­мости от требуемой подробности данных о противнике или местно­сти. Чем крупнее масштаб фотографирования, тем больше под­робностей можно выявить по аэроснимкам. Однако при укруп­нении масштаба фотографирования увеличивается количество аэроснимков и удлиняются сроки их обработки, что ведет к за­держкам информации. Например, увеличение масштаба фотогра­фирования в два раза приведет при использовании одного и того же АФА к увеличению количества аэроснимков в четыре раза, следовательно, и времени на их обработку потребуется больше.

Формат аэроснимков зависит от типа используемых аэрофотоаппаратов. Современные АФА рассчитаны на получение аэроснимков размером 18X18 см (малоформатные аэросним­ки), 30X30 ом (среднеформатные), 30x50 и 50x50 см (крупноформатные).

Для выявления хорошо замаскированных объектов противника используются наряду с черно-белыми аэроснимками цветные и спектрозональные. На цветных аэроснимках объекты изображаются примерно в естественном цвете, а на спектрозональных цвет изображения ввиду чувствитель­ности фотопленки только к определенным лучам солнечного спект­ра может резко отличаться от естественного цвета объектов.

Всепогодным средством воздушной разведки является в настоя­щее время специальная радиолокационная аппаратура бокового обзора, позволяющая получать радиолокационное изображение местности в любое время суток и в любую погоду. Для получения изображения земной поверхности применяется в этой аппаратуре индикаторная электронно-лучевая трубка с малым послесвечением, формирующая только одну линию развертки. С помощью оптиче­ской системы эта развертка проектируется на фотопленку, имеющую механизм протяжки, перемещающий пленку со скоростью, про­порциональной скорости самолета. В результате на фотопленке, получается непрерывное (без разделения на кадры) радиолокационное изображение полосы местности по направлению полета.

По качеству радиолокационное изображение уступает изобра­жению местности на аэроснимках, полученных с помощью АФА. К тому же оно имеет специфические искажения, выражающиеся в разномасштабности изображения по различным направлениям. Однако радиолокационное изображение, как и аэроснимок, можно привязать к карте, перенести на нее опознанные объекты и опреде­лить их координаты.