- •21. Система складирования (сс) как основа рентабельности работы склада
- •22. Оборудование для хранения материалов
- •23. Показатели работы складов
- •24.Транспортная логистика (тл). Внутрипроизводственная транспортировка
- •25.Выбор вида внешней транспортировки, основные требования, предъявляемые потребителями к услугам транспорта
- •26. Характеристика автомобильного транспорта
- •27. Организация железнодорожных перевозок
- •28. Характеристика речного транспорта
- •29. Характеристика морского транспорта
- •30. Транспортные характеристики и маркировка грузов
- •31. Транспортные тарифы и правила их применения
- •32. Преимущества и недостатки различных видов транспорта
- •33. Сущность и задачи производственной логистики
- •34. Производственные процессы и их характеристика
- •35. Логистика сервисного обслуживания
- •36. Логистика распределения и сбыта
- •37. Каналы распределения продукции
- •38. Зависимые и независимые посредники в логистической системе
- •39. Оценка качества обслуживания потребителей в логистической системе
- •40. Организация логистического управления
24.Транспортная логистика (тл). Внутрипроизводственная транспортировка
ТЛ - это перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками.
Задачи ТЛ: -создание транспортных систем, в том числе создание транспортных коридоров и транспортных цепей. -обеспечение технологического единства транспортно-складского процесса; -совместное планирование транспортного процесса со складским и производственным; -выбор вида транспортного средства; -выбор типа транспортного средства; -определение рациональных маршрутов доставки; -обеспечение технической и технологической сопряженности участников транспортного процесса, согласование их эк интересов, а также использование единых систем планирования.
Этапы управления транспортировкой: • выбор способа транспортировки; • выбор вида транспорта; • выбор транспортного средства; • выбор перевозчика и логистических партнеров по транспортировке; • оптимизация параметров транспортного процесса.
Виды транспорта: • железнодорожный;• морской; • внутренний водный (речной); • автомобильный; • воздушный • трубопроводный.
Внутрипроизводственные транспортные средства можно разделить на две основные группы.
1. Стационарные транспортные устройства. К ним относят устройства, с помощью которых продукты перемещаются по определенному горизонтальному, вертикальному или наклонному направлениям. Стационарные устройства могут создаваться как без опоры на пол (цепной подвесной транспортер, ручные тали), так и с опорой (несущий цепной транспортер, рольганг, ременный транспортер).
2. Подвижные транспортные средства. Выполняют или вертикальное (различные подъемники, лифты, мостовые, портальные и козловые краны), или горизонтальное перемещение (кары).
25.Выбор вида внешней транспортировки, основные требования, предъявляемые потребителями к услугам транспорта
Для определения основного вида транспорта выделяют шесть главных факторов, влияющих на принятие решения: 1) время доставки; 2) стоимость перевозки; 3) надежность соблюдения графика доставки груза; 4) частота отправлений; 5) способность перевозить разные грузы; 6) способность доставить груз в любую точку.Правильность сделанного выбора должна быть подтверждена технико – экономическими расчетами, основанными на анализе всех расходов, связанных с транспортировкой различных видов транспорта.
26. Характеристика автомобильного транспорта
традиционно используется для перевозок на короткие расстояния. Автотранспорт превосходит другие виды транспорта по гибкости и универсальности, он наилучшим образом обеспечивает надежность и своевременность доставки.Транспортные средства: различные типы автомобилей — легковые, автобусы, грузовые;Пути сообщения: автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады;
Главные сферы применения. – при перевозке людей, развоз и подвоз грузов к магистральным видам транспорта, внутригородские перевозки, перевозки грузов для торговли и строительства.
преимущества: высокая маневренность; доставка «от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности; регулярность поставки; возможность поставок малыми партиями; наименее жесткие требования к упаковке товара и др.;
недостатки: высокая стоимость перевозок; срочность разгрузки; возможность хищения груза и угона автотранспорта; сравнительно малая грузоподъемность
