- •1.Роль туризма в мировой экономике. Факторы развития туризма. Цели, функции и задачи туризма.
- •2.Законодательные и нормативно-правовые акты, регулирующие туристскую деятельность. ( уточнить )
- •3. Роль турагентской и туроператорской деятельности на рынке туристских услуг. Виды деятельности туроператоров и турагентов.
- •Основные различия между туроператором и турагентом:
- •4.Организационно-правовые основы работы туристского предприятия. ( дополнить )
- •5.Международные туристские организации. Цели создания, функции.
- •Всемирная туристская организация вто (World Tourismи Organization - wto)
- •Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association - iata)
- •Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organization - icao)
- •6.Национальные туристские организации. Цели создания, функции.
- •Российская ассоциация туристских агентств (patа)
- •Всероссийское народное туристское общество (внто)
- •Российская гостиничная ассоциация (рга)
- •Ассоциация гостиниц и туристских организаций "Мостуротель"
- •7.Организация управления туристским комплексом рф. Функции федеральных органов исполнительной власти в части регулирования туризма.
- •8.Индустрия туризма и гостеприимства. Средства размещения. Классификация средств размещения. Международные гостиничные цепи в России
- •9.Индустрия туризма. Транспортная составляющая туристского продукта.
- •10.Формы и виды управления туристскими организациями. Корпоративные, франчайзинговые объединения, холдинговые компании в туризме.
- •11.Визовые формальности. Виды виз. Особенности предоставления виз в различные страны. Визовые ограничения
- •12.Паспортные формальности. Виды паспортов. Особенности оформления общегражданских заграничных паспортов.
- •13.Таможенные формальности. Порядок перемещения валюты через государственную границу. Порядок ввоза и вывоза различных товаров. Таможенная декларация. Беспошлинная торговля.
- •14.Общие вопросы безопасности в туризме. Гост р 50644-2009 «Туристские услуги. Требования по обеспечению безопасности туристов.
- •15.Страховое и медицинское обеспечение туристов. Виды страхования в сфере туризма
- •16.Глобальные компьютерные системы бронирования. Особенности и тенденции развития на Российском туристском рынке.
- •17.Сущность и особенности туристского продукта. Составляющие туристского продукта и источники его формирования.
- •18.Экономическая сущность туристского продукта. Туристские услуги. Туристские ресурсы
- •19.Виды туристского продукта. Выбор исходного к проектированию туристского продукта.
- •20.Туристский продукт дестинации, его свойства. Общие и частные туристские продукты.
- •21. Изучение и анализ ресурсов выбранной дестинации в свете вида турпродукта, выбранного к проектированию
- •22. Подготовка к заключению договоров с поставщиками услуг
- •23. Идеальный и оптимальный туристский продукт. Условия создания.
- •25. Схемы работы туроператора в дестинации. Достоинства и недостатки.
- •26. Бронирование услуг контрагентов
- •1. Бронирование мест в средствах размещения
- •Аренда средства размещения
- •Получение блока мест на условиях договора жесткого блока
- •Получение блока мест на условиях договора мягкого блока
- •Получение мест на условиях безотзывного бронирования
- •Получение мест на условиях повышенной комиссии
- •Получение мест на условиях приоритетного бронирования
- •Работа по разовым заявкам.
- •Бронирование мест на авиарейсах
- •Бронирование мест при железнодорожных перевозках
- •Бронирование мест при автобусных перевозках
- •Бронирование экскурсионных услуг
- •Бронирование услуг страховых компаний
- •27. Себестоимость и цена планируемого туристского продукта
- •6. Платежи сторонним организациям (лицам) за оказание услуг по осуществлению туров;
- •28. Программы обслуживания. Виды и особенности составления.
- •29. Товарная форма туристского продукта. Туристский пакет. Дополнительные услуги
- •Вопрос 31. Понятие услуги и сервисной деятельности, функции сферы услуг. Структура сферы услуг
- •32. Общероссийские классификаторы услуг населению
- •33. Основные методы предоставления услуг населению и формы обслуживания
- •46.Профессиональное обучение персонала: сущность, этапы, методы. Оценка эффективности обучения
- •47.Экономическое значение туризма.
- •50.Спрос и предложение на туристский продукт
- •59. Мотивация как функция управления в социально-культурном сервисе и туризме.
- •60. Содержательные и процессуальные теории мотивации.
- •61. Контроль как функция управления. Виды контроля в социально-культурном сервисе и туризме
- •63. Принципы проектирования организационных структур.
- •64. Планирование как функция менеджмента в социально-культурном сервисе и туризме.
- •65..Принципы и техника планирования в социально-культурном сервисе и туризме.
- •66.Стратегическое управление в социально-культурном сервисе и туризме.
- •67.Школы менеджмента.
- •68.Стили управления в социально-культурном сервисе и туризме.
- •69.Планирование потребности в персонале. Оценка и прием на работу в социально-культурном сервисе и туризме.
- •70.Методы управления в социально-культурном сервисе и туризме.
25. Схемы работы туроператора в дестинации. Достоинства и недостатки.
Возможны две схемы организации туров в выбранной дестинации: - схема опосредованной организации туров; - схема прямой организации туров. На практике нередко используется комбинация двух этих схем.
А. Схема опосредованной организации туров
В настоящее время в любой туристской дестинации есть местные туроператоры - их называют «принимающими» или «рецептивными», которые сотрудничают в этой дестинации со многими средствами размещения, питания, лечения, музеями, развлекательными центрами и т.д. и создают на основе их услуг собственные турпакеты, которые для нас могут являться основой для создания собственного турпродукта.
Потенциальные достоинства схемы работы через местного туроператора:
- местный туроператор может иметь связи с большим количеством местных поставщиков услуг и обеспечить нам сотрудничество даже с теми поставщиками, которые не заинтересованы в работе с нами напрямую;
- цены, которые может предложить крупный местный туроператор, могут быть более выгодными чем полученные напрямую от поставщиков услуг /дело в том, что крупный местный туроператор, работающий не только с нами, но и со многими другими операторами, может в средствах размещения брать очень большое количество мест, а чем больше мест берет туроператор, тем на более выгодных условиях он может заключить договор и получить такие цены, которые даже после добавления к ним надбавки туроператора остаются ниже цен, которые мы могли бы получить работая напрямую/.
- организационные проблемы (переписка, технология бронирования и подтверждения, внесения изменений в бронирования), проблемы взаиморасчетов с одним контрагентом – местным туроператором - значительно проще, чем с десятками гостиниц, пансионатов и других контрагентов;
-
местному туроператору легче решать
проблемы, которые могут возникнуть в
период нахождения нашего туриста в
регионе туристской дестинации - ; /имеются
в виду проблемы, которые могут возникнуть
при размещении туристов (предоставляют
не тот номер, который оплачен, или
отказываются размещать из-за перепродаж
номеров), при трансферах (изменение
времени трансфера при задерже поезда
или самолета), проблемы качества питания,
контроль за экскурсионной программой
и организация дополнительных экскурсий/.
Потенциальные недостатки работы с местным туроператором:
- в технологическую цепочку между поставщиком услуги и потребителем добавляется еще одно звено и, соответственно, возрастает степень риска, связанного с человеческим фактором: работая с большим потоками туристов и соответственно большим количеством средств размещения, местный туроператор иногда сталкивается с проблемами перебронировок (overbooking) и тогда бывает вынужден размещать туристов не в тот отель, пансионат, который был забронирован, то есть практикует замену одних услуг другими. То есть, опасность перебронировок самим средством размещения усугубляется опасностью технологических сбоев у посредника. Та же опасность недостаточного внимания к именно нашим туристам может проявиться и при оказании других услуг;
- работа через посредника грозит тем, что мы, в случае прекращения сотрудничества с ним, можем оказаться без контактов с непосредственными исполнителями услуг, не имея возможности восполнить выбывшего партнера - туроператора. То есть при такой схеме мы, по сути, становимся его заложником;
- работа через посредника полностью лишает нас возможности влиять на средства размещения в плане доработки, улучшения этих базовых турпродуктов;
- работа через местного туроператора может быть менее выгодна, чем напрямую с контрагентами;
- если в процессе работы выясняется ненадежность, недобросовестность местного туроператора, то это может пагубно отразиться на всех наших туристах /например, сотрудники местного туроператора постоянно забывают встречать наших туристов, или опаздывают на встречу, везут не в тот пансионат, который заказан и т. д. То есть
все претензии туристов могут быть не по вине средств размещения или транспортных компаний, а по вине местного туроператора/
Б. Схема прямой организации туров
При такой схеме работы мы сами заключаем договор напрямую с каждым интересующем нас средством размещения, транспортной компанией, экскурсбюро, музеем и т. д.
Достоинства прямой организации туров:
- возможность непосредственного контакта с администрацией каждого предприятия - контрагента и, как следствие, возможность решения важнейшего для нас вопроса доработки базового турпродукта (все зависит от коммуникабельности туроператора, от умения расположить к себе людей, убедить их в целесообразности модернизации тех или иных услуг или создания новых услуг, а также от количества взятых туроператором мест, от величины предоплаты);
- нередко более выгодные условия сотрудничества с контрагентами и лучшие цены от них (в России контрагенты редко дают местным туроператорам условия более
выгодные, чем туроператорам из других регионов. Поэтому местный оператор, добавляя к цене контрагента свою прибыль, предлагает цену более высокую, чем мы можем получить непосредственно от поставщика услуги/;
- меньший уровень зависимости наших туристов от качества работы контрагентов-посредников (если какой-то из пансионатов и допускает сбои в своей работе, то это сказывается только на тех туристах, которые попали в этот пансионат и не отражается на остальных туристах, как это бывает в случае одного партнера в лице местного оператора).
Недостатки прямой организации туров:
- необходимость налаживать контакты с большим количеством организаций и фирм, тратить много времени на поездки в дестинацию, на ведение переговоров;
- сложность решения проблем, возникающих в дестинации с нашими туристами (турист должен связаться с нами, затем мы связываемся по телефону с принимающей стороной и пытаемся решить возникшую проблему. При наличии местного оператора его сотруднику гораздо легче на месте решить все вопросы);
- необходимость учета специфики работы каждого контрагента (например, один контрагент требует одну форму заявки на бронирование, другой – другую, у бухгалтерий разных гостиниц, пансионатов разные требования по оформлению документов и т. д.);
- более высокий уровень затрат на телефонные переговоры и командировки.
Выбор схемы работы зачастую определяется положением фирмы на туристском рынке:
- если турфирма-оператор небольшая, у нее нет опыта работы в данной дестинации, то ей на начальном этапе выгоднее работать через местного оператора;
- если же фирма опытная, большая, работающая с большими потоками туристов на массовых направлениях, то, как правило, выгоднее работать по схеме прямой организации туров.
На практике туроператоры нередко сочетают обе схемы работы: приобретая, если это выгодно, базовые турпакеты не одного, а нескольких местных туроператоров в качестве основы своего турпродукта, туроператор одновременно развивает и контакты с непосредственными поставщиками услуг – средствами размещения, питания, транспортными компаниями, экскурсионными бюро и т.п. Это позволяет ему достигать большей гибкости в модернизации своего продукта, внесении в него изменений без согласований с поставщиком базового турпродукта.
Серьезной проблемой для нас, как и для всех туроператоров, реализующих путевки в определенном регионе, является тенденция принимающих туроператоров, живущих и работающих в дестинации нашего турпродукта, приблизиться непосредственно к потребителю, минуя отправляющих туроператоров, то есть нас и открывая свои представительства или дочерние компании в регионе «порождающем» туристов. /Такая ситуация давно наблюдается на российском рынке, предлагающем туруслуги в Турции: в начале 1990-х годов поездки в Турцию организовывались в основном российскими операторами. Постепенно турецкие операторы начали открывать свои представительства в России и продавать туры в Турцию сами, минуя российских операторов и имея возможность предложить турпродукт по более низким ценам. Это, конечно, невыгодно российской стороне, поскольку прибыль от туризма в этом случае уходит в Турцию/.
