
- •Минский государственный высший авиационный колледж
- •Выбор основных размеров генератора
- •Расчет обмотки якоря
- •Расчет параллельной обмотки возбуждения
- •Выбор основных размеров
- •Расчет обмотки и пазов статора
- •Расчет обмотки и пазов ротора
- •Порядок расчета выпрямителя
- •Выбор схемы выпрямителя
- •Расчет выпрямителя и фильтра
- •Расчет трансформатора
- •Часть I. Расчет авиационных электрических машин 7
Минский государственный высший авиационный колледж
«Авиационные электрические машины»
Методическое пособие и задания
к курсовому проекту для студентов
высшего авиационного учебного заведения,
обучающихся по специальности 1-37 04 02
«Техническая эксплуатация авиационного оборудования»
(специализация 1-37 04 02-01)
Минск 2012
Методическое пособие по курсу «Авиационные электрические машины» предназначено для студентов специальности 1-37 04 02 «Техническая эксплуатация авиационного оборудования» (специализация 1-37 04 02-01).
В нем изложены задания к курсовому проекту, методические указания по их выполнению, примеры расчета, список рекомендуемой литературы, приложение.
Составители: кандидат технических наук, зав. кафедрой ТЭАО Дудников И.Л.
кандидат технических наук, доцент кафедры ТЭАО Сизиков С.В.
Рецензент: кандидат технических наук, профессор кафедры ОТД Пляц О.М.
ЦЕЛЬ, ЗАДАЧИ И СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ.
Курсовое проектирование является важным этапом в подготовке студентов по курсу «Авиационные электрические машины».
1.1. Цель курсового проектирования:
практически закрепить знания теоретических разделов предмета;
освоить методы и приемы расчета и конструкторской разработки специальных электрических схем и устройств;
научиться пользоваться специальной литературой, справочными пособиями, реферативными журналами и другими библиографическими изданиями;
подготовить студентов к дипломному проектированию;
выбирать необходимые материалы из приведенных в технической и научной литературе.
Достижению этих целей способствует индивидуальный характер заданий по курсовому проектированию. Курсовая работа в соответствии с программой содержит два раздела:
Расчет авиационных электрических машин.
Расчет устройств электрического питания.
Выполненная и представленная на защиту курсовая работа оформляется в виде расчетно-пояснительной записки и содержит графическую часть.
1.2. Содержание и оформление пояснительной записки.
Содержание пояснительной записки определяется характером технического задания. Несмотря на разнообразие вариантов заданий, каждая пояснительная записка должна содержать все основные разделы и соответствовать общим требованиям.
1.2.1. Требования к выполнению пояснительной записки:
Пояснительная записка выполняется на белой бумаге стандартного формата и скрепляется в обложке из плотной бумаги. Общий объем-15-25 страниц, в их число входят листы с рисунками и графиками, техническим заданием, перечнем литературы и другими вспомогательными материалами. Все листы нумеруются.
На титульном листе указываются: МГВАК, название кафедры, наименование работы, номер варианта, фамилия, имя, отчество исполнителя и группа, МИНСК-2012.
В начале каждого раздела записки должно быть полностью написано задание, приведены примеры устройства.
Каждый этап расчета должен быть озаглавлен.
Следует приводить расчетные формулы, промежуточные вычисления, конечные результаты и необходимые пояснения.
Пояснительную записку лучше всего писать в настоящем времени, третьем лице (определяем и т.д.).
Расчеты выполняются с точностью до трех значащих цифр.
Следует указывать единицы рассчитанных величин.
Все схемы и графики должны быть пронумерованы. Формулы оцифровываются.
В тексте записки должны быть ссылки на соответствующие рисунки и на использованную литературу.
Масштабы графиков следует подбирать так, чтобы было удобно ими пользоваться.
К рисункам и графикам обязательны подрисуночные подписи.
Завершает записку перечень литературы и оглавление.
Работа студента завершается сдачей пояснительной записки и чертежей на проверку и защитой курсовой работы. При неудовлетворительной защите студенту предлагается повторно выполнить новое задание.
1.2.2. Пояснительная записка должна содержать следующие материалы:
Задание на курсовое проектирование.
Введение.
Расчет авиационной электрической машины.
Расчет устройства электропитания.
Расчет надежности схемы.
Заключение.
Перечень использованной литературы.
Оглавление.
1.3. Графическая часть.
Выполняется на чертежной или писчей бумаге формата А4. Вся графическая часть выполняется по ГОСТу.
На листе 1 вычерчиваются необходимые элементы и узлы электрической машины.
На листе 2 вычерчивается электрическая принципиальная схема устройства электропитания.
На листе 3 вычерчиваются временные графики работы схемы выпрямителя, соответствующие варианту задания.
1.4. Выбор вариантов задания на курсовое проектирование.
Задание на курсовое проектирование включает в себя две части, которые в целом содержат три задачи.
Все три задачи имеют по десять вариантов.
Номера заданий определяются следующим образом:
Вариант задания № 1 определяется по последней цифре номера зачетки.
Вариант задания № 2 определяется по последней цифре порядкового номера в учебном журнале.
Вариант задания № 1 определяется по последней цифре суммы цифры порядкового номера журнала и последней цифры номера зачетной книжки.
1.5. Защита курсового проекта.
Выполненный курсовой проект сдается преподавателю на проверку и в случае выполнения его в полном объеме представляется к защите.
Курсовой проект оценивается по результату его защиты и с учетом качества его выполнения.
Список литературы.
Голубенко Я.А. Расчет авиационных машин переменного тока. М., Машиностроение, 1986.-232 с.
Блюгер В.Ф., Бреславец В.Г. Справочник авиационного техника по электрооборудованию М., Транспорт, 1970.-308 с.
Балагуров В.А. Проектирование специальных электрических машин переменного тока. М., Высшая школа, 1982.-271 с.
Власов Г.Д. Проектирование систем электроснабжения летательных аппаратов М., Машиностроение, 1977.-412 с.
Ермолин Н.П. Электрические машины малой мощности. М., Высшая школа, 1967.-504 с.
Дьяков В.И. Типовые расчеты по электрооборудованию. М., Высшая школа, 1991.-160 с.
Кацман М.М. Расчет и конструирование электрических машин. М., Машиностроение, 1984.-244 с.
Морозов А.Г. Расчет электрических машин постоянного тока. М., Высшая школа, 1972.-223 с.
Сапиро Д.Н. Электрооборудование самолетов. М., Машиностроение, 1977.-304 с.
Синдеев И.М. Электроснабжение летательных аппаратов. М., Транспорт, 1982.-272 с.
Бочаров Л.Н., Жеребяков С.К., Колесников И.Ф. Расчет электронных устройств на транзисторах. М., Энергия, 1978-286 с.
Бородин Б.А., Ломакин В.М. и др. Мощные полупроводниковые приборы. Транзисторы: справочник. М., Радио и связь, 1985.-560 с.
Правила выполнения электрических схем. ГОСТ 2.721-74; ГОСТ 2.728-74; ГОСТ 2.755-74.
Задание I
РАСЧЕТ АВИАЦИОННОГО ГЕНЕРАТОРА С ПАРАЛЛЕЛЬНЫМ ВОЗБУЖДЕНИЕМ
Рассчитать самолетный генератор, работающий с угольным регулятором напряжения РН-180. Расчет производить по исходным данным, указанным в табл. I. При этом максимальная мощность, рассеиваемая угольным столбом, и сопротивление угольного столба берутся из данных паспорта на регулятора РН-180.
Паспортные данные угольного регулятора РН-180 2 серии |
|||
Номинальное поддерживаемое напряжение, В |
28,5 |
Мощность, рассеиваемая угольным столбом, Вт |
180 |
Изменение уровня поддерживаемого напряжения выносным сопротивлением ВС-25, В |
±1,5 |
Ток, потребляемый рабочей обмоткой, А |
0,87 |
Режим работы |
Продолж. |
Масса, кг |
2,5 |
Сопротивление рабочей обмотки, Ом |
20 |
|
|
Схема включения генератора с регулятором напряжения:
Rро=20
rр=25
(ВС-25)
Iро=0,87
Rв
Rус
Iв
Iв ʹ
rя
Iя
Г
Rн
Iн
При расчете следует определить:
номинальную мощность генератора;
длину и диаметр якоря генератора;
данные обмотки якоря;
размеры магнитопровода;
данные обмотки возбуждения;
коллектор и щетки.
Варианты задания
Таблица I
№ п/п |
Исходные данные |
Варианты |
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 |
||
1 |
Номинальное напряжениеUH (В) |
28.5 |
2 |
Номинальный ток нагрузки IH (А) |
100 300 600 100 300 600 100 300 600 400 |
3 |
Частота вращения якоря n (об/мин) |
3500 4000 8000 5000 7500 6000 7500 5000 5000 5000 |
4 |
Режим работы |
Длительный |
5 |
Условия охлаждения |
Принудительный |
6 |
КПД не менее |
0,8 |
7 |
Масса (кг) |
Не более 30 кг. |
8 |
Сопротивление обмотки возбуждения, Ом |
350 250 200 350 250 200 350 250 200 230 |
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ