- •2. Порядок эвакуации пассажиров из вагона
- •3. Что запрещается проводнику вагона
- •3.1. По содержанию и эксплуатации электрооборудования:
- •3.2. По содержанию и эксплуатации приборов отопления:
- •3.3. По соблюдению противопожарного режима:
- •4. Классы пожаров
- •5. Оснащенность вагонов установками оповещения о пожаре, установками тушения пожара, первичными средствами пожаротушения
- •6. Огнетушители овп-10, оу-5, осп-1
- •6.1. Правила приемки огнетушителей
- •6.2. Огнетушитель овп-10. Огнетушитель воздушно-пенный (овп – 5).
- •6.3.ОгнетушительОу-5
- •6.4 Огнетушители порошковые (оп – 5, опу – 5).
- •7. Установка пожаротушения с использованием запаса воды из системы водоснабжения и отопления вагона.
- •8. Самоспасательный промышленный изолирующий противогаз спи-20
- •9. Скрытый очаг пожара
- •10 Сигнал пожарной тревоги.
- •11. Поддержание противопожарного режима
- •12. Действия проводника в аварийных ситуациях
- •13. Правила приемки вагона
- •14. Основные причины возникновения пожара в пассажирских вагонах.
- •14.2. Причинами пожаров в подвагонном оборудовании могут быть:
- •15 Отцепка горящего вагона.
- •16. Эвакуация пассажиров из вагона при пожаре.
- •17. Возможные поражения (травматические повреждения) людей при пожаре в вагоне и эвакуации
- •18. Правила поведения проводника вагона при организации эвакуации в вагоне
- •Эвакуационные выходы из пассажирского вагона
- •Порядок эвакуации из вагона
- •Факторы, осложняющие эвакуацию
- •Критическое время
6.4 Огнетушители порошковые (оп – 5, опу – 5).
Предназначены для тушения горящих щелочных и щелочноземельных металлов и других веществ, горение которых может происходить без доступа воздуха, а также электрооборудования, находящегося под напряжением до 1000 В.
|
Составные части (ОПУ-5):
Составные части (ОП-5):
Технические характеристики:
|
Правила пользования:
снять огнетушитель с кронштейна, поднести к очагу возгорания;
сорвать пломбу;
выдернуть чеку (4);
привести в действие огнетушитель:
ОПУ-5 – повернуть рукоятку запуска (3) на корпусе огнетушителя вверх до упора;
ОП-5 – нажать на клавишу запуска (4).
через 2-3 секунды нажать рукоятку запуска пистолета-распылителя (10) и направить струю на очаг возгорания.
Примечание: освидетельствование огнетушителей, находящихся в условиях повышенной вибрации (в составе поезда и т.д.), производится каждые 6 месяцев.
6.5. Огнетушитель ОСП Огнетушитель порошковый самосрабатывающий. Применяется для тушения огнетушащим порошком горючих жидкостей, газов, твердых материалов, электрооборудования. Не тушит щелочные и щелочноземельные вещества, горящие без доступа воздуха. Установлен в электрощите пассажирского вагона.
Устройство. Представляет собой герметичный стеклянный сосуд, заполненный огнетушащим порошком и газообразователем.
Технические характеристики. Защищаемый объем 5-8м3, температурный порог срабатывания + 100 °С. Масса огнетушителя 1,2 кг. Обслуживание ОСП-1 производится при проведении в вагонах технического обслуживания ТО-2 иТО-3.
Принцип действия. При возникновении очага горения и достижения температуры в месте расположения ОСП-1 + 100 °С, газообразователь разлагается, давление в сосуде возрастает, что приводит к разрушению сосуда и импульсному выбросу огнетушащего порошка.
Техника безопасности.
При возникновении загораний в районе установки ОСП-1 или появлении его признаков (дым) допускается применение любых других первичных средств тушения (ручных огнетушителей, воды, пены), с соблюдением мер предосторожности от лопнувших осколков колбы.
При ликвидации пожара до срабатывания ОСП-1, работы с ним производить после снижения температуры до нормальной, но не менее чем через 2 часа.
