- •Тема 1. Познавательные функции, системы восприятия и психомоторные навыки.
- •Внимание
- •Отвлечение внимания и отвлекающие факторы.
- •Восприятие.
- •Информационная перегрузка.
- •Зона видимости.
- •Иллюзия скорости.
- •Слуховое восприятие.
- •Вестибулярная система
- •Проприоцепция или суставно-мышечное чувство.
- •Интероцепция.
- •Восприятие времени
- •Влияние скорости движения транспортного средства на восприятие.
- •Влияние алкоголя, медикаментов и эмоциональных состояний водителя на восприятие дорожной обстановки.
- •Память. Виды памяти и их значение для накопления профессионального опыта.
- •Виды памяти, связанные с видами восприятия и необходимые водителю:
- •Мышление
- •Принятие решения в различных дорожных ситуациях.
- •Оперативное мышление и прогнозирование
- •Навыки распознавания опасных ситуаций.
- •Формирование психомоторных навыков управления автомобилем
- •Влияние возрастных и гендерных различий на формирование психомоторных навыков.
- •Простая и сложная сенсомоторные реакции.
- •Факторы, влияющие на быстроту реакции
- •Тема 2. Этические основы деятельности водителя Цели обучения управлению транспортным средством.
- •Мотивация в жизни и на дороге.
- •Склонность к рискованному поведению на дороге.
- •Формирование привычек.
- •Ценности человека, группы и водителя.
- •Свойства личности и темперамент. Влияние темперамента на стиль вождения.
- •Негативное социальное научение. Влияние рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение водителя. Ложное чувство безопасности.
- •Понятие социального давления. Влияние социальной роли и социального окружения на стиль вождения. Способы нейтрализации социального давления в процессе управления транспортным средством.
- •Представление об этике и этических нормах.
- •Этические нормы водителя.
- •Ответственность водителя за безопасность на дороге.
- •Взаимоотношения водителя с другими участниками дорожного движения.
- •Тема 3. Основы эффективного общения.
- •Тема 4. Эмоциональные состояния и профилактика конфликтов:
- •Проблемно-ориентированные способы:
- •Эмоционально-ориентированные способы:
- •Тема 5. Саморегуляция и профилактика конфликтов: Психологический практикум.
- •Упражнение 1. «я и остальные». (30 минут)
- •Упражнение 2. «Профилактика конфликта». (30 минут)
- •Обсуждение результатов Практикума. Каждый участник отвечает на вопрос «Что полезного для себя как водителя вы узнали сегодня на Практикуме?». – 30 минут.
Отвлечение внимания и отвлекающие факторы.
Отвлечение внимания – это потеря направленности сознания на важный для безопасного управления транспортным средством объект (светофор, дорожная разметка, пешеходы на на проезжей части, другие транспортные средства) и переключение внимания на другой объект, неважный в данный момент для обеспечения безопасности (рекламные плакаты, звонок по телефону, красивая девушка в салоне автомобиля). Большинство ДТП происходит в условиях хорошей погоды и спокойной дорожной обстановки, при которых снижается внимание водителя, и он отвлекается от управления ТС. (84,4% ДТП происходят из-за невнимательности водителей).
Отвлечение внимания водителя при управлении транспортным средством происходит по следующим причинам:
Отвлекающие факторы, не связанные с управлением транспортным средством: плохое самочувствие болезнь, обострение хронического заболевания, усталость, ситуация в семье или на работе, эмоционально переживаемая водителем во время поездки и т.д.;
Отвлекающие факторы, связанные с управлением транспортным средством: изучение ландшафта; поиск и чтение дорожных знаков; изучение маршрута в движении, сильные эмоции, разговоры по мобильному телефону, поведение или внешний вид пассажиров.
Способность сохранять внимание при наличии отвлекающих факторов. Способность сохранять внимание при наличии отвлекающих факторов это способность к концентрации внимания. Способность управлять концентрацией внимания связана с волевой регуляцией водителя. Это произвольное действие. Водителю важно сознательно выделить для себя, что сейчас особенно важно и сосредоточиться именно на этом. Насколько легко или трудно будет водителю концентрировать свое внимание зависит также от врожденных особенностей нервной системы. Один водитель будет при этом быстро уставать и начинать отвлекаться, а другой сможет долго концентрировать свое внимание на дорожной обстановке. Существуют приемы, которые позволяют возвращать внимание к дороге. Например, напоминание «Я здесь и сейчас!». Эта простая фраза включает внимание водителя на некоторое время.
Монотония. Состояние, в результате которого водитель снижает концентрацию внимания является монотония. Монотония возникает при длительных поездках по однообразной дороге или в длинном тоннеле, при длительном движении в пробке. Для этого состояния характерны сонливость и сниженное внимание. Возможно кратковременное отключение сознания на 1-2 секунды, причем включение сознания после этого может сопровождаться резкими движениями. При управлении транспортным средством сенсорная и моторная монотония сочетаются друг с другом и усиливают эффект. Сенсорная монотония возникает в условиях однообразия, бедности впечатлений. Моторная монотония возникает при выполнении водителем однообразных действий и операций. При этом снижается внимание не только для дорожной обстановки, но и за своими действиями. Моторные реакции водителя могут быть как неадекватно слабыми, так и неадекватно сильными. Способность противостоять монотонии зависит от психофизиологических свойств человека и от практического опыта.
Влияние усталости и сонливости на свойства внимания. Утомление водителя – физиологическое состояние организма, возникающее в результате длительного управления автомобилем и проявляющееся временным снижением работоспособности. Проявляется в субъективном ощущении усталости, сонливости, апатии и снижении настроения. При усталости и сонливости у водителя снижается концентрация внимания, переключение внимания затруднено, движения неуверенные и замедленные, снижена скорость реакции на изменение дорожной обстановки. Рассеянное внимание, частое отвлечение внимания от дороги, частая смена поз, повороты головы из стороны в сторону, желание потянуться.
Способы профилактики усталости. Способы профилактики усталости - это соблюдение режима сна и бодрствования, графика управления автомобилем и остановок для отдыха. Начинающие водители должны помнить, что у них утомление наступает намного быстрее, чем у опытных водителей и включать в план поездки остановки для отдыха, выделять в своих планах для этого время. Энергетические напитки, кофе и крепкий чай помогают справиться с усталостью только на короткое время. За рулем лучше пить чистую воду маленькими глотками. Водителю необходимо периодически делать остановки, отдыхать, подвигаться. Если очень хочется спать, нужно поспать хотя бы 10-15 минут. И только после этого продолжать движение. Утомление можно преодолеть только одним способом – отдохнуть.