4. Определение частоты и интервалов отправления грузовых судов и составов из пунктов погрузки.

Частота отправления представляет собой расчетное количество отправлений судов или составов в одни сутки и определяется по формуле, отпр./сут.:

r_р = m/t_от

Теплоход (576)

1. АД-ДБ

r_р = 150/200= 0,75 (отпр./сут.)

2. АГ-ДБ

r_р = 33/200= 0,16 (отпр./сут.)

3. АГ-ГА

r_р = 73/200= 0,36 (отпр./сут.)

Баржа (Р-29)

1. АД-ДБ

r_р = 48/200= 0,24 (отпр./сут.)

2. АГ-ДБ

r_р = 18/200= 0,09 (отпр./сут.)

3. АГ-ГА

r_р = 16/200= 0,08 (отпр./сут.)

Интервал отправления является обратной величиной частоты отправления, сут.:

Теплоход (576)

1. АД-ДБ

r_ин = 200/150= 1.33 (отпр./сут.)

2. АГ-ДБ

r_ин = 200/33= 6.06 (отпр./сут.)

3. АГ-ГА

r_ин = 200/65= 2,74 (отпр./сут.)

Баржа (Р-29)

1. АД-ДБ

r_ин = 200/48= 4,17 (отпр./сут.)

2. АГ-ДБ

r_ин = 200/18= 11.1 (отпр./сут.)

3. АГ-ГА

r_ин = 200/16= 12.5 (отпр./сут.)

4. Расчет продолжительности круговых рейсов судов и составов

Круговой рейс судна или состава представляет собой совокупность всех транспортных операций, выполняемых ими между двумя одноименными, последовательно выполняемыми операциями в одном и том же пункте.

t_кр = ∑t_обр + ∑t_пут

Затраты времени на обработку грузовых судов в пунктах загрузки и разгрузки складываются из технических, грузовых и технологических операций, сут.:

t_обр = t_тех + t_гр + t_тхл, где

t_тех – затраты времени на технические операции, ч;

t_гр - затраты времени на грузовые операции в пунктах обработки, ч;

t_тхл - затраты времени на технологические операции, ч;

Продолжительность грузовых операций определяется отношением нормы загрузки судна к соответствующим судо-часовым нормам, сут:

,
Где		–	судо-часовая норма погрузки или выгрузки груза (по заданию), т/ч.

Затраты времени на технологические операции определяются по формуле, сут:

,
Где		–	коэффициент относительного ожидания грузовой обработки

Теплоход (576)

1. АД-ДБ

t_тех = 0,2 cут

t_гр^уг = = 0,25 сут; t_гр^лес = = 0,5 сут;

t_тхл^уг = 0,3*0,25 = 0,075 сут ; t_тхл^лес = 0,3*0,5 = 0,15 сут

t_обр = 0,2*4+(0,25*2+0,5*2)+(0,075*2+0,15*2) = 2,75 сут

2. АД - ГА

t_тех = 0,2 cут

t_гр^метал = = 0,25 сут; t_гр^лес = = 0,5 сут;

t_тхл^метал = 0,3*0,25 = 0,075 сут ; t_тхл^лес = 0,3*0,5 = 0,15 сут

t_обр = 0,2*4+(0,25*2+0,5*2)+(0,075*2+0,15*2) = 2,75 сут

3. АГ- ГА

t_тех = 0,2 cут

t_гр^метал = = 0,25 сут

t_тхл^метал = 0,3*0,25 = 0,075 сут

t_обр = 0,2*2+0,25*2+0,075*2= 1,05 сут

Баржа (Р-29)

1. АД-ДБ

t_тех = 0,25 cут

t_гр^уг = = 0,8 сут; t_гр^лес = = 1.41 сут;

t_тхл^уг = 0,3*0,8 = 0,24 сут ; t_тхл^лес = 0,3*1.41 = 0,42 сут

t_обр = 0,25*4+(0,8*2+1.41*2)+(0,24*2+0,42*2) = 6,74 сут

2. АГ – ДБ

t_тех = 0,25 cут

t_гр ^метал = = 0,8 сут ; t_гр^лес = = 1.41 сут;

t_тхл^метал = 0,3*0,8 = 0,24 сут; t_тхл^лес = 0,3*1.41 = 0,42 сут

3. t_обр = 0,25*4+(0,8*2+1.41*2)+(0,24*2+0,42*2) = 6,74 сут

4. АГ- ГА

t_тех = 0,25 cут

t_гр^метал = = 0,8 сут

t_тхл^метал = 0,3*0,8 = 0,24 сут

t_обр = 0,25*2+0,8*2+0,24*2= 2.58 сут

Время нахождения судов и составов в пути складывается из чистого времени хода в прямом и обратном направлениях и затрат на технические и технологические операции в пути следования, сут:

Теплоход (576)

t_тто = 4 часа = 0,17 сут

1. АД-ДБ

t_x = t_x^АВ+t_x^ВД+t_x^ДВ+t_x^ВБ = 790/355.2 +770/381.6+770/408 +380/432= 2.22+2.02+1,88+0,88 = 7 сут

t_пут = 0,17+7 = 7,17 сут

2. АГ- ДБ

t_x = t_x^АВ+t_x^ВД+t_x^ДГ+t_x^ГВ+ t_x^ВА = 790/355.2 +450/381.6+320/441.6 +320/468+450/408+380/432 = 2.22+1,17+0,72+0,68+1,1+0.87= 6.76 сут

t_пут = 0,17+6.76 = 6.93 сут

3. АГ-ГА

t_x = t_x^АВ+t_x^ВГ+t_x^ГВ+t_x^ВА = 790/355.2 +450/381.6+450/468+790/492= 2.22+1,17+0,96+1,6= 5.95 сут

t_пут = 0,17+5.95 = 6.12 сут

Баржа (Р-29)

t_тто = 6 часа = 0,25 сут

1. АД-ДБ

t_x = t_x^АВ+t_x^ВД+t_x^ДВ+t_x^ВБ = 790/257.8+770/284.2+770/310.6+380/334.6=3.06+2.71+2.48+1.13 = 9.38 сут

t_пут = 0,25+9.38 = 9.63 сут

2. АГ-ДБ

t_x = t_x^АВ+t_x^ВД+t_x^ДГ+t_x^ГВ+ t_x^ВА = 790/257.8+450/284.2+320/346.8+320/373.2+450/310.6+380/334.6= 3.06+1.58+0.92+0.86+1.45+1.13= 9 сут

t_пут = 0,25+9 = 9.25сут

3. АГ-ГА

t_x = t_x^АВ+t_x^ВГ+t_x^ГВ+t_x^ВА = 790/257.8+450/284.2+450/373.2+790/397.2= 3.06+1.58+1,2+1.99= 7.83 сут

t_пут = 0,25+7.83 = 8.08 сут

Таблица 5

Расчет кругового времени

Номер линии	Тип судов	Интервал отправл	Время нахожд в пути	Время погрузки/выгрузки	Продолжит кругового рейса
				tобр, сут
1	576		7,17	2,75	9.92
2			6,93	2,75	9.68
3			6,12	1,05	7.17
1	P-29		9.63	6.74	16.37
2			9.25	6.74	15.99
3			8.08	2.58	10.66