- •Исходный вариант
- •Проектный вариант
- •Эффективность проекта
- •Введение
- •1. Исходный вариант
- •1.1 Описание маршрута №……
- •1.2 Расчет годовой производственной программы эксплуатации парка.
- •1.3 Анализ технико-эксплуатационных показателей работы маршрута
- •1.4 Выводы и предложения.
- •2. Проектный вариант
- •2.1 Объем и условия перевозок по проекту.
- •2.2 Выбор марки автобуса.
- •2.3 Обоснование технико-эксплуатационных показателей.
- •2.4 Расчет потребного количества автобусов.
- •2.5 Графическое расписание движения автобусов.
- •2.6 Расчет годовой производственной программы по проекту
- •2.6.20 Коэффициент наполнения, п-км.
- •2.7 Диспетчерское руководство перевозками пассажиров
- •3 Эффективность проекта
- •Литература
2.6.20 Коэффициент наполнения, п-км.
2.6.21 Производительность автобуса за день, в П-КМ.
Wад = qобщ
Wад =
Uад
=
,
Uад =
2.6.22 Выработка на одно авто – место в П-КМ.
Wот = , П-КМ
Wот =
Uот = ,
Uот =
2.7 Диспетчерское руководство перевозками пассажиров
Диспетчерское руководство работой автомобильного транспорта
необходимо для достижения наиболее эффективного его использования, соблюдения суточного графика работы и постоянного наблюдения за работой подвижного состава, а также своевременного принятия мер по устранению перебоев в работе. Только при выполнении всех этих требований может быть обеспечено выполнение суточного плана перевозок.
Выпуск на линию осуществляется внутрипарковым диспетчерским аппаратом. Отдел эксплуатации до 1700 часов передает утвержденный план выпуска автобусов на следующий день в диспетчерскую. Диспетчера ночной смены на основании плана выписывают путевые листы установленной формы.
В путевом листе указываются следующие данные:
Наименование и номер путевого листа. В наименовании указывается тип транспортного средства. Каждому путевому листу присваивается номер. В заголовочной части документа ставится печать организации, владеющей данным транспортным.
Сведения о сроке действия путевого листа, а именно дату, в течение которой путевой лист может быть использован.
Сведения о собственнике транспортного средства.
Модель транспортного средства
Государственный регистрационный знак.
Отражаются дата и время выезда транспортного средства с места стоянки и его возвращения на эту стоянку.
Приводятся
показания спидометра (счетчика
пройденного расстояния) в полных
километрах пробега при выезде из гаража
и заезде в гараж.
Сведения о водителе – фамилия, имя, отчество
Дата и время проведения предрейсового и послерейсового медицинских осмотров. Даты и время медосмотров проставляет медицинский работник, проводивший соответствующий осмотр, и заверяет штампом и подписью с указанием фамилии, имени и отчества.
В настоящее время в Челябинске контроль за работой на линии в настоящее время осуществляет МУП "Служба движения". По закону все автобусы должны быть оборудованы системной ГЛОНАСС, которая отмечает прибытие-убытие автобусов.
График работы водителей составляется отделом перевозок в соответствии с "Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей". График приведен в приложении Ж.
3 Эффективность проекта
Для оценки результата предложенных в курсовом проекте мероприятий данные приведены в таблице 3.1.
Таблица 3.1 - Сравнительная таблица
Наименование показателя |
Усл. Обозн. |
Величина |
Отклонение |
||
Исходный вариант |
Проектный вариант |
Абсолютное |
% |
||
1 Объем перевозок, пас. |
|
|
|
|
|
2 Пассажирооборот, п-км. |
|
|
|
|
|
3 Пробег на маршруте, км |
|
|
|
|
|
4 Доходы |
Д |
|
|
|
|
5 Коэффициент выпуска |
|
|
|
- |
|
6 Списочное количество автобусов, ед |
|
|
|
|
|
7 Общая вместимость автобуса, пас. |
|
|
|
|
|
8 Коэффициент наполнения |
|
|
|
|
|
9 Время сообщения, мин. |
|
|
|
|
|
10 Эксплуатационная скорость, км/ч. |
|
|
|
|
|
11 Интервал движения, мин. - в ЧАС ПИК - в МЕЖ ПИК |
|
|
|
|
|
12 Регулярность, % |
R |
|
|
|
|
13 Общий пробег, км |
|
|
|
|
|
В результате внедрения мероприятий повысилась культура обслуживания, коэффициент наполнения уменьшился. Сократилось время доставки пассажира, сократился интервал. Повысилась регулярность движения
