- •5.03060102 «Організація обслуговування на транспорті»
- •Практична робота № 1.
- •Расстояние между рассматриваемыми пунктами и объемы перевозок грузов между ними
- •Пример методического решения задачи
- •Объемы перевозок грузов
- •Практична робота № 2.
- •1. Оптимальное прикрепление потребителей груза к поставщикам, составление плана-заявки на перевозку грузов.
- •Варианты для выполнения раздела №2
- •Практична робота № 3.
- •Практична робота № 4.
- •Практична робота № 5.
- •Хід роботи:
- •Класифікація і характеристика вантажів
- •Грузоподъемность и масса подвижного состава
- •Практична робота № 6.
- •Хід роботи:
- •Практична робота № 7.
- •Практична робота № 8.
- •Этапы выполнения
- •Указания к выполнению задания
- •Рекомендована література Базова:
- •Допоміжна
Практична робота № 5.
Тема: «Методи вибору виду транспорту для
перевезення вантажів»
Мета: набути навички що до вибору типу рухомого складу для перевезення вантажів.
Хід роботи:
Теоретичне питання. При выборе подвижного состава необходимо учитывать такие факторы: · соответствие подвижного состава роду перевозимого груза, его упаковке, размеру партии груза и расстоянию перевозки; · дорожные условия работы подвижного состава и соответствие его динамических и конструктивных качеств условием движения; · возможность применения специализированного состава для перевозки различных грузов, требующих специальных условий для обеспечения их сохранности и товарного вида; · тип, мощность погрузо-разгрузочных средств и их соответствие грузоподъемности подвижного состава; · топливные ресурсы и возможность их наиболее экономного использования; · максимальную производительность подвижного состава при работе в заданных условиях; · себестоимость транспортной работы различных типов подвижного состава (1 т км), общую стоимость транспортировки 1 т груза.
Задача посвящена выбору подвижного состава для заданных условий и виду перевозимого груза. (варианты расстояний и объемов перевозок приведены в табл. 1).
Условие задачи:
1. Произвести выбор подвижного состава для перевозки заданного вида груза, по производительности и грузоподъемности.
2. Определить время простоя под погрузкой-разгрузкой (согласно прейскуранта 13-01-01)
3. Сравнить две модели транспортных средств, сделать вывод.
Перед тем, как приступить к решению задачи, студенту необходимо изучить общие положения, относящиеся к методам выбора подвижного состава для перевозки заданного вида груза.
Рассчитаем
часовую производительность по формуле:
Где,
коэффициент
использования пробега автомобиля по
маршруту. Для сравнения выбираем простой
маятниковый маршрут. В этом случае
среднетехническая
скорость 24км/ч;
простой
под погрузо-разгрузочными операциями
за ездку, ч;
средняя
длина ездки с грузом, 11км
в
данном случаи возьмем данные из
прейскуранта ''13-01-01'' ''Тарифы на перевозку
грузов и другие услуги, выполняемые
автомобильным транспортом'', М, 1989
Класифікація і характеристика вантажів
Таблица 1
|
Найменування вантажу |
Клас вантажу |
Вид упаковки |
Об’єм перевезень Q, т |
Середньо-техічна швидкість Vт. км/год |
Середня відстань перевезень lгр, км |
|
|
Глина |
1 |
навалом |
10 |
24 |
10 |
|
|
Камяне вугілля |
1 |
навалом |
12 |
25 |
15 |
|
|
Пісок |
1 |
навалом |
8 |
26 |
20 |
|
|
Пшениця |
1 |
навалом |
6 |
27 |
25 |
|
|
Щебінь |
1 |
навалом |
14 |
28 |
30 |
|
|
Шлак |
1 |
навалом |
4 |
29 |
35 |
