Узел встречная восьмерка

Требует большего количества веревки, но меньше подвержен затягиванию, легче развязывается.

Энергоемкость узла больше простого встречного.

Остаточная прочность веревки: 75%.

Применяется для завязывания веревок одинакового диаметра. Первый этап завязки состоит в завязывании на одном конце "пустой" восьмерки, затем эта восьмерка прослеживается рабочим концом. Из-за большого трения узел очень надежен и не требует контрольных узлов, может применяться на плоских лентах.

Узел грейпвайн

Самый энергоемкий узел.

Остаточная прочность до 100%.

Относится к наиболее надежным узлам.

Применяется для завязывания веревок одинакового диаметра. Как и любой другой узел, грейпвайн ослабляет веревку, но потеря прочности составляет только 5%. Завязанный на лентах, наоборот, упрочняет их в этом месте в два раза. Узел достаточно сложен и требует недопущения ошибок при его завязке. Узел состоит из двух полуузлов, завязываемых последовательно концами правой и левой веревок (рабочие концы по 10-20 см). При завязывании полуузла работает конец только одной веревки.

Способ завязки аналогичен завязке ткацкого узла. Последовательность завязки узла:

- две веревки складываются вместе навстречу друг другу завязываемыми концами, правая выше левой;

- конец правой веревки загибается на 90° к себе поверх левой веревки;

- заводится конец вниз и охватывает обе веревки, относительно этого витка конец смещается в сторону правой веревки, вновь загибается конец к себе;

- еще раз заводится конец вниз, проводя второй обхват веревок, снова смещая конец в сторону правой веревки, охват заканчивая заносом конца над обеими веревками;

- параллельно ложбине, образованной левой и правой веревками, пропускается конец под обеими витками в сторону левой веревки и затягивается полуузел.

Аналогично затягивается второй полуузел:

- конец левой веревки загибается на 90° поверх правой от себя;

- заводится конец вниз и охватывает обе веревки, смещая конец в сторону готового полу узла;

- вновь заводится конец вниз и охватывает обе веревки, смещая конец в сторону готового полу узла, охват заканчивается занесением конца под правой и левой веревками;

- параллельно ложбине, образованной правой и левой веревками, пропускается конец под обеими витками готового полу узла и затягивается;

• потянув за веревки, полу узлы подтягиваются друг к другу.

Узел грейпвайн не требует контрольных узлов. Под нагрузкой сильно затягивается и нелегко развязывается. При развязывании полу узлы растаскиваются друг от друга. Ослабляется один полуузел и развязывается, затем выдергивается веревка из второго полу узла, который после этого развязывается.

Ткацкий узел

Узел легко вяжется. При переменных нагрузках«ползёт», при больших нагрузках сильно затягивается. Используется для связывания веревок одинакового диаметра, обязательны контрольные узлы.

Узел шкотовый, брам-шкотовый

а – в шкотовый, г брам-шкотовый

Применяется для связывания веревок разной толщины.

Допускается применять для привязывания одинарной веревки к двойной, а так же для крепления веревки к коушу стального каната.

На свободном конце узла обязателен контрольный узел.

Сначала на веревке большего диаметра делают петлю;

- куда пропускают веревку меньшего диаметра;

- затем совершают рабочим концом обнос вокруг петли и пропускают его между петлей и рабочим концом.

После этого узел очень аккуратно расправляют и затягивают, обязательно завязывая контрольные узлы.

Брам-шкотовый используется для завязывания веревок разного диаметра. Начало его завязки такое же, как у шкотового узла, но совершается еще один обнос рабочим концом вокруг петли, затем рабочий конец пропускается между петлей и рабочим концом; узел аккуратно расправляется и затягивается, завязываются контрольные узлы.