- •Узлы для крепления к опоре Узел булинь, двойной булинь (обвязочный, беседочный)
- •Узел стремя (выбленочный)
- •Узел восьмерка проводник
- •Узел двойной проводник «заячьи уши»
- •Узел проводника
- •Узел штык
- •Узел удавка
- •Требования крепления веревки к опоре
- •Узлы для связывания двух веревок Узел встречный
- •Узел встречная восьмерка
- •Узел грейпвайн
- •Ткацкий узел
- •Узел шкотовый, брам-шкотовый
- •Схватывающие узлы
- •Схватывающий узел «прусс»
- •Австрийский схватывающий (Маршана)
- •Узел Бахмана, карабинный схватывающий, «узел на все случаи жизни»
- •Общие требования к схватывающим узлам.
- •Специальные узлы Узел уиаа
- •Узел Гарда
- •Рифовый узел
- •Прямой узел (морской)
- •Австрийский проводник
- •Контрольный узел
- •Узел маркировочный
- •Веревочная цепочка, бесконечная петля
Узел штык
простой штык
а - штык рыбатский, б – штык со шлагом, в – штык с обносом, классический штык
Очень надежные узлы, легко вяжутся, никогда не затягиваются, способны работать под большими нагрузками.
Несмотря на простоту завязывания, при накидывании полуштыков можно сделать ошибку. Следите за тем, чтобы конец, которым вяжут узел, шел либо под, либо над закрепленным концом.
Узлы «ползут».
Свободный конец необходимо или привязывать к закрепленному концу более тонким шнуром, или вязать контрольный узел.
Для повышения надежности узлов допускается использовать три полуштыка.
Используются для привязывания веревки, троса, каната к кольцам, проушинам, крюкам и т.п.
Используя штыковые узлы, можно изготовить из веревки хороший буксировочный трос (например, для автомобиля) с петлей, которую при необходимости легко распустить даже после многократного использования, широко применяется в морской практике.
Узел удавка
Применяется для закрепления веревки на рельефе. Рабочим концом обносится дерево или камень и коренной конец, после чего между тем, за что закреплена веревка, и местом, где совершен обнос коренного конца, делается несколько "шлагов", то есть рабочий конец обвивается вокруг веревки.
Требования крепления веревки к опоре
Исключать перетирание веревки о строительные конструкции.
Радиус перегиба через строительные конструкции не менее 5 мм. При меньшем радиусе использовать прокладки.
Конструктивные элементы зданий или устройств, к которым производится крепление веревки, должны быть рассчитаны на нагрузку не менее 22 кН (2200 кгс).
При креплении веревки к опоре допускается использование опорной петли:
- из стального каната, закрепленного посредством коушей, соединенных карабином, либо с использованием сжимов.
При этом число сжимов должно быть не менее трёх. Расстояние между сжимами 100 мм, степень затягивания до тех пор, пока диаметр сжимаемого каната не составит 0,6 от его номинального диаметра.
Из круглозвенной цепи калибра не менее 8 мм, соединенной карабином, либо болтовым соединением ( болта 10 мм).
Из двойной синтетической веревки диаметром не менее 10 мм (т.е. имеющей во всех сечениях две ветви). При этом соединение петли должно осуществляться либо через карабин, либо связыванием узлом.
Примечание:
При соединении опорных петель карабином необходимо предусмотреть невозможность приложения нагрузки на карабин вдоль его поперечной оси.
Узлы для связывания двух веревок Узел встречный
Для вязки узла требуется наименьшее количество веревки, но имеет свойство сильнее остальных узлов затягиваться и, следовательно, труднее развязывается.
Остаточная прочность веревки: 72%
Применяется для завязывания плоских лент. На одной ленте завязывают обычный контрольный узел, затем концом другой ленты прослеживают ему навстречу, после чего расправляют и затягивают узел. Встречный узел на встречных лентах не требует контрольных узлов, так как трение в нем велико. На круглых веревках трение в этом узле значительно меньше, поэтому встречный узел применять на них не рекомендуется.
