- •Військовий двічі орденів червоного прапора інститут артилерії імені богдана хмельницького при сумському державному університеті
- •Основи будови та експлуатації
- •Суми-2002
- •Розділ і. Загальна будова гаубиці.
- •Призначення та загальна будова гармати
- •1.1. Призначення та характеристики гармати.
- •Тактико-технічні характеристики.
- •2.3. Будова ствола та елементів його конструкції.
- •Шворнева балка – призначена для з’єднання гармати з тягачем.
- •Призначення та загальна будова затвора.
- •3.1. Призначення затвора та вимоги до його конструкції.
- •3.2. Загальна будова затвора.
- •3.2.1. Замикаючий механізм.
- •3.2.2. Ударно-спусковий механізм.
- •3.2.3. Механізм екстракції.
- •3.2.4. Механізм повторного взведення.
- •3.2.5. 3Апобіжниковий механізм.
- •Утримуючий механізм.
- •3.2.7. Автоматика.
- •3.2.7.1. Відкриваючий механізм.
- •3.2.7.2. Закриваючий механізм.
- •3.2.7.3. Дія автоматики.
- •4. Противідкатні пристрої.
- •4.1. Призначення, характеристика та будова гальма відкату.
- •4.1.1. Принцип дії гальма відкату; його тепловий режим.
- •4.2. Призначення, характеристика, будова та принцип дії накатника.
- •4.2.1. Принцип дії накатника:
- •5. Призначення та будова люльки.
- •5.3. Призначення та будова верхнього станка.
- •5.4. Призначення та будова нижнього станка зі станинами.
- •5.5. Призначення та будова механізмів наведення.
- •5.5.1. Підйомний механізм.
- •5.5.2. Поворотний механізм.
- •5.6. Ходова частина.
- •5.7. Щитове прикриття.
- •5.8. Склад та характеристика прицілів.
- •5.8.1. Призначення, будова та принцип дії механічного прицілу.
- •5.8.2. Призначення, будова та принцип дії панорами пг-1м.
- •5.8.3. Призначення, будова оптичного приціла прямої наводки оп4м-45.
- •5.9. Додаткове обладнання.
- •5.9.1. Механізм підйому коліс.
- •5.9.2. Домкрат.
- •5.9.2.1. Механічний домкрат.
- •5.9.2.2. Гідравлічний домкрат.
- •Розділ іі. Експлуатація 122-мм гаубиці д-30
- •1. Загальні положення
- •2. Вказівки по заходам безпеки
- •2. 1. При переводі гаубиці з похідного положення в бойове і навпаки.
- •2. 2. При стрільбі з гаубиці.
- •2. 3. На марші.
- •2. 4. При поводженні з гаубицею на навчальних заняттях.
- •3. Підготовка гаубиці до стрільби
- •3. 1. Загальні положення.
- •3.2. Огляд гаубиці і перевірка роботи механізмів.
- •3.3. Перевірка гальма відкату і накатника.
- •3.3.1. Визначення кількості рідини в гальмі відкату
- •3.3.2. Визначення кількості рідини в накатнику.
- •3.3.3. Визначення тиску в накатнику
- •3.4. Перевірка прицільних пристроїв.
- •3.4.1. Підготовка гаубиці до перевірки прицільних пристроїв.
- •3.4.2. Підготовка прицільних пристроїв до перевірки.
- •3.4.3. Перевірка контрольного рівня
- •3.4.4. Перевірка нульових установок прицілу д726-45.
- •3.4.5. Перевірка нульової лінії прицілювання прицілу д726-45
- •3.4.6. Перевірка нульової лінії прицілювання прицілу оп4м-45
- •4. Поводження з гаубицею при стрільбі
- •4.1. Переведення гаубиці з похідного положення в бойове
- •4.2. Підготовка гаубиці до ведення вогню
- •4.3. Непряма наводка гаубиці
- •4.4. Пряма наводка гаубиці по прицілу оп4м-45
- •4.4.1. Наведення при стрільбі по нерухомим цілям
- •4.4.2. Наведення при стрільбі по рухомих цілях Відкриття вогню
- •Корегування вогню
- •4.5. Пряма наводка гаубиці по прицілі д726-45
- •4.6. Визначення дальності за допомогою шкал прицілу оп4м-45
- •4.6.1. Визначення дальності прямого пострілу
- •4.6.2. Визначення дальності по далекомірній шкалі
- •4.6.3. Визначення дальності по вимірюваному куті
- •4.7. Заряджання гаубиці і здійснення пострілу
- •4.8. Спостереження за гаубицею під час стрільби
- •4.9. Огляд гаубиці і догляд за нею після стрільби
- •5. Поводження з гаубицею на марші
- •5.1. Переведення гаубиці з бойового положення в похідне
- •5.2. Огляд гаубиці перед маршем
- •5.3. Поводження з гаубицею на марші
- •5.4. Тимчасове усунення несправностей на марші
- •5.5. Огляд гаубиці після маршу
- •5.6. Перевезення гаубиць на залізничних платформах
- •Розділ ііі огляд матеріальної частини та усунення несправностей
- •1. Загальні вказівки
- •2. Огляд ствола
- •2.1. Зовнішній огляд
- •2.2. Огляд каналу ствола
- •3. Огляд і перевірка затвора з напівавтоматикой та огородження з блокуванням
- •4. Огляд і перевірка прицільних пристроїв
- •4.1. Перевірка квадранта
- •4.2. Визначення мертвих ходів механізмів прицілу д726-45 і панорами пг-1м
- •4.3. Визначення необертової повздовжньої і поперечної хитань прицілу д726-45
- •4.4. Перевірка збивності поздовжнього і поперечного рівнів прицілу д726-45
- •4.5. Перевірка установки прицілу д726-45 на гаубиці
- •4.6. Визначення поправок на невідповідність установок прицілу д726-45 кутам підвищення ствола
- •4.7. Визначення поправок на відведення лінії прицілювання
- •5. Огляд і збереження гаубиці
- •5.1. Загальні вказівки
- •5.1.1. Поточне обслуговування
- •5.1.2. Технічне обслуговування № 1
- •5.1.3. Технічне обслуговування № 2
- •5.1.4. Сезонне обслуговування
- •5.2. Матеріали і належності для чищення і змазування
- •5.3. Чищення і змазування ствола
- •5.3.1. Хімічне чищення каналу ствола
- •5.3.2. Чищення каналу ствола з застосуванням гасу
- •5.3.3. Змазування ствола
- •5.4. Чищення і змазування затвора
- •Розділ іv. Експлуатація боєприпасів.
- •Фарбування, індексація і маркірування боєприпасів,
- •2. Поводження з боєприпасами при зберіганні, приведення їх в остаточно-споряджений вигляд. Заходи безпеки.
- •При роботі з боєприпасами з а б о р о н я є т ь с я :
- •3. Поводження з боєприпасами при транспортуванні. Заходи безпеки.
- •Поводження з боєприпасами на вогневій позиції та підготовка їх до стрільби. Заходи безпеки.
- •4.1. Поводження з пострілами при підготовці їx до стрільби.
- •1. За призначенням снарядів (пострілів) - по індексам на снарядах.
- •4.2. Поводження з пострілами під час стрільби.
- •4.3. Поводження з пострілами після стрільби.
- •4.4. Особливості поводження з боєприпасами в різних кліматичних умовах.
3.3. Перевірка гальма відкату і накатника.
При перевірці противідкатних пристроїв визначається кількість рідини в гальмі відкату і накатнику і тиск у накатнику.
3.3.1. Визначення кількості рідини в гальмі відкату
Для визначення кількості рідини в гальмі відкату необхідно:
1. Надати підйомної частині кут підвищення 3о—5о.
2. Вигвинтити ключем 42-27 пробку. Якщо Стеол-М буде видний в отворі, то кількість його в нормі. Якщо Стеол-М в отворі не видний, то доливати його шприцом А72277-16 доти, поки він не потече з отвору; у процесі заливання Стеол-М підйомним механізмом погойдувати підйомну частину гармати у межах +2° для виходу повітря.
3. Вгвинтити ключем 42-27 пробку.
3.3.2. Визначення кількості рідини в накатнику.
Для визначення кількості рідини в накатнику необхідно:
1. Закрити затвор і надати підйомної частині кут зниження 3—5°.
2. Вигвинтити ключем А52840-65 кришки.
3. Ключем А72930-53 вигвинтити на 1/4 обороту запірний вентиль, випустити рідину гідравлічного запору з трубки і відразу загвинтити вентиль.
4. Надати підйомної частині ствола горизонтальне положення.
5. Вгвинтити трійник Сб. 42-25 у гніздо; з одного відростка трійника вигвинтити пробку і на її місце вгвинтити манометр.
6. Встановити в стійку станини повітряно-гідравлічний насос; вигвинтити з кришки пробку, вгвинтити ніпель зі штуцером і приєднати насос; переключити насос на «Рідина» і, перекачуючи насосом Стеол-М з кухля в накатник, відтягнути ствол до сполучення заднього зрізу передньої обойми з першої рискою на лівому полозку люльки (риска відзначена нулем).
7. Ключем А72930-53 вигвинтити на один оборот вентиль, прочитати по шкалі манометра тиск, запам'ятати чи записати його, після цього загвинтити вентиль.
8. Продовжуючи працювати насосом, відтягнути ствол до сполучення заднього зрізу передньої обойми з другою рискою, відзначеною цифрою «250» на лівому полозку люльки; у результаті ствол разом з циліндрами противідкатних пристроїв буде відтягнутий на 250 мм.
9. Ключем А72930-53 вигвинтити на один оберт вентиль і знову прочитати тиск по манометру, після чого загвинтити вентиль; відкрити вентиль штуцера і спустити рідину, при цьому ствол накотиться і займе початкове положення.
10. По двом значенням манометра (при стволі, відтягнутому до першої і до другий риски) визначити за графіком, прикріпленому до щитка огородження, кількість рідини в накатнику, для чого:
а) відшукати на графіку вертикальну лінію, що відповідає тиску в накатнику при стволі, відтягнутому до другий риски;
б) відшукати на графіку горизонтальну лінію, що відповідає тиску в накатнику при стволі, відтягнутому до першої риски, і продовжити цю лінію до перетинання її з вертикальною лінією, що відповідає тиску в накатнику при стволі, відтягнутому до другої риски.
Якщо точка перетинання вертикальної і горизонтальної ліній виявиться на ділянці, обмеженій похилими лініями, то кількість рідини в накатнику в межах норми. Нижня похила лінія відповідає 9,77 л рідини в накатнику, а верхня похила лінія—9,97 л.
Якщо точка перетинання горизонтальної і вертикальної ліній виявиться вище верхньої похилої лінії, то рідини в накатнику більше норми і її треба зменшити; якщо ж точка перетинання виявиться нижче нижньої похилої лінії, то рідини в накатнику менше норми і її треба додати.
Приблизну кількість зайвої чи відсутньої рідини можна визначити по відстані від крапки перетинання відповідних вертикальної і горизонтальної ліній до похилої лінії графіка. Відстань між двома похилими лініями графіка відповідає 0,2 л.
Щоб випустити з накатника зайву рідину, необхідно:
- надати підйомній частині гаубиці кут підвищення 10—15°.
- вигвинтити пробку з відростка трійника і підставити під нього літровий кухоль.
- ключем А72930-53 злегка відкрити вентиль і випустити в кухоль зайву рідину, маючи на увазі, що рідина знаходиться під тиском.
Після того як необхідна кількість рідини буде випущена, вентиль закрити, у відросток трійника вгвинтити пробку і знову перевірити за графіком кількість рідини в накатнику.
Додавання рідини в накатник робиться повітряно-гідравлічним насосом у наступному порядку:
- вигвинтити з трійника манометр і вгвинтити у відросток трійника пробку; з іншого відростка трійника згвинтити пробку і приєднати шланг насоса.
- влити в кухоль рідину в кількості на 0,1 л більше, ніж це потрібно за графіком, встановити кран насоса на «Рідина» і качнути чотири-п'ять разів важелем насоса.
- вигвинтити на два-три оборотів вентиль, перекачати рідину в накатник і загвинтити вентиль.
- знову перевірити за графіком кількість рідини в накатнику, і якщо вона виявиться в нормі, то загвинтити до упору вентиль, вигвинтити трійник з манометром і вгвинтити кришки.
Примітка. Перевірка кількості рідини в накатнику може робитися і у похідному положенні гаубиці, для чого необхідно:
- опустити піддон домкрата до упора в ґрунт;
- праву рухому станину відвести від нерухомої станини на величину, достатню для установки насоса.
При цьому забороняється відтягати ствол більш, ніж 300 мм.