5.8.3. Призначення, будова оптичного приціла прямої наводки оп4м-45.

Приціл ОП4М - 45 призначений для прицілювання при стрільбі прямою наводкою в світлу пору доби.

Характеристики:

- збільшення 5,5^х

- поле зору 11⁰

- маса, кг. 5.

До складу приціла входять:

- корпус з трубою, окулярною частиною i налобником;

- оптична схема;

- механізм кутів прицілювання;

- механізм упереджень;

- механізм вивірки за висотою та напрямком.

Рис. 5.12. Оптичний приціл ОП4М-45.

1-корпус з трубою; 2-оптична схема;

3-механізм кутів прицілювання; 4-механізм вивірки.

Корпус з трубою та окулярною частиною призначений для розміщення решти елементів прицілу. Труба корпуса закріплюється в кронштейнi люльки. Налобник служить для захисту навідника від травми, захисний ковпачок окуляра - для зручності роботи навідника.

Оптична схема призначена для розглядання віддалених предметів (цілей). Вона має світлофільтр i складається з:

• об’єктива;

• конденсора;

• обертаючої системи;

• сітки;

• окуляра.

Рис. 5.13. Оптична схема приціла ОП4М-45.

1-світлофільтр; 2-об’єктив; 3-конденсор;

4-обертаюча система; 5-сітка; 6-окуляр.

Ciткa має:

• прицільну марку;

• три дистанційні шкали (БК, ОФ, БП);

• шкалу коректур по дальності (0…0-70);

• дальномірну шкалу;

• шкалу бокових упереджень (тис., км/год);

• м

  

  арки.

Рис. 5.14. Вигляд поле зору приціла ОП4М-45.

1-прицільна марка; 2-дистанційні шкали; 3-шкала коректур дальності;

4-далекомірна шкала; 5-марки; 6-шкала бокових упереджень.

В полі зору приціла є перехрестя (воно розміщене на каретці механізму вивірки).

Механізм кутів прицілювання призначений для введення в приціл кутів прицілювання в залежності від дальності до цілі.

Він складається з:

• маховика з гайкою;

• гвинта;

• каретки з сіткою;

• елементів кріплення.

Механізм упереджень призначений для введення в приціл кутів упередження в залежності від швидкості цілі. Він складається з:

• маховика з гайкою;

• гвинта;

• повзуна з кареткою сітки;

• елементів кріплення.

При обертанні маховиків обертаються гайки, які примушують переміщуватись поступально гвинти, а ті, в свою чергу, переміщують каретку з ciткою (або повзун з кареткою ciтки) у вертикальному (горизонталь­ному) напрямку.

Механізм вивірки по висоті та напрямкові, призначений для вивірки прицілу при перевірці нульових установок.

Обидві його складові частини - вивірки за висотою та вивірки за напрямком - мають однакову будову i включають:

- корпус з кришкою;

- гайки з шліцовою голівкою;

- гвинта;

- каретки з перехрестям (спільна частина).

При обертанні гайки гвинт pyxається поступально i переміщує каретку з перехрестям в напрямних окулярної частини.

5.9. Додаткове обладнання.

5.9.1. Механізм підйому коліс.

Механізм підйому коліс призначений для підйому коліс гаубиці при переведенні в бойове положення та опускання їх при переводі в похідне положення. В його роботі використовується енергія врівноважуючого механізму.

Механізм підйому коліс складається з:

• опорного важеля (4);

• тяги (3);

• муфти (2);

• рукоятки (1).

Рис. 5.15. Механізм підйому коліс.

1-рукоятка; 2-муфта; 3-тяга; 4-опорний важіль.

Опорний важіль цапфами вставлений в кронштейн верхнього станка; в його гніздо впресована латунна сфера.

Тяга з’єднує опорний важіль і вісь ходової частини.

Муфта призначена для жорсткого з’єднання осі ходової частини з верхнім станком. Внутрішніми зубцями вона постійно з’єднана з зубчатою напівмуфтою верхнього станка; в робочому положенні - з зубчатим вінцем ходової частини.

На зовнішній поверхні муфти є кільцевий паз, в який входять повідки, що приварені до вилки рукоятки.

Рукоятка кріпиться на осі ходової частини. ЇЇ поворот вліво (вправо) переміщує муфту і виводить (вводить) її з (в) зачеплення з віссю ходової частини, а переміщення вперед-назад – приводить до опускання (підйому) коліс.