- •1.Назначение и область применения птм.
- •2. Виды грузов и их классификация
- •3. Свойства и характеристика грузов.
- •4.Характер работы грузоподъемных машин. Виды и принцип работы(кратко).
- •5.Работа машин непрерывного транспорта. Дайте их перечень.
- •1.Назначение конвейеров (к), их составные части.
- •2.Выведите формулы производительности (к).
- •3.Силы сопротивление перемещению груза на наклонном участке к, коэффициент сопротивления и потребляемая мощность.
- •4.Ленточный к:
- •6. Типы тяговых цепей, дайте эскизы и опишите конструкцию, параметры.
- •7. Выбор тяговых цепей.
- •8. Устройство и работа к на основе цепей.
- •9. Скребковые к –виды, схемы, устройство, работа.
- •10. Производительность скребкового к порционного волочения
- •11. Вывод формулы наименьшего натяжения цепи скребкового к порционного волочения.
- •12. Элеватор - виды, схема, устройство, работа.
- •13. Ковшовые элеваторы, производительность, типы ковшей, загрузка, разгрузка.
- •14.Витковые к:
- •15. Схема, краткое устройство и работа.
- •16. Наземный коротходовой транспорт рельсового и безрельсового типа – виды, работа.
- •17. Вспомогательные устройства транспортирующих машин – бункеры, питатели, дозаторы
- •18. Установки гидравлического и пневматического транспорта – виды, схемы, применение, работа.
- •Грузоподъёмные машины
- •1 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов пб 382-00
- •2.Составные части гпм.
- •3.Чем характерна работа гпм и покажите это на примере времени работы и нагружения механизмов подъёмного крана за цикл.
- •4.Дайте определение грузоподъемности, высоте подъёма, вылету стрелы, пролету крана.
- •5.На какие группы по режиму работы разделяют подъемные краны и их механизмы и какие показатели это определяют
- •6.Привод гпм. В каком режиме работают эл. Двигатели гпм.
- •7.Схема, устройство и работа механизма подъема крана с электрическим приводом.
- •8.Перечислите гибкие органы для восприятия и передачи нагрузки и как их разделяют по назначению.
- •9.Дайте эскизы и сечения:
- •10.Грузовые крюки - конструкция, материал, термообработка, выбор.
- •Крюки грузовые
- •11.Дайте схемы и опишите грузозахватные и чалочные устройства и тару
- •12.На какой угол допускается отклонение стропа от вертикали и как определить нагрузку на одну ветвь стропа – схема и зависимости.
- •13.Схема, составные части и работа крюковой подвески
- •14.Как выбирают грузовые: стальные канаты, цепи сварные, цепи пластинчатые, канаты пеньковые и хлопчатобумажные.
- •15.Закрепление концов каната и цепей – эскизы.
- •16.Как выбраковывается стальной канат
- •17.Блок – назначение, виды, материал, определение диаметра, профиль ручья.
- •1. Простой полиспаст
- •2. Сложный полиспаст
- •3. Трение в полиспастах.
- •19.Брарабаны – назначение, виды, материал, определение параметров, расчет на прочность. Схема соединения с редуктором.
- •20.Закрепление конца каната на барабане – схема, расчет.
- •21.Остановы – назначение, типы, работа.
- •22.Классификация (виды)тормозов гпм. Выбор тормоза.
- •23.Схема, устройство, работа и регулировка стопорного тормоза двухколодочного, постоянно замкнутого пружиной, с электромагнитным или электрогидравлическим размыканием. Основы расчёта.
- •24.Схема, устройство и работа дискового грузоупорного тормоза. Основы расчета.
- •25.Схема, устройство и работа ленточного тормоза простого и суммирующего. Основы расчета.
- •26.Схема, устройство и работа безопасной рукоятки.
- •27. Статический расчет механизма подъема крана – порядок выполнения, расчетные зависимости.
- •28.По каким параметрам выбирают редуктор для гпм.
- •29.Схема, устройство и работа механизма передвижения рельсового типа с приводными колесами.
- •30.Общее сопротивление движению тележки по рельсовому пути, в том числе развернутая зависимость сопротивления от трения.
- •31.Схема, устройство и работа механизма передвижения с канатной тягой.
- •32.Что ограничивает величину ускорения при разгоне и при торможении в механизме передвижения с приводными колесами.
- •33.Схема, устройство и работа опорно-поворотных устройств гпм. Определение момента сопротивления повороту крана с колонной при установившемся движении.
- •34.Что понимают под грузовой и собственной устойчивостью крана. Определение массы противовеса.
- •35.Фундамнты кранов с неподвижной колонной и поворотной осью или с неподвижной осью и поворотной колонной – определение размеров.
- •Определяем вес фундамента, обеспечивающий его устойчивость.
- •36.Основы расчетов металлоконструкции кранов.
- •37.На что расходуется момент двигателя в период пуска и тормозной момент при остановке в механизмах подъема, передвижения и поворота.
- •38.Анализ процессов неустановившегося движения – определение времени разгона и торможения, ускорение и пути.
- •39.Опишите предохранительные устройства гпм и их работу.
- •40.Погрузчики периодического и непрерывного действия – виды, краткое устройство, работа.
2.Составные части гпм.
В грузоподъемных машинах для передачи усилий по перемещению груза кроме деталей и узлов общего назначения, изучаемых в курсах «Детали машин» (валы, оси, подшипники, шестерни, муфты и т. д.), применяются детали и узлы специального назначения (грузовые и тяговые гибкие органы – канаты, тросы, грузозахватные приспособления - крюки, полиспасты, барабаны, блоки, остановы, тормоза).
К основным частям ГПМ относят: механизм привода ГРМ (лебедка, таль, ручная таль), конструкцию ГРМ (стрела, основание, фундамент, противовес)
Лебедки включают в себя: электродвигатель, тормоз, редуктор, барабан.
Металлоконструкция ГПМ может быть различна, в зависимости от назначения ГПМ.
Электродвигатель
Тормоз
Редуктор цилиндрический
Барабан
Стрела
Рама механизма привода
Направляющий блок
Канат
Плита
3.Чем характерна работа гпм и покажите это на примере времени работы и нагружения механизмов подъёмного крана за цикл.
Режим работы это показатель интенсивности использования механизма грузоподъёмной машины. Он учитывается при расчете её механизмов и металлоконструкций. Вce механизмы грузоподъёмных машин разделяют на шесть групп режима работы, которые характеризуются классами использования во времени и интенсивности нагружения. Установлено семь классов использования механизмов и четыре класса нагружения.
Считается, что режим работы механизмов грузоподъёмной машины соответствует режиму работы механизма подъема.
До введения ГОСТ 25835-83 определение режима работы механизмов производили согласно правилам Госгортехнадзора: легкий (Л), средний (С), тяжелый (Т) и весьма тяжелый (ВТ).
Отнесение механизмов к определенному режиму работы показано в таблице 1.
Таблица 1 - Определение режимов работы механизмов
Режим работы механизма механизма |
Среднее использование механизма |
||||
По правилам Госгортех- надзора |
По ГОСТ 25835-83 |
По грузо- подъём- ности, Кгр. |
по времени – в течении в течение |
||
года, Квр.г |
суток, Квр.с |
цикла, ПВ % |
|||
Л |
1М:2М; ЗМ |
0,25÷1,0 |
нерегуляр- ная |
редкая работа |
15÷25 |
С |
4М |
0,75 |
0,5 |
0,33 |
15÷60 |
Т |
5М |
0,75÷1,0 |
1,0 |
0,66 |
25÷60 |
ВТ |
6М |
1,0 |
1,0 |
1,0 |
40÷60 |
Цикл работы – совокупность операций, связанных с передвижением крана при работе, от момента, когда кран готов к подъему груза, до момента готовности к подъему следующего груза.
Относительную
продолжительность включения каждого
механизма крана определяют по формуле
%
,
где
-
суммарное время работы каждого кранового
механизма крана за цикл, с
-
длительность совмещенного цикла машины,
