Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на вопросы по ГОСУ (Восстановлен).docx
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
9.27 Mб
Скачать

8. Виды заделов на поточных линиях. Цель их создания

При организации непрерывно-поточной линии для обеспечения полной загрузки рабочих мест необходимо осуществить синхронизацию операций, выполняемых на поточной линии, или балансирование поточной линии. Под синхронизацией понимается достижение равенства времени выполнения каждой операции такту, или, другими словами, выравнивание производительности операций поточной линии. Таким образом, реализуется основной принцип организации процесса — принцип пропорциональности, что создает предпосылки для более полной загрузки оборудования на рабочих местах поточной линии.

Наиболее распространенные способы синхронизации:

•    введение параллельных рабочих мест на операциях, длительность которых кратна такту;

•    объединение операций;

•    расчленение операции на отдельные части (движения, приемы) и комбинирование различных вариантов порядка их выполнения. Группирование отдельных частей нескольких операций и т.п.;

•    интенсификация режимов работы;

•    рационализация рабочих приемов и т.д.

Особенности организации прерывно-поточной линии:

•    межоперационные оборотные заделы, величина которых изменяется во времени;

•    возможность организации многооперационного (многопроцессного) обслуживания, при котором работники специализируются на выполнении нескольких операций (процессов). Выбор того или иного варианта организации потока предопределяется особенностями осуществляемых процессов и операций.

Например, непрерывно-поточные линии в связи с требованием полной синхронизации операций чаще всего используют там, где велика доля ручного труда, — при организации сборочных процессов или в сервисных системах. Основными расчетными параметрами таких линий являются: такт потока, количество рабочих мест и их загрузка. Для прерывно-поточных линий в дополнение к этим параметрам необходимо рассчитать величину межоперационных оборотных заделов и составить график-регламент работы линии.

Подробно организация поточных линий в производственных системах рассмотрена в специальной литературе1.

3.4.2. Виды заделов на поточных линиях

Для обеспечения бесперебойной работы поточной линии создают заделы — запасы изделий, находящихся на различных операциях обработки (или в процессе перемещения) и не принявших форму готовой продукции. Различают технологический, транспортный, страховой и оборотный заделы.

Технологический задел равен количеству изделий, одновременно находящихся в процессе обработки на всех рабочих местах поточной линии.

Транспортный задел — количество изделий, которые одновременно находятся в процессе транспортировки. Величина транспортного задела зависит от особенностей организации поточной линии. Например, он может вообще отсутствовать в случае изготовления на линии крупногабаритных изделий.

Страховой (резервный) задел создают для компенсации различных сбоев при выполнении операций (возникновение брака, отказ в работе оборудования, поломка инструмента и т.п.). Его размер устанавливают на основе анализа и определения вероятности отклонений времени выполнения операций от заданного такта.