- •Міністерство освіти і науки україни
- •Методичні рекомендації
- •1 Організація перевезень пасажирів
- •1.1 Розрахунок матриці кореспонденцій і матриці найкоротших відстаней
- •Алгоритм розрахунку матриці найкоротших відстаней на ділянках мережі методом Флойда – Уоршелла
- •Алгоритм розрахунку матриці кореспонденцій гравітаційним методом
- •2 Розрахунок режимів роботи автобусів на маршруті
- •3 Розробка розкладу руху автобусів
3 Розробка розкладу руху автобусів
У курсовому проекті розклад складається відповідно до графіку роботи автобусів і водіїв та стрічкового графіку руху автобусів.
Для кожного випуску відповідно до стрічкового графіку визначається час виїзду з кінцевих зупинок КЗ1 і КЗ2 у кожному оборотному рейсі. Час відправлення з першої кінцевої зупинки визначається на підставі стрічкового графіку і відповідає початку тимчасового відрізку для часу рейсу автобусу (половині часу оберту), що відкладається по осі абсцис стрічкового графіку. Також у розклад заноситься час початку перерв і відстоїв. Приклад складання розкладу руху представлений в табл. 3.1.
Таблиця 3.1
Розклад руху автобусів
1 випуск |
2 випуск |
3 випуск |
… |
8 випуск |
|||||
КЗ1 |
КЗ2 |
КЗ1 |
КЗ2 |
КЗ1 |
КЗ2 |
КЗ1 |
КЗ2 |
КЗ1 |
КЗ2 |
533 |
555 |
522 |
544 |
511 |
533 |
… |
… |
740 |
802 |
623 |
645 |
607 |
629 |
558 |
620 |
… |
… |
824 |
846 |
707 |
729 |
651 |
713 |
642 |
704 |
… |
… |
916 |
938 |
752 |
814 |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
… |
На підставі розробленого розкладу визначається час заїзду (виїзду) автобусів у (з) АТП, з урахуванням нульового пробігу. Нульовий пробіг прийняти 10 хвилин.
Час виїзду з АТП розраховується за формулою
(3.1)
де
-
- час відправлення з першої кінцевої
зупинки першого оборотного рейсу, год.
Час заїзду в АТП розраховується за формулою
(3.2)
де
- час прибуття на першу кінцеву зупинку
після виконаного останнього обороту,
год.
Усі отриманні результати звести до табл. 3.2.
Таблиця 3.2
Час заїзду(виїзду) автобусів у(з) АТП
Випуск |
Виїзд
з АТП
|
Заїзд
в АТП
|
||
1 зміна |
2 зміна |
1 зміна |
2 зміна |
|
1 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
… |
… |
… |
… |
… |
7 |
|
|
||
8 |
|
|
||
На
підставі розкладу треба визначити час
в наряді
кожного випуску за формулою
(3.3)
де
- час обіду або відстою, год.
Усі отриманні результати звести до табл. 3.3.
Таблиця 3.3
Показники роботи автобусів (водіїв)
-
Випуск
Кількість обертів
Час обіду (відстою), год
Час в наряді , год
Автобус
Водій
1 зміна
2 зміна
1 зміна
2 зміна
1 зміна
2 зміна
1 зміна
2 зміна
1
2
…
…
…
…
…
…
…
…
…
10
11
ВИСНОВКИ
У висновках необхідно дати стислу характеристику прийнятих рішень і результатів роботи, методів рішення розглянутих задач планування і організації міських пасажирських автобусних перевезень, зробити висновок щодо ступеня досягнення поставлених перед курсовим проектом цілей.
ЗАХИСТ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
При підготовці до захисту курсового проекту студенти повинні повторити теоретичний матеріал курсу в обсязі виконаної роботи.
Особливу увагу варто приділити термінології, постановці завдання маршрутизації пасажирських перевезень, його матричного запису, методам рішення інших завдань.
Захист курсового проекту відбувається у встановлений строк.
Рівень засвоєння студентом теоретичного матеріалу оцінюється провідним викладачем-консультантом. За результатами виконання й захисту курсового проекту виставляється оцінка.
ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ
Курсовий проект повинен бути оформлений відповідно до вимог ДСТУ - 3008 - 95.
Пояснювальна записка виконується на листах формату А4 (210х297 мм). Робота виконується машинописним способом (з використанням комп'ютера).
При оформленні пояснювальної записки за допомогою комп'ютера повинні бути виконані вимоги: шрифт - Times New Roman або Times New Roman Cyr, розмір кегля 14 пт, мiжстроковий інтервал - 1,5.
При оформленні пояснювальної записки варто витримувати поля: ліворуч - 30 мм, праворуч - 15 мм, зверху - 15 мм, знизу - 20 мм.
У записці допускається використання скорочення слів і словосполучень відповідно до діючими ДЕРЖСТАНДАРТ з бібліотечної і видавничої справі.
Структурні елементи проекту «Реферат», «Зміст», «ВСТУП», «ВИСНОВКИ», «ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ» не нумеруються, а їхні назви використовуються як заголовки структурних елементів.
Заголовки розділів розміщаються посередині аркуша й записуються більшими прописними буквами без підкреслення, крапка після номера й наприкінці назви заголовка не ставиться.
Назви підрозділів, пунктів і підпунктів записуються з абзацним відступом малими літерами. Між розділом і текстом після нього повинен бути пропущений один інтервал.
Всі ілюстрації, креслення, малюнки, схеми, діаграми, таблиці, формули повинні розміщатися після першого їхнього згадування в тексті або на наступній (після першого згадування) сторінці. При цьому їхня нумерація здійснюється в межах розгляду (тобто має подвійне кодування «Таблиця 2.4», - це значить, що це четверта таблиця другого розділу).
Пояснення значень символів і числових коефіцієнтів, що входять у формулу, необхідно приводити безпосередньо після формули й у тій же послідовності, у якій вони наведені у вираженні.
Додатки приводяться наприкінці пояснювальної записки після переліку посилань, вони нумеруються буквеними індексами відповідно до національного алфавіту.
На всі додатки в тексті пояснювальної записки обов'язково повинні бути посилання.
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ
Доля В.К. Організація пасажирських перевезень у містах. Навчальний посібник для студентів вищих навчальних закладів, що навчаються за напрямком «Транспортні технології». – Х.: Нове Слово, 2002. – 140 с. – ISBN 966-96167-6-X.
Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин, С.А. Ширяев; Под ред. В.А. Гудкова. – М.: Горячая линия – Телеком, 2006. – 448 с.: ил. – ISBN 5-93517-157-0.
Ларин О.Н. Организация пассажирских перевозок: Учебное пособие. – Челябинск: Изд-во ЮУрГУ, 2005. – 104 с.
Порядок організації перевезень пасажирів та багажу автомобільним транспортом. Затв. наказом Міністерства інфраструктури України № 480 від 15.07.2013 р., зареєстр. в Мінюсті України 31.07.2013 р.
Ефремов И.С., Кобозев В.И., Юдин В.А. Теория городских пассажирских перевозок. – М.: Высш.шк., 1980. – 535 с.
Блатнов М.Д. Пассажирские автомобильные перевозки: Учебник для автотранспортных техникумов. – 3-е изд., перераб и доп.. – М.: Транспорт, 1981. -222 с., ил., табл.
Порядок розроблення та затвердження паспорта автобусного маршруту. Затв. наказом Міністерства транспорту та зв’язку України № 278 від 07.05.2010 р., зареєстр. в Мінюсті України 17.06.2010 р. за № 408/17703.
Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів. Затв. наказом Міністерства транспорту та зв’язку України № 340 від 07.06.2010 р., зареєстр. в Мінюсті України 14.09.2010 р. за № 811/18106.
www.zakon.rada.gov.ua
ДОДАТОК А
ДОДАТОК Б
Навчально-методичне видання
Луб’яний Павло Вікторович
Музалевська Юлія Юріївна
МЕТОДИЧНІ рекомендації
до курсового проекту з дисципліни
"Пасажирські перевезення"
для студентів денної та заочної форми навчання
напряму "Транспортні технології"
Підписано до друку ____________
Формат А5. Папір офсетний.
Замовлення № _________________
Видавництво Херсонського національного технічного університету.
м. Херсон, Бериславське шосе, 24
Тел. (0552) 32-69-93
