Міністерство освіти і науки україни

ХЕРСОНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Кафедра Транспортних технологій .

Реєстр. №____________

Методичні рекомендації

до виконання курсового проекту

з дисципліни Пасажирські перевезення .

для студентів 3 курсу

напряму підготовки 6.070101 Транспортні технології .

галузі знань 0701 . Транспорт і транспортна інфраструктура .

факультету Машинобудування .

Херсон – 2015 р.

Методичні рекомендації до виконання курсового проекту з дисципліни Пасажирські перевезення для студентів третього курсу напряму підготовки 6.070101 «Транспортні технології» денної та заочної форм навчання.

Укладачі:Луб′яний П.В.,

Музалевська Ю.Ю., кількість сторінок 36 .

Рецензент: Петровський А.В.

Затверджено

на засіданні кафедри

транспортних технологій .

протокол № 6 від 26.01.2015 р.

Зав. кафедри Луб’яний П.В.

ЗМІСТ

МЕТА КУРСОВОГО ПРОЕКТУ...........................................................................	4
ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ...............................................................	5
ОБСЯГ ТА ЗМІСТ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ…………………………............	5
ВСТУП................................................................................................................	7
1. ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ……………………………….	7
1.1 Розрахунок матриці кореспонденцій і матриці найкоротших відстаней	7
1.2 Визначення мінімальної транспортної роботи…………………………….	12
1.3 Побудова епюри пасажиропотоків на транспортній мережі………………	12
1.4 Призначення маршрутів перевезень пасажирів……………………………	13
1.5 Вибір рухомого складу………………………………………………………..	17
1.6 Розрахунок основних техніко-експлуатаційних показників роботи автобусів…………………………………………………………………………...	18
2. ГРАФОАНАЛІТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК РЕЖИМІВ РОБОТИ НА МАРШРУТІ………………………………………………………………………..	21
2.1 Графоаналітичний розрахунок режимів роботи на маршруті……………..	21
2.2 Стрічковий графік руху автобусів…………………………………………..	26
3. РОЗРОБКА РОЗКЛАДУ РУХУ АВТОБУСІВ……………………………….	29
ВИСНОВКИ.............................................................................................................	31
ЗАХИСТ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ…………………………………………....	31
ВИМОГИ ДО ОФОРМЛЕННЯ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ……………………..	31
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ……………………...........………………	33
ДОДАТОК А………………………………………………………………..........	34
ДОДАТОК Б………………………………………………………………............	35

МЕТА КУРСОВОГО ПРОЕКТУ

В сучасних умовах подальший розвиток та удосконалення економіки неможливі без налагодженого транспортного забезпечення потреб населення у пересуванні. Якісна організація пасажирських перевезень є одним з головних завдань, розв'язання якого забезпечує життєдіяльність сучасних міст. Рівень розвитку міського транспорту в містах України відстає від потреб населення. Особливо гостро транспортні проблеми проявляються у великих містах та містах-мегаполісах. На жаль практичні питання організації перевезень міського пасажирського транспорту, як правило, відстають від сучасних вимог. Рішення деяких із цих питань здійснюється в рамках курсового проекту «Організація пасажирських перевезень на міських автобусних маршрутах».

Метою виконання проекту є формування навичок самостійного творчого рішення професійних завдань.

Основними завданнями виконання курсового проекту є наступні:

- систематизація, закріплення, поглиблення й розширення придбаних студентом знань, умінь, навичок з комплексу дисципліни «Пасажирські перевезення»;

- оволодіння навичками практичного застосування отриманих теоретичних знань до рішення конкретних завдань, таких як: формування маршрутів перевезень пасажирів; вибір рухомого складу для роботи на маршрутах; розрахунок основних показників роботи автобусів; графоаналітичний розрахунок режимів роботи на маршруті; розробка розкладу руху автобусів; розрахунок годинних показників тощо;

- розвиток самостійності при виборі методів розрахунку й творчу ініціативу при вирішенні поставлених завдань;

- розвиток у студентів необхідних навичок по виконанню розрахунків, прийняттю технологічних і конструкторських рішень і по оформленню графічної частини проекту;

- оволодіння студентами навичками самостійної роботи зі спеціальною літературою (каталогами, довідниками, нормативною документацією);

- підготовка студентів до більш складного завдання заключного етапу навчального процесу - виконанню й захисту кваліфікаційної роботи.

ЗАВДАННЯ НА КУРСОВИЙ ПРОЕКТ

Завдання на виконання курсового проекту є документом, що встановлює границі й глибину дослідження (розробки) теми. Складається у двох екземплярах, підписуться керівником проекту й студентом. Один екземпляр завдання залишається у студента, а один - у викладача.

На початку роботи студент отримує індивідуальне завдання (Дод. А) з даними ситуаційної схеми перевезень пасажирів в умовах міста. Завдання містить:

• топологічну схему транспортної мережі;

• місце розташування центрів транспортних районів та вузлів;

– обсяги відправлень пасажирів з транспортних районів;

– обсяги прибуття пасажирів до транспортних районів;

– зміст розрахунково-пояснювальної записки курсового проекту і календарний план виконання.

ОБСЯГ ТА ЗМІСТ КУРСОВОГО ПРОЕКТУ

Курсовий проект містить у собі пояснювальну записку і графічну частину.

Обсяг пояснювальної записки – 35 - 55 сторінок формату А4.

Обсяг графічних документів (альбом графічного матеріалу) – 9 аркушів формату А4.

Пояснювальна записка й графічна частина проекту повинні бути виконані відповідно до вимог діючих ДСТУ, пропонованих до оформлення графічних і технологічних документів. Пояснювальна записка курсового проекту повинна мати наступну структуру (табл.1).

Під час виконання курсового проекту студент повинен чітко дотримуватися графіку, представленого в табл. 1 від дати отримання завдання.

Курсовий проект має носити індивідуальний характер, містити самостійно прийняті рішення, повинен відповідати методичним вимогам.

Таблиця 1

Графік виконання курсового проекту

Розділ курсового проекту	Витрати часу, тижнів / %	Обсяг, стор.
Титульний лист (див. Додаток Б)	-	1
ВИХІДНІ ДАНІ	-	1
ЗМІСТ	-	1
ВСТУП	1/7	1-2
1. ОРГАНІЗАЦІЯ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ПАСАЖИРІВ		0,5-1
1.1 Розрахунок матриці кореспонденцій і матриці найкоротших відстаней	2/14	6-8
1.2 Визначення мінімальної транспортної роботи…………………………….	1/7	1-2
1.3 Побудова епюри пасажиропотоків на транспортній мережі………………	1/7	2-3
1.4 Призначення маршрутів перевезень пасажирів	2/14	8-12
1.5 Вибір рухомого складу	1/7	1-2
1.6 Розрахунок основних техніко-експлуатаційних показників роботи автобусів	1/7	4-6
2. ГРАФОАНАЛІТИЧНИЙ РОЗРАХУНОК РЕЖИМІВ РОБОТИ НА МАРШРУТІ		0,5-1
2.1 Графоаналітичний розрахунок режимів роботи на маршруті	1/7	5-7
2.2 Стрічковий графік руху автобусів	1/7	2-3
3. РОЗРОБКА РОЗКЛАДУ РУХУ АВТОБУСІВ
ВИСНОВКИ	1/7	1-3
ПЕРЕЛІК ЛІТЕРАТУРНИХ ДЖЕРЕЛ	-	1-2
Всього:
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА	12/86	35-55
АЛЬБОМ ГРАФІЧНОГО МАТЕРІАЛУ	2/14	9
РАЗОМ	14/100	─

Альбом графічного матеріалу до курсового проекту повинен містити наступні результати розрахунків та графіки:

1. Епюри пасажиропотоків на маршрутах.

2. Техніко-експлуатаційні показники роботи автобусів на маршрутах.

3. Діаграма зміни пасажиропотоку по годинах доби.

4. Діаграма зміни кількості автобусів по годинах доби.

5. Графоаналітичний розрахунок режимів роботи автобусів та водіїв.

6. Стрічковий графік.

7. Розклад руху автобусів для першого випуску.

ВСТУП

У зв'язку з об'ємами перевезень пасажирів, що безперервно змінюються, перед працівниками різних видів транспорту виникає ряд завдань: зміна структури і кількості рухомого складу (залежно від об'ємів пасажиропотоків); застосування досконаліших моделей транспортних засобів; підвищення ефективності використання наявного рухомого складу; підвищення продуктивності праці і вилучення внутрішніх резервів виробництва. З огляду на вище викладене, у вступі необхідно відобразити наступну інформацію:

• сучасний стан автомобільних пасажирських перевезень і завдання, які необхідно вирішувати в сучасних економічних умовах;

• існуючу організацію перевезень пасажирів;

• актуальність удосконалення організації руху автобусів на маршрутах;

• передові методи і способи організації транспортного процесу.

Вступ також повинен вміщувати обґрунтування і актуальність вирішуваних в проекті завдань, які стоять перед працівниками автомобільного транспорту.

Завершуватися вступ повинен постановкою мети та завдань досліджень.