65: Роль транспорта в торговле и хар-ка основных транспортных средств

Осн виды транспорта, используемые в торговле – авто и ж/д. 1-е место по V перевоз грузов в РБ – авто(>300 млн тонн), второе – ж/д(130 млн тонн). По грузообороту ж/д в 3 раза>авто. Плюсы ж/д: независ от климат усл-й;широкая механиз-я и автоматиз-я погруз-разгруз работ;переовзка любых товаров;относит низк стоим перевозок. Осн виды ж/д трансп ср-в: крытые вагоны,полувагоны, платформы,цистерны,цистерны-рефрижераторы,отапливаемые вагоны. Плюсы авто: доставка в любой пункт РБ;низк себестоим на коротк расстояниях. Автотрансп подраздел по грузоподъёмности на: особо малой грузоподъёмнойсти(<1т),малой(1-3),средней(3-5),большой(5-8),особо большой(>8). Водн. транспорт: самая низкая себестоим,хорош мобильность,завис от прир усл-й. Возд.трансп: самая высок себестоим,перевоз особо ценн грузов.

67 Организация перевозок ж/д транспортом

Перевозка регламентир-ся след документами: 1.закон о ж/д транспорте 2.устав ж/д транспорта 3.правила перевозки грузов ж/д транспортом.

Перевозки бывают: местными (м/д станциями одной ж/д),прямыми(2 и более), прямыми смешанными(с примен-ем др видов трансп), прямое междунар сообщ-е (м/д станциями разн стран), прямое междунар смешан.

Ж/д отправка-определённ кол-во груза, единовременно отправляем в адрес покупат. Наиб эффект – повагонные отправки(стоим завис от грузоподъёмн вагона и расстояния перевозки).

Скорости перевозки: 1.грузовая (осн масса непрод и нескоропорт продтовары) 2.большая(скоропорт грузы, стоим в 2 раза выше грузовой) 3.пассажирская(в почт вагонах пассажирск поездов, стоим в 4 раза выше грузовой).

Грузы подразд на: штучные, тарно-упаковочные, навалочные, насыпные, наливные.

Перевозка осущ-сяпо договорам, заклююч м/д грузоотправителями и станцией ж/д.

Перевозочн документы: накладная,дорожн ведомость,грузовая квитанция,корешок дорожн ведомости.

Маркировка: тарно-упаковочн и штучн,мелкие и малотонажн грузы(маркир кажд место),повагонные(вагон маркир в 4 местах),без маркир(насыпные,наливные,навалочные).

Погрузка осущ грузоотправит или станцией ж/д. На станции назнач-я: инф-я о прибытии груза,оформл-е выдачи грузов в товарн конторе,выдача грузов,выгрузка,хран-е грузов. При недостаче составл коммерч акт. Разгрузка может осущ-ся станцией ж/д или грузополучателем.

66: Организация перевозок автотранспортом

Может осущ-ся: собствен автотранспортом, транспортом общ пользов-я, трансп, принадлежащим предприятиям коллективной частной собственности.

Порядок перевозки регламентир-ся след документами: 1.закон РБ об основах трансп деят-ти 2.закон РБ об автотрансп-те и автоперевозках 3.устав автотрансп-та 4.правила перевозки автотрансп-ом.

Перевозки осущ на основе договора автоперевозки. При определ-и кол-ва транспортн ср-в определ-ся суточн производит авто – p=Dkq/(l/V+t) D-полезн время работы авто,q-грузоподъёмн,k-коэфф исп-я грузоподъёмн,l-расстояние,V-скорость,t-время. Кол-во авто=V перевозим грузов/p.

Классиф-я автоперевозок по: 1.принадлежности трансп ср-в (собствен, общ польз-я, частных предпр-й) 2.террит признаку (внутрихоз перевозки, городские, пригородные, междугородн, междунар) 3.виду сообщений (чисто авто,смешан) 4.организационн признаку (централизован, децентрализован) 5.по времени (постоянн, времен, разовые) 6.виду перевоз грузов (тарные, безтарные, навалочные и насыпные) 7. размеру партии (массовые,партионные-до 20т,мелкие-до 2т) 8.оплате (по сдельн тарифам,по повременн тарифам,по километров тарифам,по договорн ценам).

Осн перевозочн документы-ТТН и путевой лист шофёра.

При приёмке грузов водители предъявл служебн удостовер-я и путев лист шофёра.

Погрузка и разгрузка осущ ср-вами грузоотправителя или грузополучателя. Выдача груза осущ-ся по весу и кол-ву мест. Грузы, прибыв в исправн авто, выдаются без проверки веса,кол-ва и кач-ва. Расчёты за перевозку произв-ся на основ-и договора перевозки.