61.Классификация тары

1. по функциональному признаку

• транспортная - для перевозки (ящики, мешки)

• потребительская – поступает покупателю вместе с товаром и переходит в его собственность. Цена этой тары полностью включается в цену товара

• производственная – при транспортировке товаров м\у производственными цехами

• тара-оборудование – малотоннажные контейнеры, предназначенные для перевозки, хранения, продажи товаров

2. по материалу изготовления:

• деревянная (ящики, решетки, бочки, барабаны, катушки),

• картонная и бумажная (дешевая, легкая, изотермичная, экономически эффективная, легко подвергается вторичной переработке),

• полимерная (санитарно-гигиенические преимущества),

• металлическая (обычно для затаривания легко воспламеняющихся, летучих товаров; прочная, экономичная, дорогая),

• текстильная (тканевые мешки и паковочные ткани),

• стеклянная и керамическая (для пищевой, химической, молочной, винно-водочной продукции),

• комбинированная

3. по назначению: универсальная, специальная

4. по кратности использования: многократного использования – стеклянная, полимерная, разового использования – картонная, бумажная

5. по конструкционным особенностям: сборная/разборная, плотная/решетчатая

6. по жесткости: жесткая, полужесткая

7. по специфическим свойствам: герметичная, изотермическая, изобарическая, пыле-, водо-, газонепроницаемая

8. по способу изготовления: литая –пластмассовая, металлическая; клееная, штампованная, бондарная

9. общего пользования / индивидуального пользования

70.Стандарт-я, маркировка и унификация тары

Стандартизация – процесс установления наиболее рациональных типов тары по размерам, форме, весу, конструктивным особенностям.

На тару действуют 2 вида стандартов:

1. нормативные – определяются общие технические требования к таре, ее типы, параметры, методы испытаний

2. предметные – разработаны на тару для упаковки конкретных видов товаров

Важнейшие показатели стандартов на тару:

1. показатели качества тары:

• Назначения – исходный материал, влажность, физико-химические показатели и т.д.

• надежности,

• технологичности

• транспортабельности – коэффициент складирования (отношение сложенного ящика к габаритному размеру ящика) и коэффициент пакетирования (отношение площади, занятой тарой на поддоне, к общей площади поддона)

Маркировка тары – обычно наносится изготовителем. Маркировка содержит знак изготовителя и обозначения стандарта или ТУ.

Клеймение – маркировка мешкотары. Осуществляется несмываемой краской. Клеймо содержит буквы и цифры (буква – материал изготовления, цифра – категория (всего 3))

Виды маркировки тары:

1. товарная – наименование производителя, сорт, качество товара

2. отправительская маркировка – станция отправления, станция назначения, конкретный получатель товара

3. ж\д грузовая - количество мест и масса груза

4. специальная – рекомендации по сохранности товара в процессе транспортировки

5. международная – определенные рисунки

Унификация тары – процесс сведения множества разнообразных по видам, конструкциям видов тары к относительно небольшому количеству типоразмеров. Унификация производится на основе единого модуля для тары, для транспортных средств, для оборудования и складского хозяйства – размеры международного плоского поддона (800\1200).