Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Пермский национальный исследовательский

политехнический университет

Кафедра «Металлорежущие станки и инструменты»

Нормирование точности

Методическое пособие

для студентов заочного обучения

Пермь 2013

УДК 389.531.7

389.681.2

Рецензент:

Канд. техн. наук, проф. М.Д. Кацнельсон

(Пермский национальный исследовательский политехнический университет)

Нормирование точности: методическое пособие для студентов заочного обучения / Сост. С.Н. Акулова, м.А. Гликсон. – Пермь: Изд-во Перм. Нац. Исслед. Политехн. Ун-та. 2013. – 92 с.

В методическом пособии изложены основные сведения по дисциплине «Нормирование точности» и указания по выполнению контрольных работ №1 и №2.

© ПНИПУ, 2013.

1. Введение

В современных условиях очень важной проблемой является достижение качества продукции при высокой эффективности труда. Одним из условий решения вопросов качества продукции машиностроения служат нормы точности.

В пособии рассматривается нормирование точности только линейных размеров гладких поверхностей деталей и соединений, понятия о размерах, сопряжениях, допусках размеров и посадках.

Точность изделий - это степень соответствия действительных параметров изделий их заранее установленным значениям.

Иными словами точность изделий, это в некотором смысле качество изделий.

Качество продукции, эффективность ее производства и использования, а также экономия ресурсов в значительной степени зависят от обеспечения ее взаимозаменяемости. Под взаимозаменяемостью понимают способность объекта быть использованным без модификаций вместо другого для выполнения тех же требований (стандарт ИСО\МЭК2), или свойства единиц продукции заменять любые другие из множества однотипных экземпляров, изготовленных с заданной точностью.

Иллюстрацией геометрической взаимозаменяемости подшипников качения и цапф валов является рис.1 (а - экземпляры подшипников (1,2,3) и валов (I,II,III); б - соединение подшипника с валом). Любой из трёх подшипников может быть посажен на любую из трех цапф без подгонки, обеспечивая нормальную работу изделий.

Рис.1 Изображение геометрической взаимозаменяемости подшипников качения и цапф валов

2. Виды взаимозаменяемости

2.1. Полная взаимозаменяемость.

Обеспечивает возможность беспригоночной сборки (или замены при ремонте) любых независимо изготовленных с заданной точностью однотипных деталей в сборочные единицы, а последних – в изделия при соблюдении предъявляемых к ним (сборочным единицам или изделиям) технических требований по всем параметрам качества.

Полная взаимозаменяемость возможна только тогда, когда размеры, форма, механические, электрические и другие количественные и качественные характеристики деталей и сборочных единиц после изготовления находятся в заданных пределах. Следовательно, после сборки изделие будет удовлетворять техническим требованиям.

В первую очередь взаимозаменяемыми должны быть такие детали и сборочные единицы, от которых зависят надежность и другие эксплуатационные показатели изделий. Это требование распространяется также на запасные части.

Свойство собираемости и возможности равноценной замены любого экземпляра взаимозаменяемой детали и сборочной единицы любым другим однотипным экземпляром позволяет изготовлять детали в одних цехах машиностроительных заводов серийного и массового производства, а собирать их – в других.

При обеспечении полной взаимозаменяемости имеют место следующие преимущества:

• Упрощается процесс сборки;

• Появляется возможность нормировать процесс сборки во времени, устанавливать необходимый темп работы, применять поточный метод;

• Создаются условия для автоматизации процессов изготовления и сборки изделий;

• Упрощается ремонт изделий, т.к. любая изношенная или поломанная деталь или сборочная единица может быть заменена новой или запасной.