- •Введение
- •1. Литературный обзор
- •2 Характеристика объекта
- •3 Режим водоотведения сточных вод предприятия
- •4 Расчет сооружений очистной станции.
- •4.1 Расчет резервуара усреднителя.
- •4.2 Расчет решеток.
- •4.3 Расчет гидроциклона
- •5. Расчет сооружений флотационной очистки сточных вод.
- •5.3 Расчет приемных карманов
- •5.4 Подбор насосов, эжектор и сатуратора
- •5.5 Реагентное хозяйство
- •6 Расчет фильтра доочистки
- •6.1 Расчет фильтра “Оксипор”
- •6.2 Подбор состава загрузки и расчет распределительной системы.
- •6.3 Расчет баланса загрязнений.
- •7 Расчет сооружений для обработки и хранения осадков
2 Характеристика объекта
На автотранспортном предприятии вода используется для мойки транспортных средств, деталей и агрегатов, промывке аккумуляторных батарей, в гидрофильтрах окрасочных камер, для испытания радиаторов, охлаждения оборудования и пополнения систем оборотного водоснабжения.
Система водоснабжения – прямоточная и оборотная, состоящая из двух циклов: для мойки автотранспорта и охлаждения оборудования. Обмыв автотранспорта производится свежей водой.
Сточные воды авторемонтного предприятия образуются в основном при мойке автотранспорта, как в условиях нормального технического обслуживания, так и перед текущим и капитальным ремонтами. Вода отводится также от столовой, прачечной и других бытовых служб.
Производственные сточные воды от мойки автотранспорта, влажной уборки помещений для хранения или обслуживания в них содержатся нефтепродукты и взвешенные вещества; сточные воды могут быть загрязнены кислотами, щелочами и солями тяжелых металлов. Концентрация взвешенных веществ и нефтепродуктов в сточной жидкости могут колебаться в широком диапазоне.
При работе автотранспорта на этилированном бензине сточная жидкость может содержать высокотоксичное содержание соединения тетраэтилсвинец (0,0001…0,02 мг/л).
В используемой для мойки автомобилей осветленной производственной сточной воде концентрация механических примесей не должна превышать 60 мг/л, концентрация нефтепродуктов не должна превышать 8 мг/л.
Для расчета очистных сооружений принимаем следующие показатели: взвешенные вещества – 800 мг/л; БПКполн – 140 мг/л; СПАВ – 50 мг/л; хлориды – 200 мг/л; рН – 6,8; температура – 24 Сº; нефтепродукты – 140 мг/л;
Схема очистки сточных вод с АТП с использованием метода электрокоагуляции
1 − подача исходной воды; 2 − резервуар усреднитель; 3 – песколовка; 4 – насосы (погружные); 5 – гидроциклоны; 6 – электрокоагулятор; 7 – карман для сбора пены; 8 – фильтры с плавающей загрузкой; 9 – пеногаситель; 10 – сорбционный фильтр; 11 – резервуары; 12 – резервуар для нефтепродуктов; 13 – резервуар осадка; 14 – резервуар очищенной воды.
3 Режим водоотведения сточных вод предприятия
Анализ схем очистки сточных вод автотранспортного предприятия свидетельствует о том, что эффективность работы очистных сооружений определяется режимом водоотведения сточных вод от мест образования и режимом подачи стоков на очистные сооружения.
Стоки, образующиеся на предприятии, отводятся неравномерно. Режим водоотведения зависит от следующих факторов: системы водоснабжения, производительности предприятия, вида используемого сырья, режима работы предприятия (число рабочих дней в году, часов в смену, числа смен и так далее), климатических условий в месте расположения предприятия, сезона года, состояния оборудования, использования достижений технического прогресса предприятием и так далее. Коэффициент неравномерности водоотведения для автотранспортного предприятия составляет Кн = 1,5. Для выравнивания поступления стоков предусматриваем емкость, объем которой зависит от максимального часа поступления этих стоков.
