- •Введение Дисциплина «Охрана труда на автомобильном транспорте». Определение. Цели и задачи.
- •Раздел 1. Правовые, нормативные и организационные основы охраны труда на предприятии
- •Тема 1.1. Основные положения законодательства
- •Об охране труда на предприятии
- •Вопрос 1. Правовые и нормативные основы безопасности труда.
- •Виды нормативных правовых актов в области охраны труда
- •Конституция Российской Федерации
- •1.2. Основы законодательства Российской Федерации об охране труда
- •Глава I. Общие положения.
- •Глава II. Гарантии права работника на охрану труда.
- •Глава III. Обеспечение охраны труда.
- •Глава IV. Надзор и контроль за соблюдением
- •1.3. Трудовой кодекс рф.
- •1.4. Система стандартов безопасности труда.
- •1.5. Правила по охране труда на автомобильном транспорте.
- •1. Общие положения.
- •1.1. Область применения и порядок распространения.
- •1.2. Функции по охране труда и ответственность руководителя, специалистов и других работников.
- •Вопрос 2. Типовые правила внутреннего трудового распорядка дня. Инструкции по охране труда на автомобильном транспорте.
- •Тема 1.2. Организация работы по охране труда на предприятии.
- •Вопрос 1. Система управления охраной труда на автомобильном транспорте. Объект и орган управления. Функции и задачи управления.
- •Вопрос 2. Права и обязанности должностных лиц по охране труда, должностные инструкции работников технической службы атп.
- •Вопрос 3. Ведомственный, государственный и общественный надзор и контроль за охраной труда на предприятии.
- •3.1. Государственный надзор и контроль.
- •3.2. Ведомственный контроль за охраной труда.
- •3.3 Общественный контроль
- •Вопрос 4. Ответственность за нарушение охраны труда. Стимулирование за работу по охране труда.
- •Тема 1.3. Материальные затраты на мероприятия по улучшению условий охраны труда на предприятии.
- •Вопрос 1. Планирование мероприятий по улучшению условий охраны труда.
- •Раздел 2. Опасные и вредные производственные факторы.
- •Тема 2.1. Воздействие негативных факторов на человека и их идентификация.
- •В автотранспортных предприятиях на организм человека.
- •1. Физическое овпф.
- •2. Химические овпф.
- •3. Биологические овпф.
- •4. Психофизиологические овпф.
- •Тема 2.2. Методы и средства защиты от опасности.
- •Раздел 3. Обеспечение безопасных условий труда в сфере профессиональной деятельности.
- •Тема 3.1. Безопасные условия труда. Особенности обеспечения безопасных условий труда на автомобильном транспорте.
- •Вопрос 1. Требования к территориям, местам хранения автомобилей, производственным, административным, вспомогательным и санитарно-бытовым помещениям.
- •Требования к территориям.
- •1.2. Требования к местам хранения автомобилей.
- •1.3. Требования к производственным и санитарно-бытовым помещениям.
- •Тема 3.1. Безопасные условия труда. Особенности обеспечения безопасных условий труда на автомобильном транспорте.
- •Влияние метеорологических условий на организм человека.
- •Тема 3.1. Безопасные условия труда. Особенности обеспечения безопасных условий труда на автомобильном транспорте.
- •Вопрос № 6. Методы расчета вентиляции и освещения производственных помещений на атп.
- •6.1. Расчет вентиляции.
- •Расчет общеобменной механической вентиляции.
- •Расчет местной вентиляции. Расчет вытяжного зонта.
- •6.2. Расчет освещения.
- •Тема 3.2. Предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний на атп.
- •И профессиональных заболеваний на атп.
- •1. Организационные причины:
- •2. Технические причины:
- •3. Санитарно-гигиенические причины:
- •Первоочередные меры при несчастном случае.
- •Расследование несчастного случая.
- •Тема 3.2. Предупреждение производственного травматизма и профессиональных заболеваний на атп.
- •Вопрос № 6 Обеспечение оптимальных режимов труда и отдыха водителей и ремонтных рабочих. .
- •Тема 3.3. Требования техники безопасности к техническому состоянию и оборудованию подвижного состава автомобильного транспорта.
- •И оборудованию подвижного состава. Рабочее место водителя.
- •1.1. Требования к тормозному управлению.
- •1.2. Требования к рулевому управлению.
- •1.3. Требования к внешним световым приборам.
- •1.4. Требования к шипам и колесам.
- •1.5. Требования к двигателю и его системам.
- •Тема 3.4. Требования техники безопасности при перевозке опасных грузов автотранспортом.
- •Вопрос № 1. Классификация грузов по степени опасности. Маркировка опасных грузов.
- •Требования к автоцистернам для перевозки сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей.
- •Требования к автоцистернам для перевозки сжиженных газов и легковоспламеняющихся жидкостей.
- •Участвующих в перевозке опасных грузов.
- •Тема 3.5. Требования техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
- •Ремонте газобаллонных автомобилей.
- •Тема 3.5. Требования техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
- •Вопрос 4. Правила безопасности при выполнении слесарных работ.
- •Вопрос 5. Правила безопасности при выполнении аккумуляторных работ.
- •Вопрос 6. Правила безопасности при выполнении кузнечно-рессорных работ.
- •Вопрос 7.Правила безопасности при выполнении медницко-жистянцких работ.
- •Тема 3.5. Требования техники безопасности при техническом обслуживании и ремонте автомобилей.
- •Вопрос 9. Правила техники безопасности при выполнении окрасочных работ
- •Вопрос 10. Правило безопасности при обработке металла.
- •Вопрос 11. Правила безопасности обработки дерева.
- •Тема 3.6. Требования безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин.
- •Вопрос № 1Требования техники безопасности при эксплуатации грузоподъемных машин.
- •Вопрос № 2. Регистрация грузоподъемных машин в органах Госгортехнадзора.
- •Порядок регистрации:
- •Динамическое испытание.
- •Тема 3.7 Электробезопасность автотранспортных предприятий.
- •Вопрос 1. Действие электрического тока на организм человека.
- •Вопрос 2. Классификация электроустановок и производственных помещений по степени электробезопасности.
- •Вопрос 4. Правила эксплуатации электроустановок, электроинструментов и переносимых светильников.
- •Вопрос 5. Защита от статического электричества.
- •Тема 3.8. Пожарная безопасность и пожарная профилактика.
- •Вопрос 1. Причины возникновения пожаров на атп.
- •Вопрос 2. Функции органов Государственного пожарного надзора и их права.
- •Вопрос 3. Строительные материалы и конструкции, характеристики их пожарной безопасности.
- •Вопрос 4. Организация пожарной охраны, задачи пожарной профилактики.
- •Тема 3.8. Пожарная безопасность и пожарная профилактика.
- •Вопрос 5. Ответственные лица за пожарную безопасность. Пожарно-техническая комиссия.
- •Вопрос 6. Первичные средства пожаротушения, обучение вопросам пожарной безопасности.
- •Вопрос 7. Эвакуация людей при пожаре.
- •Раздел 4. Охрана окружающей среды от вредных воздействий автомобильного транспорта.
- •Тема 4.1. Законодательство об охране окружающей среды.
- •Вопрос 1. Проблемы охраны окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов.
- •Вопрос 2. Охрана окружающей среды конституция рф.
- •Вопрос 3. Государственные стандарты в области охраны природы.
- •Вопрос 4. Ответственность за загрязнение окружающей среды.
- •Тема 4.2. Экологическая безопасность автотранспортных средств.
- •Вопрос 2. Способы уменьшения загрязнения окружающей среды токсичными компонентами отработавших газов автомобилей.
- •Вопрос 3. Нормы допустимой токсичности отработавших газов.
- •Вопрос 4. Методы очистки и контроль качества сточных вод.
Вопрос 2. Охрана окружающей среды конституция рф.
В соответствии с конституции РФ каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, каждый обязан сохранять природу и окружающую среду, бережно относится к природным богатствам, которые являются основой устойчивого развития, жизнедеятельности народов проживающих на территории РФ.
Вопрос 3. Государственные стандарты в области охраны природы.
ГОСТ Р 17.2.02.06-99 г. (Охрана природы).
Атмосфера (нормы и методы измерения окиси углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей).
Принят и введен в действие постановлением Госстандарта России от 16 ноября 1999 г. ст. № 405.
Данный стандарт распространяется на все двигатели с исправным воспламенением, работающий на газовом топливе.
Стандарт устанавливает нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей при их работе на двух режимах холостого хода:
минимальной частоте вращения коленвала двигателя и максимум.
Повышенной частоте
n пов = 0,8 n пон
- Предельно допустимое содержание окиси углерода и углеводорода отработовших газов автомобилей
- Конструкция топливной аппаратуры должна обеспечивать содержание СО и СН в пределах установленных норм в течение всего срока ее службы с периодичностью и ее регулировкою не менее 10 тыс. км. пробега
Методы измерения.
Измерения проводят:
На предприятии эксплуатирующих автомобилей.
на предприятии оказывающих услуги по ТО и ТР автомобилей.
После переоборудования автомобилей или двигателя для работе на газе.
После капитального ремонта.
При государственных тех. Осмотрах
Приборы для измерения
-
Газоанализатор Средства измерения
должны быть проверены
- Тахометр ГОСТ 8.513.
Результаты измерения заносятся в журнал.
ГОСТ 17.2.2.03-87
«Нормы и методы измерения содержания окиси углеводородов и углерода отработавших газов автомобилей бензиновым двигателем».
13.03.87 года
Стандарты распространяются на автомобили с бензиновым двигателем.
Стандарт устанавливает нормы предельно допустимого содержания окиси углерода и углеводородов отработавших газов автомобилей при работе двигателе на режиме холостого хода, а так же методы их измерения.
Измерения производят на холостом ходу для 2 частот вращения коленчатого вала: минимальный, повышенный.
Частота вращения |
Предельно допустимое содержание углерода, объемная доля % |
Предельно допустимое содержание углеводородов. Объемная доля, млн |
|
|
|
Для двигателей с числом цилиндров |
|
|
|
До 4 |
Более 4 |
n min |
1,5 |
1200 |
3000 |
n пов |
2,0 |
600 |
1000 |
Контроль содержания окиси углерода и углеводородов следует проводить:
- при ТО-2
- при серийном выпуске
- при капитальном ремонте
- по заявкам водителей
Приборы измерения:
-Тахометр
- Газоанализатор
ГОСТ 21393-75
«Автомобили с дизелями. Дымкость отработавших газов»
Стандарт распространяется на автомобили с дизелями.
Стандарт устанавливает нормы и методы измерения дымкости отработавших газов автомобилей на режиме свободного ускорения и максимальной частоты вращения коленчатого вала.
Сроки проведении:
- при ТО-2
- после ремонта
- после регулировки
- после зав.обкатки новых автомобилей.
Дымкость автомобилей не должна привышать:
Свободное ускорение без наддува- не более 40%
С наддувом- не более 50%
Максимальная частота вращения- не более 45%
Прибор для измерения- дымомер
