Уплотнение асфальтобетонной смеси

Уплотнение асфальтобетонных смесей – один из важнейших структурообразующих факторов. Только в результате надлежащего уплотнения асфальтобетонная смесь может быть превращена в ас­фальтобетон, характеризующийся требуемым комплексом структурно-механических свойств.

Сущность процесса уплотнения состоит в том, что под влия­нием механических усилий, действующих на уплотняемую смесь, ми­неральные частицы сближаются, что сопровождается уменьшением пористости и переходом из базальной структуры в поровую (кон­тактную). Факторы, обуславливающие надлежащее уплотнение – температура смеси, интенсивность и величина уплотняющей нагрузки.

Плотность асфальтобетона

Плотность асфальтобетона является одним из важнейших показателей его структуры. От нее в большей степени зависит физико-механические свойства бетона, а также долговечность покрытия. При прочих равных условиях плотность корреспондируется с прочностью асфальтобетона. При одинаковых составляющих материалах наибольшей плотности соответствует максимальная прочность.

Необходимая плотность обеспечивается подбором гранулометрического состава минеральной смесйг оптимальным содержанием битума и (Ъ надлежащим уплотнением асфальтобетонной смеси.

Большое влияние на плотность асфальтобетона оказывает пористость его минеральной части. Минеральный остов, компонентный и гранулометрический составы которого обеспечивают получение минимальной пористости, позволяет получить при оптимальном количестве битума наибольшую плотность асфальтобетона.

Плотность асфальтобетона в большей мере зависит от количества и качества минерального порошка. При недостаточном (против требуемого) количестве порошка не может быть достигнута необходимая плотность и обеспечена оптимальная структура асфальтобетона. Активированные минеральные порошки, зерна которых лучше смачиваются битумом и на которые битум оказывает пептизирующее влияние, в большей степени, чем неактивированные, способствуют повышению плотности асфальтобетона.

При правильном подобранном гранулометрическом составе минеральной части пористость асфальтобетона регулируется количеством

битума.

Количество битума подбирается с учетом получения

- определенной пористости или водонасыщения;

- оптимальной прочности асфальтобетона

- избыточное количество пор способствует снижению коррозионной устойчивости асфальтобетона, повышенная пористость резко сказывается на снижение морозоустойчивости асфальтобетона.

В асфальтобетоне должен быть определенный минимальный объём пор. Он служит резервным объёмом для расширяющего в летнее время битума. При отсутствии пор битум, содержащийся в асфальтобетоне (речь идет об обычно применяемых дорожных марках битума), может выступать в летнее время на поверхность покрытия. Это явление (помимо того, что оно указывает на большое количество свободного битума, ухудшающего свойства асфальтобетона) снижает эксплуатационные свойства покрытия: увеличивается скользкость влажного покрытия, повышается сопротивление движению автомобилей в жаркое время. Избыточный объём пор опасен с точки зрения снижения коррозионной устойчивости покрытия. Поэтому количество битума подбирается с учетом получения определенной пористости или водонасыщения, пределы которых нормируются. Это количество битума обычно является оптимальным и по прочности асфальтобетона.

Плотность асфальтобетона, обеспечиваемая надлежащим подбором гранулометрического состава минеральной части и ее компонентов, может быть реализована лишь при надлежащем уплотнении асфальтобетонной смеси, что и предопределяет важнейшие эксплуатационные свойства дорожных покрытий.