Цю табличку виконувати тільки в тому випадку , коли яка-небудь поверхня має ремонтні розміри

Умови позначен-ня розмірів	Розмір за робочим кресленням	Категорія ремонтного розміру
		1	2	3
А	14+0,035	14,25+0,035	14,5+0,035

Розміри показуються ті, які будуть після ремонту

Ремонтні поверхні обвести товстими лініями

Обробити під другу категорію розмірів

Встановити запресовуванням втулки сталь 20

Підрізати торець ”як чисто” до товщини не менше 9.5 мм

Наплавити вібродуговим спосодом , наплавний дріт

Нп-40 ГОСТ 10543-75 Ø1,4 мм

Свердлити 12 отворів між старими під <22⁰ 30¹ і зенкувати з двох сторін

Свердлити 12 отворів між старими під кутом 22⁰30^’І зінкувати з двох сторін.

Розміри наводять тільки тих поверхонь, що ремонтувалися. Повинна бути показана чистота поверхні. Розміри відповідальних поверхонь даються з допусками.

Вказується спосіб усунення кожного дефекту і застосовувані для цього ремонтні або додаткові матеріали (електроди, наплавний дріт, матеріал втулки і т.п.).

Якщо якась поверхня має категоричні ремонтні розміри, то в правом верхньому куті аркуша поміщається таблиця з вказівкою цих розмірів відповідно до ТУ, а на кресленні розмір не дається, але вказується, під який розмір варто обробляти поверхню.

б) маршрутна карта

Основне призначення маршрутної карти - дати послідовність виконання операцій (без указівки розмірів), зазначити види устаткування, пристосувань і інструмента. Послідовність ремонтних операцій повинна точно відповідати підрозділу 2.3.

Виконується маршрутна карта відповідно до ГОСТу 3. 1105-74 форма 3. Зразок заповнення додається. Перший аркуш карти має вид, відмінний від наступних аркушів.

Голівка карти ( верхня частина ) містить: найменування навчального закладу (можна в скороченому виді), номер деталі по каталозі, шифр документа, найменування деталі, марку матеріалу деталі, вага й ін. Якщо якийсь показник не заповнюється, то варто обов'язково проставити дефіс довжиною 4-5 мм.

Заповнення основної (текстової) частини карти на підставі ГОСТ 2. 105-68, ГОСТ 3. 1104-74 і РДМУ 75-76 проводиться у такий спосіб. У кожному рядку можна писати тільки в один ряд, писати в два поверхи неприпустимо. Висота букв і цифр повинна бути не менше 25 мм. Причому, потрібно мислено розділити кожний рядок навпіл і писати в нижній частині, але так, щоб букви не лежали на лінії обмеження рядка. Загальновідомі терміни можна скорочувати, наприклад, "отв". замість "отвір" або "шліф.круг" замість "шліфувальний круг" і т.п.

Для позначення номерів цехів і ділянок умовно встановлюємо такі шифри відповідно до організаційної структури авторемонтного підприємства:

цех розбирально - складальний ділянки: комплектування і підгонки ремонту рам і кузовів цех ремонту двигунів і агрегатів ділянки: ремонту деталей двигуна ремонту агрегатів ремонту електроустаткування складання двигуна цех кабинно - кузовной ділянки: ремонту кабін ремонту дверей ремонту деталей оперення цех ремонту деталей ділянки: слюсарно – механічна ковальсько - ресорна зварювально - термічна гальванічна синтетичних матеріалів

- 10 - 0,1 - 0,2 - 15 - 0,1 - 0,2 - 0,3 - 0,4 - 20 - 0,1 - 0,2 - 0,3 - 25 - 0,1 - 0,1 - 0,3 - 0,4 - 0,5

При оформленні технологічних документів (маршрутної карти, операційної карти, карти ескізів і карти контролю) у правій верхній частині вказується кодоване позначення документа відповідно до ГОСТу 3. 1103-74:

КПР. 00000. 00000

Букви "КПР" означають "Курсовий проект по предметі".

Далі випливає дві групи чисел по п'ять цифр у кожній.

Відповідно до ГОСТу 31201-74 вони розшифровуються в такий спосіб:

Код найменування документа

Код характеристики документа

Порядковий регістраційний номер

КПР. 00000. 00000