Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции. ГИС.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.76 Mб
Скачать

5. Автоматические каротажные станции

Автоматические каротажные станции предназначены для производства комплекса геофизических иссле-яований скважин и состоят из следующих основных элементов: -1) скважинных приборов и зондов, являющихся датчиками измеряемой по стволу скважины или на определенной ее глубине физической величины; 2) наземной аппаратуры (лаборатории), позволяющей регистрировать в аналоговой (диаграммной) или цифровой форме показания скважинных приборов и зондов; 3) кабеля, с помощью которого осуществляется перемещение скважинных приборов и их связь с наземной измерительной аппаратурой; 4) спуско-подъемного оборудования с приборами управления и контроля за спуско-подъемными операциями. Спуско-подъемное оборудование монти­руется на грузовом автомобиле либо совместно с измерительной аппаратурой, либо самостоятельно (самоходные каротажные подъемники).

6. Лаборатории

Лаборатория представляет собой необходимую для выполнения геофизических исследований измерительную аппаратуру, смонтированную в утепленном закрытом кузове грузового автомобиляИсточники питания. Автоматические каротажные станции запитываются от промысловой электрической сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением 220 или 127 В. При отсутствии на буровой сети переменного тока каротажные станции могут запитываться автономно от бензоэлектрического агрегата переменного тока

7. Проведение спуско-подъемных операций

Спуск геофизических приборов в скважину производят только после ее соответствующей подготовки. Подготовка скважины заключается в основном в промывке ствола и проработке его долотом номинального диаметра для ликвидации уступов, резких переходов, пробок, сальников и мест сужений. Промывочная жидкость в интервале каротажа должна быть однородной, параметры ее должны соответствовать значениям, предусмотренным в геолого-техническом наряде. Устье скважины оборудуется в зависимости от вида работ согласно действующим инструкциям. Готовность скважины к геофизическим исследованиям удостоверяется специальным актом. Спуск кабеля должен происходить равномерно со скоростью не более 5000—6000 м/ч. Скорость спуска контролируется по тахометру. В процессе спуска кабеля внимательно следят за перемещением скважинного прибора и в случае его остановки прекращают спуск, чтобы не допустить перепуска кабеля и завязывания «узлов». Контроль за движением прибора в скважине может осуществляться по натяжению кабеля и показаниям гальванометра, регистрирующего один из параметров (обычно ПС). В некоторых случаях из-за наличия пробок и сальников спуск затрудняется и возникает необходимость в использовании тяжелых специальных грузов. Если при этом преодолеть препятствие не удается, скважину прорабатывают повторно. Вособо трудных условиях применяют «каротаж через бурильный инструмент». По окончании спуска производят отбивку забоя, устанавливают соответствующие масштабы записи диаграмм и сразу же начинают подъем. Подъем осуществляется со скоростью, зависящей от технических возможностей аппаратуры, вида и конкретных условий измерений. После подъема прибор извлекают из скважины, отсоединяют его от кабеля, проверяют изоляцию и цепь кабеля, убеждаются в исправности аппаратуры и оборудования и готовятся к проведению следующего вида исследований или к окончанию работ.