МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ СХІДНОЄВРОПЕЙСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ ЛЕСІ УКРАЇНКИ ІНСТИТУТ ЕКОНОМІКИ ТА МЕНЕДЖМЕНТУ

Кафедра обліку і аудиту

ЗВІТ ПРО ПРОХОДЖЕННЯ ВИРОБНИЧОЇ ПРАКТИКИ З БУХГАЛТЕРСЬКОГО ОБЛІКУ

(на прикладі ДП «АСЗ № 1 ПАТ АК «Богдан-Моторс»)

Виконав:

студент групи

економічного факультету

напряму підготовки

6.030508 „Фінанси і кредит"

Годунко Богдан

Керівник практики від універитету:

к. е. н., старший викладач

кафедри обліку і аудиту

Сафарова Анна Таджидінівна

Керівник практики від підприємства:

головний бухгалтер

ЛУЦЬК 2014

ЗМІСТ

ЗВІТ ПРО ПРОХОДЖЕННЯ ВИРОБНИЧОЇ ПРАКТИКИ З БУХГАЛТЕРСЬКОГО ОБЛІКУ 1

(на прикладі ДП «АСЗ № 1 ПАТ АК «Богдан-Моторс») 1

Таблиця 5.2 41

Відображення в обліку витрат на виробництво продукції 41

Таблиця 10.1 72

Класифікація рахунків доходів та витрат 73

Активи 79

Зобов’язання 79

1. Ознайомлення зі структурою підприємства, технологією та організацією виробництва і організацією бухгалтерського обліку

Корпорація «Богдан» була створена в лютому 2005 року шляхом об'єднання декількох підприємств, з метою реалізації масштабних інвестиційних проектів, направлених на створення в Україні потужностей по виробництву автотранспортних засобів різних типів.

З 2005 року наглядову раду корпорації «Богдан» очолює Свинарчук Олег.

Виробничі потужності корпорації «Богдан», дозволяють сьогодні виготовляти 120—150 тисяч легковиків, до 9 тисяч автобусів та тролейбусів у всіх класах, а також біля 15 тисяч вантажівок та спеціалізованої техніки. Заводи компанії розташовано у Луцьку, Черкасах та Криму.

Виробнича практика є невід’ємною частиною процесу навчання студентів.

База практики – «Автоскладальний завод №1» АК «Богдан Моторс»

Гунчик Володимир Петрович - Директор ДП «Автоскладальний завод № 1» АК «Богдан Моторс»

(0332)78-82-44, ф.78-82-42,

43010, м. Луцьк, вул. Рівненська, 42, vospp@lutsk.ukrpack.net

Виконавчий директор - Анцух Юрій Володимирович

(0332)78-41-53, т/ф.77-08-79,

43010, м. Луцьк, вул. Рівненська, 42, vospp@lutsk.ukrpack.net

Об’єктом дослідження є діяльність ДП «АСЗ № 1 ПАТ АК «Богдан-Моторс».

Предметом дослідження є теоретичні та практичні аналізи складових та оцінки дієвості системи управління діяльністю ДП «АСЗ № 1 ПАТ АК «Богдан-Моторс».

Основним видом діяльності ДП «АСЗ № 1 ПАТ АК «Богдан-Моторc» є виробництво легкових та вантажних автомобілів, автобусів та тролейбусів. У зв’язку з кризою 2010 року, виробництво легкових автомобілів у м. Луцьку припинилось.

За неповних одинадцять місяців – з червня 2012 по квітень 2013 року – на виробничих площах луцького проммайданчика створено виробничі потужності, які дозволяють випускати до 1,5 тисячі середніх, великих, надвеликих автобусів та тролейбусів на рік різних модифікацій.

Продукція Товариства являється перспективною, користується попитом. Попит на вантажні автомобілі, автобуси та тролейбуси постійний і не залежить від сезонних змін, найбільший пік продажу легкових автомобілів припадає на весну та осінь. Основним ринком збуту продукції "AK "Богдан Моторс" являється загальнодержавний ринок України та ринки країн СНД. Основні ризики в діяльності Товариства: - Нестабільна цінова політика на енергоносії, паливно-мастильні матеріали. Суттєвим фактором ризику для Товариства залишається залежність від постачальників. Інфляційні процеси в народному господарстві,загальний економічний стан в державі, нестабільність законодавства в Україні, відсутність стабільної кредитної політики, низька платоспроможність населення, форс-мажорні обставини (стихійні лиха, фінансові кризи, аварії і тому подібне).

Концепцією розвитку AК, для забезпечення приросту виробничих потужностей за рахунок заходів щодо технічного переозброєння, реконструкції виробництва, розширення діючих і побудови нових об'єктів залучення інвестицій та кредитних коштів. АК Богдан Моторс постійно впроваджує природоохоронні заходи, які зменшують промислові ризики, формують політику екологічного менеджменту, спрямовану на зниження шкідливого впливу на навколишнє середовище. Для забезпечення безперебійної роботи Товариство здійснює свою діяльність згідно вимог чинного законодавства та має всі необхідні дозволи. У звітному періоді розширення виробництва проводилось шляхом освоєння нових виробничих площ, будівництва виробничих приміщень та реконструкції існуючих. Розширення ринків збуту продукції проводиться шляхом розширення та вдосконалення дилерської мережі на загальнодержавному ринку та освоєння ринків країн СНГ.

Збут продукції AT “АК Богдан Моторс” відбувається через торгівельно- сервісну мережу холдингу “Богдан”. Основними каналами збуту є дистриб’юторські компанії, а також продаж безпосередньо на покупця [2] . Основні методи продажу - через мережу пов'язаних дистриб'юторських та дилерських компаній переважно за договорами комісії: легкові та вантажні автомобілі - оптова торгівля, автобуси - оптова та роздрібна торгівля, тролейбуси - роздрібна торгівля.

Товариство з моменту державної реєстрації є юридичною особою, має самостійний баланс, розрахунковий та інші рахунки в банківських установах, печатку, штампи, товарний знак та інші реквізити. Воно може створювати на території України і за її межами дочірні підприємства, філії та представництва, відповідно до чинного законодавства країни. Також має право без обмежень приймати рішення, щодо напрямів своєї діяльності.

Майно товариства складається з основних засобів та оборотних коштів, а також цінностей, вартість яких відображена в балансі підприємства.

Керівними органами товариства є:

• Спостережна рада, яка складається із 5 членів.

• Правління, що являє собою виконавчий орган, який спостерігає за оперативною діяльністю.

Керівні органи, що безпосередньо здійснюють управління діяльністю "AK "Богдан Моторс"

Прибутком, що залишився після сплати податків, товариство розпоряджається самостійно. Резервний фонд "AK "Богдан Моторс" складає 15 відсотків статутного фонду, розмір інших фондів визначений законодавством України або установчими документами Товариства.

Статутний капітал (грн.) - 1 101 357 364, 50

Правовий статус: господарське товариство.

Товариство має право змінювати (збільшувати або зменшувати) розмір статутного капіталу. Рішення про збільшення або зменшення статутного капіталу товариства приймається загальними зборами акціонерів.

Товариство здійснює свою діяльність в галузі автомобілебудування, яка є матеріало-, енерго-, праце-, фінансовозатратною галуззю. Для її розвитку необхідна постійна модернізація обладнання, оновлення виробництва, розширення номенклатури продукції, впровадження нових, прогресивних технологій, внесення значних капіталовкладень Протягом останніх 2010-2012 років кількість проданих автомобілів в Україні мала стрімку тенденцію до зростання. Стрімкому зростанню ринку сприяв ріст доходів населення, а також активний розвиток кредитних програм комерційних банків. Так, протягом 2011-2013 рр.,питома вага автомобілів, проданих у кредит, зросла з 30% до 65%. Проте за підсумками 2012-2013 років, внаслідок ускладнення можливості отримання кредитних ресурсів, цей показник зменшився до 5%. В період 2012-2013 років кредитування купівлі автомобілів всередині країни було практично зупинено. Відповідно, відбувалося скорочення темпів росту автомобільного ринку.

AT "AK "Богдан Моторс" є одним з найбільших вітчизняних виробників автомобільної техніки. З 2011 року Товариство займається крупновузловим складанням автомобілів марок ВАЗ, Hyundai та КІА, вантажних автомобілів, а також автобусів та тролейбусів та дрібновузловим складанням автомобілів марок ВАЗ, Богдан та Hyundai. Крупновузлове виробництво, на відміну від дрібновузлового, не передбачає зварювання та фарбування кузову. До складу технологічного процесу при повномасштабному виробництві автомобільної техніки входить також штамповка деталей кузова, випуск інших деталей та вузлів автомобіля. В рамках інвестиційного проекту у 2010 році були створені потужності, що доповнили вже наявні потужності з крупновузлової та дрібновузлової зборки. Першу лінію було введено в експлуатацію у II кварталі 2010 року. А 20 червня 2011 року відбулося відкриття майданчика з дрібновузлової зборки автомобілів корейських моделей та крупновузлової марки ВАЗ. Загальна виробнича потужність по заводу складає 120 тис. автомобілів на рік. Загальна вартість цього проекту становила 230 млн. дол. США. Слід зауважити, що очікування продовження негативних тенденцій на автомобільному ринку у 2010 році справдилося, що дуже суттєво вплинуло на зменшення обсягів виробленої підприємством продукції [3].

Для виготовлення продукції Товариство використовує комплектуючі та матеріали, які отримує на договірній основі від різних організацій по договірним цінам, ціни постійно зростають. Постачальники за основними видами комплектуючих та матеріалів, що займають більше 10 відсотків в загальному об'ємі постачання. Залежність від постачальників залишається суттєвим фактором ризику для AT "AK "Богдан Моторс". Вплив цього фактору зменшується за рахунок наявності довгострокових контрактів з основними контрагентами.

Згідно Наказу про облікову політику забезпечення бухгалтерського обліку на підприємстві AT "AK "Богдан Моторс"» доручено бухгалтерсько-економічному відділу на чолі з головним бухгалтером Гальчук Т.С.

AT "AK "Богдан Моторс" застосовує журнально-ордерну систему обліку. Для повної та реальної картини здійснюваних господарських операцій та їх результатів головному бухгалтеру дозволено своїм розпорядженням затверджувати додаткову систему субрахунків та регістрів аналітичного обліку.

З метою вдосконалення та оперативності бухгалтерського обліку підприємство ПрАТ «Теріхем-Луцьк» застосовує автоматизовану систему бухгалтерського обліку «1-С Бухгалтерія». Це значно спрощує роботу бухгалтерії, тому що покладено на обчислювану техніку виконання трудомістких обрахунків, перенесення даних з одних регістрів в інші тощо.

На підприємстві повністю автоматизовано не лише бухгалтерський, а й податковий облік. При внесенні проводки до журналу господарських операцій автоматично на додаткові рахунки здійснюються проводки на суми валових доходів та валових витрат. Усі проводки автоматизовано при виписці первинних документів. При виконанні операцій не передбачених програмою, записи ведуться вручну.

Дані журналів-ордерів, інших облікових регістрів і додаткових довідок головний бухгалтер відображає в Головній книзі підприємства (оборотному балансі), що є підставою для складання балансу підприємства.

Головний бухгалтер підприємства AT "AK "Богдан Моторс" відповідає за:

• дотримання на підприємстві встановлених єдиних методологічних засад бухгалтерського обліку, складання і подання у встановлені строки фінансової звітності;

• організацію контролю за відображенням на рахунках бухгалтерського обліку всіх господарських операцій.

• бере участь в оформленні матеріалів, пов’язаних з нестачею та відшкодуванням втрат від нестачі, крадіжки і псування активів підприємства;

• забезпечує перевірку стану бухгалтерського обліку у відокремлених підрозділах підприємства.

Згідно з Посадовою інструкцією бухгалтера з обліку матеріалів (Додаток 6) Основним завданням бухгалтера AT "AK "Богдан Моторс" є своєчасний і точний облік первинних бухгалтерських документів, ведення обліку поступлень і витрат матеріальних цінностей, відображення ії руху; прийом та видача готівкових грошових засобів, а також ведення відмостей по основиних рахунках балансу підприємства, і у відповідності до договорів і регламентованого документообороту.

Тобто, AT "AK "Богдан Моторс" є потужним промисловим підприємством, яке має позитивний імідж на вітчизняному і міжнародному ринку, і здатним забезпечити прибуткове ведення виробничо-фінансової діяльності за рахунок використання наявних внутрішніх і зовнішніх резервів росту ефективності.