- •1.1 Исходные данные и их анализ
- •1.2 Служебное назначение узла и детали
- •1.3 Оценка назначения и техническая характеристика узла
- •1.4 Определение типа производства
- •1.5 Выбор методов достижения требуемой точности машины
- •1.6 Выбор вида и формы организации сборочного процесса
- •1.7 Разработка последовательности и схемы сборки
- •1.8 Составление маршрутной технологии общей и узловой сборки.
- •2.1 Анализ чертежей и уточнение технических требований
- •1.10 Анализ технологичности конструкции детали
- •1.11 Выбор исходной заготовки
- •1.12 Выбор технологических баз
- •1.13 Выбор способов обработки поверхностей
- •1.14 Разработка маршрута обработки заготовки
- •1.15 Расчет припусков и межпереходных размеров
- •1.16 Выбор методов и средств технического контроля
- •1.17 Выбор оборудования
- •1.18 Выбор технологической оснастки
- •1.19 Определение режимов резания
- •1.20 Нормирование операций
- •1.21 Разработка операционных эскизов
- •1.22 Разработка инструментальных наладок
- •1.23 Разработка расчетно-технологических карт
2.1 Анализ чертежей и уточнение технических требований
Деталь – корпус цилиндра автоторможения. Материал корпуса АК4 – 1Т.
Годовой выпуск 5000 шт. Масса детали 0,083 кг. Масса заготовки 0,255 кг.
Рисунок 1.5 – Чертеж детали
Анализ чертежа детали проводится с целью проверки достаточности проекций, правильности простановки размеров, изучают требования по точности и шероховатости обработки поверхностей, а также другие требования технических условий для обеспечения качества и экономической эффективности изготовления детали.
1. На чертеже достаточно проекций, разрезов и сечений.
2. Технические условия:
– технические требования на штамповку по ОСТ 190073-85;
– термообработка: калить и искусственно старить по ПИ 1.2.255-83, режим т1. Группа контроля 5 по ОСТ 100021-78;
– разрешается изготавливать из АК4-1ч по конструкции 945-69;
– в скруглениях R 0,3 мм канавок под манжеты вместо дуги может быть любая плавная вогнутая кривая с точками сопряжения, соответствующими R 0,3 мм;
– покрытие: Ан. Окс. 10…20 тв, нхр, снаружи эмаль ЭП-140 серая 457 ОСТ 190055-85, кроме отверстий.
3. Ознакомление со всеми размерами, имеющимися на чертеже, обратив особое внимание, на трудноисполнимые (16H9; 12H7; 21H11; 32,7H9; 28H9) и трудноконтролируемые (11 ±0,2; 12 ±0,2; 13 ±0,2; 25,5 ±0,3; 23 ±0,3; 46 ±0,2; 19 ±0,3; 5H13; R1,5H15; R0,5H14; R0,3H14; R0,1H14; R8h14).
Ознакомление с шероховатостями всех поверхностей детали, особенно с поверхностями, обрабатываемыми по Ra 2,5 и более высоким классам.
Проверка соответствия шероховатости поверхностей их точности.
Выявление требований, к взаимному расположению элементов (поверхностей, осей) детали.
Изучение жесткости детали и выявление элементов , которые при закреплении или при обработке заготовка могут недопустимо деформироваться.
Результаты анализа сводим в таблицу 1.4
1.10 Анализ технологичности конструкции детали
Технологичность – совокупность свойств объекта, обеспечивающих требуемый показатель качества и наименьшие затраты при производстве, эксплуатации и ремонте.
Технологичность конструкции детали оценивают на двух уровнях – качественном и количественном. Качественная оценка предшествует количественной и сводится к определению соответствия конструкции детали следующим требованиям:
– конструкция является стандартной;
– для изготовления детали используются стандартные заготовки;
– точность размеров и шероховатость поверхностей детали являются оптимальными, обоснованными конструктивно и экономически;
– при определении жёсткости, формы и размеров, а также механических и физико-химических свойств её материала учитываются возможности технологии изготовления, условий хранения и транспортирования;
–
точность и
шероховатость поверхностей обеспечивают
требуемую точность установки, обработки
и контроля;
– заготовку получают рациональным способом (с учётом объёма выпуска и типа производства);
– обеспечивается доступ к обрабатываемым поверхностям и возможность одновременной обработки нескольких заготовок;
– сопряжения поверхностей деталей различных квалитетов и шероховатости соответствуют методам и средствам обработки;
– конструкция детали обеспечивает возможность использования групповых, типовых и стандартных технологических процессов.
Коэффициент унификации определяется по формуле
=
,
где
–
коэффициент унификации;
– количество
унифицированных элементов;
– количество всех
элементов устройства или детали.
=
= 0,609
Коэффициент использования материала определяется по формуле
=
,
где – коэффициент использованного материала, кг;
– масса детали,
кг;
– масса заготовки,
кг.
=
= 0,325
Коэффициент точности определяется по формуле
=
,
где – коэффициент точности;
– средний квалитет.
Средний квалитет определяется по формуле
=
,
где
– квалитет;
– количество
размеров;
– сумма всех
размеров.
=
=
Коэффициент
шероховатости определяется по формуле
=
,
где – коэффициент шероховатости
– средняя
шероховатость.
Средняя шероховатость определяется по формуле
=
,
где
– шероховатость;
– количество размеров;
– сумма всех размеров.
=
=
Из полученных показателей технологичности можно сделать вывод, что деталь является технологичной, т.е. ее конструкция позволяет использовать все возможности и особенности наиболее экономичного технологического процесса, обеспечивающего его качество.
