5.4 Выбор и обоснование способа движения агрегата, поля работе.

Подготовка поля заключается в следующем:

- очищают поле от посторонних предметов: камней, проволоки, растительных остатков, веток и др.

- для выхода и разворота агрегата убирают вручную концевые и труднодоступные участки поворотных полос. Поворотные полосы отделяют контрольными линиями, от которых в обе стороны на расстоянии длины выезда агрегата прокладывают линии включения и выключения рабочих органов соответственно в начале и в конце рабочего хода.

- разбивка поля на загоны имеет исключительно важное значение как для высококачественной работы, так и для повышения производительности агрегата и снижения эксплуатационных затрат. Подготовка поля самим работающим (основным) агрегатом непосредственно перед началом работы связана с большими потерями времени и существенным уменьшением сменной выработки при повышенном расходе топлива.

Способ движения агрегата – челночный.

Я выбрал этот способ движения агрегата потому, что он более эффективен и рационален, чем движение перекрытием, в котором большое количество холостых проходов.

Определяем радиус поворотной полосы:

R=Kr*B;

R-радиус поворота агрегата,

Kr-коэф,оценки радиуса поворота,

B-конструктивная ширина захвата,

R=5.9+1.3=7.2 м

Длина выезда агрегата в данном случае равняется кинематической длине агрегата, е= . Так как агрегат перед началом поворота должен отключить рабочие органы и поднять машину в транспортное положение.

e=0.5Lк

-кинематическая длина трактора (3.8 м)

-кинематическая длина машины (3 м)

=7.2м

e=0.5*7.2=3.6 м

Определяем рабочию ширину захвата агрегата:

=Вβ; Bр=2.34*1=2.3м

Тогда минимальная ширина поворотной полосы будет равна: =3*2.3+7.2=14.1 м

Определяем минимальное число проходов на поворотной полосе:

= = =6 принимаю 6 проходов.

Определяем ширину поворотной полосы: Е= * ; Е= 6* 2.3=13.8 м

Определяем среднюю рабочую длину гона по формуле:

=L-2E

=1000-2*13,8=973м

Определяем среднюю длину холостого хода:

Lх=6*2.3+2*3.6=21м

Определяем коэффициент рабочих ходов:

φ= ;

5.5 Расчёт эксплуатационных затрат

Норма расхода топлива на единицу выполняемой агрегатом работы рассчитывается по формуле:

qга =

где:

Gp, Gx, Go – значение среднего часового расхода соответственно при рабочем ходе, на холостых переездах и поворотах во время остановок агрегата с работающим двигателем.

Gp = 11; Gp = 8; Go = 1.4

Техническая производительность агрегата рассчитывается по формуле:

W= 0.1* * *τ

где τ коэффициент использования времени смены, который можно рассчитывать или принять для определенных условий работы.

где - нормативное использование времени смены определяется по формуле:

где - чистое рабочее время смены, ч

определяем время цикла, т.е продолжительность времени на совершение агрегатов двух рабочих поворотов

где - время цикла

- рабочая скорость движения агрегата; км/ч

- скорость движения агрегата при поворотах; км/ч

Трактор МТЗ-80 движется на третьей передачи со скоростью

Определяем число циклов за смену по формуле:

где - число циклов за смену

- нормативное время смены (7 ч)

- затраты времени на выполнение подготовительно-заключительных работ, ч

- затраты времени на перерыв на отдых и личные надобности, ч

- продолжительность простоя агрегата в течении смены при тех. обслуживании, ч

Принимаем: ;

;

где 0.55- нормативные суммарные затраты времени на переезды в начале и в конце смены.

- затраты времени на проведение ежемесячного технического обслуживания трактора и посадочной машины, ч

Зна чение для трактора 0.4 ч; для посадочной машины 0.1 ч.

Значение определяется из выражения:

где - продолжительность остановок, приходящий на один час смены, ч

Принимаем значение =0.1 ч; Тогда 7*0.1=0.7 ч

принимаем 2

Определяем затраты времени на совершение агрегатов холостых поворотов в течении времени:

где - затраты времени на совершение агрегатом холостых ходов поворотов в течении смены, ч

Определяем продолжительность рабочего времени агрегата за смену:

Определяем техническую производительность агрегата:

W=0.1*2.3*10*0.7=1.6 га/ч

Определяем сменную техническую производительность агрегата:

Значение =0.5+

=0.5+0.40+0.55+0.7=1.45

Определяем массовый расход топлива на единицу выполненной агрегатом работы (погектарный расхо д.)

= 5.8 кг/г