- •Министерство сельского хозяйства и продовольствия республики беларусь
- •Часть I
- •Часть II
- •Часть III
- •Часть I
- •Часть II
- •Часть III
- •Введение и общие вопросы электрификации агропромышленного комплекса
- •Часть 1
- •1. Общие сведения о применении электрооборудованиЯ
- •1.1.Электрификация технологических процессов сельскохозяйственного производства, ее роль в научно-техническом прогрессе по совершенствованию и развитию апк
- •1.2. Особенности работы электрооборудования в условиях сельскохозяйственного производства
- •1.3.Понятия, определения, терминология и классификация электроприводов, используемых в сельском хозяйстве
- •1.4. Достоинства, отличительные черты и пути дальнейшего развития электропривода
- •2. Механические характеристики производственных механизмов и электрических двигателей
- •2.1. Виды и классификация механических характеристик производственных механизмов и электрических двигателей
- •2.2. Совместная характеристика производственного механизма и электрического двигателя
- •2.3. Механические характеристики шунтового электродвигателя постоянного тока и их построение: а) двигательный режим
- •3.1.2. Тормозные режимы
- •3.2. Механические характеристики асинхронного электродвигателя переменного тока и их построение
- •3.2.1. Двигательный режим
- •3.2.2. Тормозные режимы
- •3.3. Механическая и угловая характеристики синхронного электродвигателя
- •4. Реверсирование и регулирование скорости вращения электродвигателей
- •4.1. Реверсирование электродвигателей постоянного и переменного токов
- •4.2. Основные показатели регулирования
- •4.3. Регулирование скорости вращения электродвигателей постоянного тока.
- •4.4. Регулирование скорости вращения электродвигателей по системе генератор-двигатель
- •5. Регулирование скорости вращения электродвигателей
- •5.1. Регулирование скорости вращения электродвигателей переменного тока
- •5.2. Регулирование скорости вращения универсального коллекторного электродвигателя
- •5.3. Импульсное регулирование скорости вращения электродвигателей постоянного и переменного токов
- •Часть 2
- •6. Динамика электропривода
- •6.1. Силы и моменты, действующие в электроприводе
- •6.2. Уравнение движения электропривода
- •6.3. Определение времени переходных процессов в электроприводе
- •6.4. Определение оптимального передаточного отношения привода
- •7. Переходные процессы динамики электропривода
- •7.1. Длительность и характер переходных процессов
- •7.2. Потери энергии при переходных режимах в электроприводе
- •7.3. Способы уменьшения потерь энергии при переходных режимах
- •8. Тепловой режим и выбор электрических двигателей
- •8.1. Общие положения по выбору электродвигателей
- •8.2. Общие сведения и классификация по теплостойкости изоляционных материалов
- •8.3. Закон, кривые нагрева и охлаждения электродвигателей
- •8.4. Влияние температуры окружающей среды на мощность электродвигателя
- •9. Расчет и выбор мощности электродвигателя для продолжительного режима работы
- •9.1. Основные режимы работы электроприводов
- •9.2. Расчет мощности и выбор электродвигателя для продолжительного режима работы при нагрузке на валу
- •9.3. Расчет мощности и выбор электродвигателя для переменной длительной нагрузки на валу
- •10. Расчет и выбор мощности электродвигателя для кратковременного и повторно-кратковременного режимов работы
- •10.1. Расчет мощности и выбор электродвигателя для кратковременного режима работы
- •10.2. Расчет мощности и выбор электродвигателя для повторно-кратковременного режима работы
- •10.3. Определение допустимой частоты включений асинхронного двигателя
- •Часть 3
- •11. Управление электропроводами
- •11.1. Общие сведения и классификация аппаратов управления и защиты
- •11.2. Электрические контактные соединения. Бесконтактные аппараты управления и защиты.
- •11.3. Аппараты ручного управления. Назначение, устройство, выбор
- •12. Аппараты управления и защиты
- •12.1. Аппараты автоматического управления. Назначение, устройство, выбор
- •12.2. Аппараты защиты электроустановок. Назначение, устройство, выбор
- •12.3. Современные аппараты управления и защиты Программируемые логические контроллеры (контроллеры)
- •13. Условные обозначения элементов и схем управления
- •13.1. Условные обозначения и изображение элементов схем управления электроустановками
- •13.2. Блокировочные цепи в схемах управления электропроводами
- •14. Принципы управления электродвигателями в различных функциях
- •14.1. Принципы управления пуском электродвигателей постоянного и переменного токов в функции скорости и тока
- •14.2. Принципы управления пуском электродвигателей постоянного и переменного токов в функции пути и времени
- •14.3. Тиристорное управление асинхронным двигателем короткозамкнутым ротором
- •15. Системы управления отдельными механизмами
- •15.1. Тиристорное управление синхронным электродвигателем
- •15.2. Системы управления крановыми механизмами
- •15.3. Системы управления механизмами непрерывного транспорта
- •Литература
- •Иван Андреевич Гайшун
- •Часть I: общие сведения о применении электрооборудования. Механические характеристики производственных механизмов и электрических двигателей
- •Часть II: динамика электропривода. Тепловой режим и выбор электрических двигателей
- •Часть III: управление электроприводами
- •213407, Г. Горки Могилевской обл., ул. Студенческая, 2
11.2. Электрические контактные соединения. Бесконтактные аппараты управления и защиты.
В настоящее время наиболее всего распространены аппараты релейно-контактного типа, хотя любой аппарат такого типа можно сделать и бесконтактным. Рассмотрим основные физические процессы, лежащие в основе работы отдельных аппаратов.
Электрическим контактом называют место перехода тока из одной токоведущей части аппарата в другую. Конструктивный узел, при помощи которого осуществляются периодические замыкания и размыкания электрической цепи, называют электрическим контактным соединением. Его конструктивное исполнение и состояние контактной поверхности во многом определяет надежность работы аппарата.
Контактные соединения можно классифицировать по: состоянию контакта (твердый металл, жидкость, плазма), условиям работы (неподвижные, подвижные, скользящие), конфигурации контактирующих поверхностей (точечные, линейные, поверхностные), конструктивному исполнению контактирующих элементов (торцевые, рубящие, пальцевые, щеточные, перекатывающиеся, штепсельные, Г - и Т - образной формы, мостиковые).
Физические процессы, протекающие в электрических контактах, весьма разнообразны и сложны. Они определяются конструкцией контактов, свойствами материалов проводников, условиями, существующими во внешней среде и в электрической цепи при работе контактного соединения в моменты замыкания, замкнутого состояния и размыкания контактных поверхностей.
При замыкании в момент касания контактных поверхностей участвуют весьма малые поверхности, поэтому плотность тока, падение напряжения и потери мощности в месте контакта весьма велики. При этом возникают динамические усилия, стремящиеся разомкнуть контакты. Отталкивание контактов вызывают и механические силы, возникающие при ударе подвижного элемента о неподвижный. Все это в сочетании с силами упругости пружин создают вибрацию контактирующих элементов. Вибрация в сочетании с высокой температурой в месте контакта и электрической дугой в момент разрыва контакта приводит к разрушению контактирующих элементов и эрозии контактной поверхности.
В замкнутом состоянии под давлением пружины происходит сжатие микровыступов контактной поверхности и увеличение её площади соприкосновения, уменьшение общего сопротивления контактного соединения. При этом на его работу существенное влияние оказывает температурный режим, определяемый в основном переходным сопротивлением. Чрезмерный нагрев приводит к окислению контактной поверхности. Окисные пленки у большинства металлов неэлектропроводные, что приводит к увеличению переходного сопротивления и значительному увеличению температуры, размягчению, расплавлению и привариванию контактных элементов друг к другу.
Размыкание контактных элементов может сопровождаться возникновением электрической дуги. В первый момент при очень малых расстояниях между ними напряженность электрического поля достигает порядка сотен киловольт на сантиметр, даже если напряжение сети составляет всего 10…20В. Этой напряженности достаточно для излучения электронов с поверхности катода. Возникает дуга, приводящая к увеличению температуры как контактных элементов, так и пространства между ними. Образуются автоэлектронная эмиссия за счет значительной напряженности поля и термоэлектронная эмиссия за счет высокой температуры. В момент возникновения электрической дуги, она характеризуется большой плотностью тока (порядка десятков тысяч ампер на 1см2), так как поверхность, через которую проходит ток дуги, мала.
Для повышения надежности и быстродействия схем в настоящее время наряду с контактными применяют бесконтактные аппараты, построенные на базе бесконтактных усилителей. Большинство бесконтактных аппаратов - статические, не имеющие подвижных частей. Электрические цепи в них в процессе работы не разрываются, а сигналы управления получаются за счет дискретного изменения параметров составляющих элементов, имеющих нелинейные характеристики (диодов, транзисторов, микросхем, ферримагнитных сердечников). К этим аппаратам относятся индуктивные, емкостные и генераторные измерительные преобразователи, фотоэлектрические аппараты, транзисторные, магнитные и тиристорные усилители, транзисторные и магнитные логические элементы, програмируеммые микроконтроллеры, выполняющие различные функции. Бесконтактные аппараты более долговечны, чем электромеханические аппараты, требуют незначительного времени на обслуживание, обладают высокой надежностью и быстродействием. К недостаткам следует отнести чувствительность к внешним электрическим помехам и нарушение стабильности работы при изменении температуры.
Статические бесконтактные аппараты аналогичны релейно-контактным. Они обладают дискретным действием (скачкообразным изменением состояния), имея два устойчивых состояния - „включено" и „выключено", которые в удобном математическом отображении в двоичной системе записывается как 1 и 0. Для бесконтактного логического элемента, наиболее распространенного в схемах управления электроприводами, цифра 1 указывает на наличие напряжения на его выходе а цифра 0 - на отсутствие напряжения. Аналогично обозначаются и входные сигналы элементов. Эти сигналы через усилители поступают на исполнительные устройства управления электроприводом (электромагнитные муфты, электромагниты золотников, тиристорные ключи, пускатели и тому подобное). Бесконтактные схемы могут быть собраны и с помощью логических элементов, выполняющих элементарные логические функции: ПОВТОРИТЕЛЬ, И, ИЛИ, НЕ, ПАМЯТЬ, ВРЕМЯ, ЗАДЕРЖКА, ЗАПРЕТ. Для связи логических элементов с другими аппаратами схем управления (кнопками, выключателями, реле и измерительными преобразователями) имеются элементы согласования, основой которых являются миниатюрные герконовые реле.
Под логическим синтезом понимается процесс составления структурных формул (алгебраических выражений) схемы управления электроприводом по заданным условиям технологического процесса. Это позволяет, на основе алгебраических выражений, построить схему с минимальным количеством бесконтактных элементов и создавать современные быстродействующие и надежные схемы управления электроприводами.
