- •Содержание
- •Раздел 1. Правовое регулирование охраны труда в рф
- •1.5 Надзор и контроль за состоянием охраны труда.
- •Раздел 2. Производственная санитария
- •Аттестация рабочих мест по условиям труда.
- •3.Обязательное социальное страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний.
- •3.1. Производственный травматизм и несчастные случаи на производстве. Несчастные случаи на производстве.
- •Бытовыми травмами считаются:
- •По тяжести нс подразделяются:
- •Важнейшими обязанностями из служебного расследования являются:
- •Обязательное страхование от несчастных случаев на производстве.
- •3.2. Виды инструктажей. Виды инструктажей и сроки их проведения.
- •Мероприятия по профилактике производственного травматизма и профессиональных заболеваний.
- •Средства индивидуальной и коллективной защиты.
- •Раздел 4. Электробезопасность на ждт
- •Квалификационные группы по электробезопасности:
- •Мероприятия по предупреждению поражения электротоком:
- •Действия по оказанию доврачебной помощи при электротравме:
- •Меры безопасности при входе в высоковольтную камеру:
- •Предохранительные и защитные устройства на электровозе, предостерегающие надписи и знаки:
- •Требования безопасности при ликвидации аварийных и чрезвычайных ситуаций
- •Классификация опасных грузов. Особые предписания по ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузамиотдельных классов.
- •Проведение аварийно-восстановительных работ. Промышленная безопасность на железнодорожном транспорте.
- •Опасные зоны при авариях, границы опасности зон.
- •Правила безопасности в аварийных ситуациях с опасными грузами.
- •Первая помощь пострадавшим и медико-профилактические мероприятия в очаге поражения.
- •Локализация загрязнений, нейтрализация и дегазация в зоне загрязнения (заражения).
- •Раздел 6. Противопожарная безопасность.
- •Классификация пожара в зависимости от вида горящих веществ и материалов
- •Раздел 7. Меры безопасности на ж/д путях.
- •8.Оказание первой (доврачебной) помощи пострадавшим.
- •Оказание помощи при различных травмах и повреждениях.
- •Переломы плеча
- •Переломы ключицы
- •Переломы лучевой кости в лучезапястном суставе
- •Переломы голени и бедра
- •Переломы позвоночника
- •Необходимо знать
- •Растяжение связок
- •Ожог кипятком
- •Необходимо знать
- •Ожог пламенем
- •Необходимо знать
- •Химические ожоги
- •Электроожоги
- •Отморожение
- •Необходимо знать
- •Переохлаждение
- •Необходимо знать
- •Перегревание, тепловой и солнечный удары
- •Профилактика
- •Кровотечения
- •Наружные кровотечения
- •Носовые кровотечения
- •Укусы скорпиона, пчел, клеща
- •Укусы ядовитых змей
- •Необходимо знать
- •Оказание первой помощи при проведении реанимации Реанимация – оказание первой доврачебной помощи пострадавшему от воздействия электрического тока.
- •Реанимация – оказание первой доврачебной помощи пострадавшему от воздействия электрического тока.
- •Реанимационные мероприятия необходимо проводить до прибытия медицинского персонала или до появления пульса и самостоятельного дыхания, даже если время исчисляется часами.
- •Способы переноски и перевозки пострадавших.
- •Выписка из инструкции по охране труда для локомотивных бригад
- •1. Общие требования охраны труда
- •II. Требования охраны труда перед началом работы.
- •III. Требования охраны труда во время работы.
- •3.1. Требования охраны труда при производстве маневровых работ.
- •3.2. Требования охраны труда при управлении локомотивом.
- •3.3. Требования охраны труда при эксплуатации локомотива машинистом, работающим без помощника машиниста.
- •IV. Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •4.1. Общие требования охраны труда при возникновении аварийных ситуаций.
- •4.2. Меры безопасности в случае пожара на локомотиве.
- •V. Требования охраны труда по окончании работы.
- •Общие требования по охране труда.
- •1.23. Монтер пути, не выполняющий требования настоящей Инструкции, несет ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации
- •Требования охраны труда перед началом работы и при следовании к месту проведения работ и обратно.
- •Требования охраны труда во время работы.
- •3.1. Общие требования.
- •Требования охраны труда при производстве путевых работ.
- •3.3. Требования охраны труда при производстве работ на мостах, в тоннелях и других искусственных сооружениях.
- •Требования охраны труда при работе с ручным путевым инструментом.
- •Требования охраны труда при работе с путевыми машинами.
- •Требования охраны труда при работе с передвижными электростанциями и механизированным инструментом.
- •Требования охраны труда при работе на электрифицированных участках железных дорог.
- •Требования охраны труда при очистке ж/д путей и стрелочных переводов от снега.
- •Требования охраны труда при производстве погрузочно-разгрузочных работ и перевозке материалов верхнего строения пути.
- •Требования охраны труда при производстве работ с пестицидами по уничтожению растительности на железнодорожных путях.
- •Требования охраны труда при производстве работ на производственной базе.
- •Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •Требования охраны труда по окончании работ.
- •Выписка из Правил по охране труда при эксплуатации локомотивов оао «ржд»
- •1. Общие требования
- •2. Требования охраны труда при производстве маневровой работы на железнодорожных путях эксплуатационного и ремонтного депо.
- •3. Требования охраны труда при техническом обслуживании и приемке локомотивов
- •3.1. Общие требования охраны труда по организации то и ремонта локомотивов.
- •3.2. Требования охраны труда при приемке и то электровозов и тепловозов.
- •4. Требования охраны труда при эксплуатации локомотивов.
- •4.1. Общие требования охраны труда при эксплуатации локомотивов.
- •4.2. Требования охраны труда при эксплуатации электровозов.
- •4.5. Требования охраны труда при постановке локомотива на экипировочную позицию.
- •4.3. Требования охраны труда при эксплуатации тепловозов.
- •4.6. Требования охраны труда при обслуживании локомотива машинистом, работающим без помощника машиниста.
- •5. Требования, предъявляемые к локомотивам, в части обеспечения защиты работников и аварийного отключения оборудования.
- •6. Порядок действий локомотивных бригад при возникновении аварийных ситуаций.
- •7. Требования к обеспечению работников спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты.
- •8. Требования, предъявляемые к производственным территориям, сооружениям, помещениям для обеспечения охраны труда работников.
- •8.1. Требования к производственным территориям, зданиям, сооружениям, помещениям.
- •8.2. Требования к санитарно-бытовому обеспечению работников.
- •9. Основные требования к средствам защиты от поражения электрическим током.
- •1. Общие требования охраны труда
- •Требования охраны труда перед началом работы
- •Требования охраны труда во время работы.
- •3.1. Требования охраны труда при производстве маневровых работ
- •Требования охраны труда при управлении мвпс
- •Требования охраны труда при техническом обслуживании мвпс.
- •Требования охраны труда при осмотре крышевого оборудования мвпс.
- •Требования охраны труда в аварийных ситуациях.
- •Требования охраны труда по окончании работы.
- •Выписка из Правил по безопасному нахождению работников оао «ржд» на железнодорожных путях (утверждена распоряжением оао «ржд» №2665 от 24.12.2012г.)
- •Общие положения.
- •Требования безопасности при проходе по перегону.
- •Требования безопасности при работах на мостах, в тоннелях и других искусственных сооружениях
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ из железнодорожного подвижного состава.
- •Требования безопасности при выполнении погрузочно-разгрузочных работ с помощью специального самоходного подвижного состава.
- •Требования безопасности при использовании съемных портальных кранов (кранов ручных козловых).
- •А. Перечень основных нарушений требований безопасности при нахождении работников на железнодорожных путях.
- •Знаки безопасности.
- •Сигнальная разметка.
- •Общие требования охраны труда
- •Требования охраны труда перед началом работы.
- •3. Требования охраны труда во время работы
- •4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях
- •5. Требования охраны труда по окончании работы
- •Выписка из инструкции по охране труда для оператора дефектоскопной тележки
- •4.1. Общие требования
- •Оператор должен:
- •4.2. Требования охраны труда при работе на станции.
- •4.3. Требования охраны труда при работе на перегонах.
- •Требования охраны труда при работе на мостах, путепроводах, в тоннелях и других искусственных сооружениях.
- •4.6.Требования охраны труда при использовании контактирующих жидкостей.
- •5.1. Действия оператора при возникновении аварии или аварийной ситуации
5.1. Действия оператора при возникновении аварии или аварийной ситуации
5.1.1. При выполнении работ могут возникнуть следующие аварийные ситуации:
* обрыв контактного провода или провода воздушной линии
электропередачи;
сход подвижного состава с рельсов;
нарушение целостности верхнего строения пути, могущее привести к
сходу подвижного состава, в том числе излом рельса;
загромождение пути обвалом, отдельными обломками скального грунта или
снежной лавиной.
При возникновении аварийной ситуации оператор должен прекратить работу, немедленно сообщить о случившемся руководителю работ и далее выполнять его указания или, при отсутствии руководителя работ, принять меры к ограждению опасного места сигналами остановки по оказанию помощи пострадавшим и по извещению дежурного по станции или поездного диспетчера о случившемся.
На электрифицированных участках при наличии сквозного поперечного излома рельса запрещается прикасаться руками или каким-либо инструментом к рельсу одновременно по обе стороны от излома до установки продольной или поперечных перемычек, для пропуска обратного тягового тока в обход места излома.
При обнаружении оборванного провода контактной сети или провода воздушной линии электропередачи, а также свисающих с них посторонних предметов, необходимо немедленно принять меры к ограждению этого опасного места и сообщить об этом дежурному по станции и энергодиспетчеру дистанции электроснабжения.
Запрещается прикасаться к оборванным или провисшим до земли проводам контактной сети, воздушной линии электропередачи и находящимся на них посторонним предметам независимо от того, касаются они или не касаются земли или заземленных конструкций.
До прибытия работников дистанции электроснабжения необходимо оградить это место и следить за тем, чтобы никто не приближался к оборванным проводам на расстояние ближе 8 м.
Оказавшись на расстоянии менее 8 м от лежащего на земле оборванного провода, следует выходить из опасной зоны, передвигая ступни ног по земле и не отрывая их одну от другой.
В случае, если оборванные провода или другие элементы контактной сети и воздушной линии электропередачи выходят из габарита приближения строений к пути и могут быть задеты при проходе поезда, это место необходимо оградить сигналами остановки согласно требованиям Инструкции по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации, как место препятствия.
Требования охраны труда по окончании работы.
6.1. По окончании работы оператор должен:
- очистить узлы тележки от загрязнений и снега и протереть их насухо;
- слить из бачков неиспользованную контактирующую жидкость;
- доложить руководителю участка диагностики и диспетчеру дистанции пути о проделанной работе, выявленных замечаниях по проверенному участку пути;
- организовать при необходимости зарядку аккумуляторной батареи;
- уточнить у непосредственного руководителя и диспетчера дистанции пути задание на следующий день, место сбора, порядок транспортировки или хранения тележки;
- убрать тележку, инструмент, инвентарь и средства индивидуальной защиты в кладовую (специальное помещение) для их хранения и запереть дверь на ключ;
- снять спецодежду, спецобувь и убрать в шкаф гардеробной.
Загрязненную и неисправную спецодежду оператор, при необходимости, должен сдать в стирку, химчистку или ремонт.
Для очистки кожи не допускается применение бензина или других токсичных нефтепродуктов.
Обо всех неисправностях и недостатках, замеченных во время работы, а также о принятых мерах к их устранению, оператор должен сообщить своему непосредственному руководителю и диспетчеру дистанции пути.
1 Огнетушители с фторсодержащим (хладоновым) зарядом вдвое эффективнее огнетушителей с углеводородным зарядом, поэтому их вместимость пропорционально уменьшена.
2Генераторы огнетушащего аэрозоля допускаются к применению в качестве дополнительного первичного средства пожаротушения к предусмотренным конструкцией железнодорожного подвижного состава.
Стр.