- •Учебно-методическое пособие для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Механика электроустановок»
- •Часть II
- •Введение
- •Изучение конструкции воздушных линий электропередачи и методики расчета ее проводов
- •1 Конструкции воздушных линий электропередачи
- •1.1 Общие сведения
- •1.2 Провода и тросы воздушных линий
- •2. Расчет конструктивной части воздушных линий
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Удельные нагрузки на провод
- •2.3 Уравнение состояния провода. Исходный режим
- •2.4 Расчет монтажных стрел провеса
- •2.5 Проверка габарита воздушной линии
- •2.2. Особенности механического расчета троса
- •Контрольные вопросы
- •Изучение конструкции опор воздушных линий электропередачи и методики их механического расчета
- •3. Опоры воздушных линий
- •4 Расчет опор воздушных линий электропередачи
- •4.1 Расчет деревянной п - образной опоры
- •4.2 Расчет одностоечной опоры на прочность и устойчивость
- •Пример расчета одностоечной опоры
- •Ордината эпюры определяется по выражению
- •Изучение конструкции изоляторов и линейной арматуры воздушных линий электропередачи и методики их выбора
- •5. Изоляторы и арматура воздушных линий
- •5.1 Типы изоляторов и их характеристики
- •5.2 Арматура воздушных линий
- •6 Выбор изоляторов и линейной арматуры
- •6.1 Выбор изоляторов
- •6.2 Выбор линейной арматуры
- •6.3 Пример выбора изоляторов и линейной арматуры
- •Контрольные вопросы
- •Изучение конструкции шинопроводов напряжением 6…35 кВ и методики механического расчета шинных конструкций
- •7.1 Токопроводы напряжением 6…35 кВ
- •7.2 Токопроводы напряжением до 1 кВ (шинопроводы)
- •8 Расчет шинных конструкций
- •8.1 Общие положения
- •8.2 Механический расчет шин
- •Контрольные вопросы
- •Литература
2.2. Особенности механического расчета троса
Физико-механические характеристики тросов приведены в приложении 2. Расчет удельных нагрузок на трос р1т...р7т аналогичен расчету удельных нагрузок для провода. Проверка троса на механическую прочность выполняется для тех же режимов, что и провода: режима низшей температуры, среднегодовой температуры и наибольшей внешней нагрузки. Условия проверки провода на прочность аналогичны условиям (2.1)
σтtmin < [σтtmin]; σтtср < [σтtср]; σтрmax < [σтрmax]. (2.25)
Основным требованием, предъявляемым к грозозащитному тросу, является надежная защита проводов ВЛ от прямых ударов молнии. Для этого ПУЭ устанавливают наименьшее допустимое расстояние по вертикали hmin между тросом и проводом в середине пролета при грозовом режиме (см. рисунок 2.2). Значения hmin, зависящие только от длины пролета l, приведены в табл. 2.2. При длинах пролетов, не указанных в табл. 2.2, расстояние hmin определяется линейной аппроксимацией.
Таблица 2.2 |
Пролет l, м 100 150 200 300 400 500 |
Расстояние hmin, м 2,0 3,2 4,0 5,5 7,0 8,5 |
При расчете троса на механическую прочность в качестве исходного режима принимается грозовой режим,
характеризующийся удельной нагрузкой р1т и температурой грозы tгр = 15оС. В отличие от расчета провода этот режим не определяется, а является заданным. Однако механическое напряжение в тросе в исходном грозовом режиме неизвестно, поэтому непосредственно воспользоваться уравнением состояния (2.10) для проверки механической прочности троса невозможно.
После определения удельных нагрузок на трос р1т...р7т механический расчет троса выполняется в следующей
последовательности.
Определяется стрела провеса провода в грозовом режиме fгр. Значение fгр берется из п. 2.4 (см. рисунок 2.1) для tм = tгр = 15оС.
Определяется стрела провеса троса в грозовом режиме fт гр. Как следует из рисунка 2.2, эта стрела провеса должна удовлетворять условию
fт гр < fгр + λ + hт-п - hmin. (2.26)
3. По выражению, аналогичному (2.21), вычисляется механическое напряжение в тросе в грозовом режиме:
σт гр = рт1 l2 / 8fт гр. (2.27)
4. По уравнению состояния (2.10) при исходном грозовом режиме (σтгр, рт1, tгр = 15оС) рассчитываются механические напряжения в тросе в режимах низшей температуры (рт1, tmin),
среднегодовой температуры (рт1, tср) и наибольшей внешней нагрузки (рт max, tг = -5оС).
5. Проверяются условия прочности троса (2.25). При невыполнении этих условий следует увеличить расстояние между точками подвеса троса и верхнего провода. Для этой цели в верхней части опоры могут устанавливаться специальные тросостойки, размеры которых могут изменяться (см. приложение 3).
6. Расчет монтажных стрел провеса троса при исходном грозовом режиме полностью аналогичен расчету монтажных стрел провеса провода.
