2.3. Система электрооборудования

При изучении системы электрооборудования вначале следует усвоить особенности устройства и работы источников тока - генератора переменного тока и аккумуляторной батареи. Рассматривая их совместную работу, ознакомьтесь с устройством и принципом действии контактных, контактно-транзисторных и бесконтактных реле-регуляторов.

Далее следует изучить устройство и работу батарейной системы зажигания и ее элементов. На обшей схеме электрооборудования проследите пути тока низкого и высокого напряжения при питании от аккумулятора и генератора.

Ознакомьтесь с принципом работы контактно-транзисторной и бесконтактной систем зажигания. Изучите систему зажигания от магнето.

Затем изучите устройство и работу контрольно-измерительных приборов, приборов освещения и т. д.

В заключение этого раздела рассмотрите устройство и работу пусковых устройств двигателей— стартеров и пусковых двигателей.

Изучая устройство и работу механизмов и систем двигателя, необходимо рассмотреть их возможные неисправности и основные мероприятия по уходу.

2.4. Трансмиссия

При изучении этого раздела необходимо вначале ознакомиться с назначением трансмиссии, принципом работы трансмиссий механического, гидромеханического, гидрообъемного и электрического типов, выяснить основные недостатки и достоинства, уяснить область применения различных типов трансмиссий в автомобилях и тракторах.

Далее следует рассмотреть назначение и особенности устройства отдельных агрегатов механической трансмиссии: сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, карданной, главной, бортовой передачи, привода к ведущим звездочкам и колесам на примерах трелевочного трактора и лесовозного автомобиля.

При изучении устройства и работы сцеплений рассмотрите одно- и двухдисковые сцепления, сцепления с периферийными пружинами и сцепления с центральной пружиной.

Изучите особенности устройства и работы автомобильных и тракторных коробок передач. Обратите внимание на элементы, облегчающие переключение передач - синхронизаторы, тормозок ведущего вала. Разберитесь в назначении, устройстве и работе фиксаторов, замков и механизма блокировки.

При изучении раздаточных коробок и главных передач необходимо обратить особое внимание на принцип работы и устройство межосевого и межколесного дифференциалов.

Далее следует рассмотреть, каким путем осуществляется привод к ведущим колесам автомобиля и ведущим звездочкам трактора, разобраться в назначении, устройстве и работе колесных и бортовых передач, классификации приводных валов автомобиля в зависимости от характера передачи к ним крутящего момента, усилия от веса автомобили и боковых реакций.

Затем изучите особенности устройства привода передних управляемых ведущих колес полноприводных автомобилей.

В заключение изучите принцип работы и устройство основных агрегатов гидродинамических передач - гидромуфты и гидротрансформатора.

2.5. Механизмы управления

Изучение этого раздела следует начать с ознакомления с основами теории поворота колесных и гусеничных машин. Рассмотрите кинематику поворота колесных машин и гусеничных тракторов, ознакомьтесь с силами и моментами, действующими на машины при повороте.

Изучите устройство и работу рулевого привода и рулевого механизма автомобилей, ознакомьтесь с особенностью установки управляемых колес. Выясните, для чего выполняются продольный и боковой наклон шкворня поворотных цапф, что представляет собой развал и сходимость колес.

Рассмотрите назначение и устройство гидроусилителей рулевого управления.

Далее ознакомьтесь с основными требованиями, предъявляемыми к механизмам поворота гусеничных тракторов, рассмотрите особенности устройства и работы бортовых фрикционов и планетарных механизмов поворота.

Изучите тормозные системы автомобилей и тракторов. Рассмотрите назначение, классификацию и принцип работы тормозных механизмов и приводов а также принцип работы автоматического регулятора тормозных сил и антиблокировочного устройства.