1 Cхема станции,расположение парков,

СОРТИРОВОЧНЫХ УСТРОЙСТВ,ГРУЗОВЫЕ И

ПАССАЖИРСКИЕ РАЙОНЫ СТАНЦИИ,ТРА

1.1. Техническая характеристика станции

Станция Шагол по характеру работы является грузовой, по объему выполняемой работы отнесена к третьему классу.

Станция расположена на однопутном не электрифицированном участке Челябинск – Верхний Уфалей

К станции примыкает два перегона:

в нечетном направлении:

• Шагол – Ессаульская – однопутный, оборудован двусторонней автоблокировкой, для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

в четном направлении:

• Шагол – Электростанция – однопутный, оборудованный двусторонней автоблокировкой, для движения пассажирских и грузовых поездов обоих направлений на автономной тяге.

Оборудование станции Шагол

Станция Шагол оборудована микропроцессорной централизацией системы EBILOCK-950 с программным обеспечением системы MultiRCOS.

При заступлении на дежурство, ДСП Шагол обязан зарегистрироваться в системе MultiRCOS, путем ввода именного пароля и выйти из системы после окончания дежурства.

Приемом, отправлением и пропуском поездов на станции распоряжается дежурный по станции. Все операции по приготовлению поездных и маневровых маршрутов и открытию светофоров выполняются дежурным по станции Шагол с автоматизированного рабочего места находящегося в помещении поста ЭЦ, расположенного у пути №1.

Все пути и стрелочные переводы на станции включены в электрическую централизацию.

Управление стрелками, светофорами и другими устройствами производится непосредственно дежурным по станции с АРМ ДСП-МПЦ. Установка маршрутов, положение стрелок, показание светофоров, состояние изолированных участков пути, стрелочных секций, приемоотправочных путей, участков приближения и удаления, а также других объектов контролируется на экране монитора АРМ ДСП-МПЦ.

Контроль за работой централизации осуществляется на АРМе электромеханика.

Местное управление стрелками на станции отсутствует.

Порядок пользования устройствами СЦБ, а также действий дежурного по станции при приготовлении маршрутов для приема и отправления поездов и маневровых передвижений устанавливается Инструкцией о порядке пользования устройствами микропроцессорной централизации станции Шагол и техническо-распорядительным актом (ТРА) станции.

Станция Шагол обслуживается локомотивами серии: ЧМЭ3, 2ТЭ10

Характеристика поездов в сутки:

• пассажирские – 4 пары;

• пассажирские транзитные – 3 пары;

• грузовые транзитные – на Челябинск- Главный 10 пар,

на Верхний Уфалей - 10 пар;

• вывозные поезда своего формирования на Челябинск-Главный – 2 поезда;

• вывозные поезда со станции Челябинск-Главный -2 поезда.

Путевое развитие станции Шагол:

№№ п/п	Назначение путей	вместимость
1	2	3
1	Для отстоя вагонов.	43
2	Приемо-отправочный четных грузовых поездов. Для накопления вагонов.	57
3	Приемо-отправочный пассажирских и грузовых поездов обоих направлений. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.	60
IV	Главный. Прием, отправление и пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.	65
5	Приемо-отправочный грузовых поездов обоих направлений. Пропуск пассажирских и грузовых поездов обоих направлений.	56
6	Соединительный.	9

Маневровая работа на станции Шагол осуществляется локомотивом серии ЧМЭ -3 в количестве 1- единица, со сменой локомотивных бригад на станции Шагол.

Экипировка маневрового локомотива производится в локомотивном депо на станции Челябинск-Главный.

Маневровый локомотив обслуживается локомотивной бригадой в составе машиниста и составителя поездов, прошедшего обучение, сдавшего испытания и имеющего допуск к выполнению обязанностей осмотрщика вагонов, приемосдатчика груза и багажа (далее по тексту составитель поездов, совмещающий функции (обязанности), осмотрщика вагонов, приемосдатчика груза и багажа).

На станции Шагол имеются следующие пассажирские и грузовые обустройства:

- низкая пассажирская платформа островного типа длиной 50 метров, расположенная между 3-IV путями,

- крытый склад (пакгауз) длиной 9,7 метров, расположенные возле 1 пути,

- смотровая вышка длиной 12,8 метров, расположенная возле 1 пути,

- смотровая вышка длиной 8 метров, расположенная возле 5 пути,

- вагонные электронно-тензометрические весы марки ВТВ-Д № 289, установлены на 2 пути станции Шагол ЮУЖД, имеют грузоподъемность 200 тонн.

К станции Шагол примыкают железнодорожные пути необщего пользования следующих предприятий:

• ФКУ «Объединенное Стратегическое командование центрального

военного округа.

• ЗАО «УМиК Уралмостострой»;

• ООО «Лесресурс»;

• ОАО «Челябинск -Лада»;

• ОАО «Макфа».

Станция Шагол обслуживает 22 железнодорожных пути необщего пользования и 10 контрагентов.