Вимоги до виконання курсового проекту

Курсовий проект складається з:

• розрахунку пускогальмівних реостатів і реостатів регулювання струму в обмотках збудження,

• розробки електричних схем,

• опису електричних схем в усіх режимах роботи,

• опису роботи елементів захисту і приладів безпеки.

Зміст курсового проекту наступний:

1. Попередній розрахунок ступенів пускового реостату.

2. Розробка схем реостата.

3. Розрахунок опорів секцій пускового реостата.

4. Вибір кількості ступенів ослаблення поля. Розрахунок опорів.

5. Побудова реостатних характеристик і характеристик ослаблення поля.

6. Розрахунок опорів гальмівного реостата.

7. Розрахунок гальмівних характеристик.

8. Побудова пуско-гальмівної діаграми.

9. Вибір резисторів пускових і гальмівних реостатів, компонування реостатів.

10. Розробка силової схеми і схеми керування.

11. Інструкція з експлуатації.

Графічна частина:

1. Схема електрична принципова – 1 арк.

2. Схема з’єднань – 1 арк.

1. ВИХІДНІ ДАНІ

Розрахунок електрообладнання рухомого складу виконують за наступними вихідними даними:

1.Тип рухомого складу:

- трамвай Т-3,

- тролейбус ЗіУ-9,

- тролейбус ЮМЗ-Т2

2. Тип тягового електродвигуна:

- ТЕ-022Е,

- ДК-210А-3,

- ДК-138А

3. Вага тари G_т, кН

4. Прискорення а, м/с²

5. Уповільнення в, м/с²

6. Наповнення М, люд.

Робота тягових двигунів характеризується залежностями частоти обертання якоря n, обертаючого моменту М_Д і коефіцієнта корисної дії η_Д від струму І, який протікає у ланцюгу обмотки якоря. Ці залежності називають електромеханічними характеристиками. Вони також складають вихідні дані для розрахунків.

У табл. 1.1 наведені електромеханічні характеристики тягових двигунів ТЕ-022Е (трамвайний вагон Т-3), ДК-210А-3 (тролейбус ЗіУ-9), ДК-138А (тролейбус ЮМЗ-Т2).

Таблиця 1.1 – Дані для побудови робочих характеристик

Тяговий електродвигун ТЕ-022Е (трамвайний вагон Т-3)
IД,A	α=1		α=0,50		ηД
	Vпп, км/г	Fпп, кН	Vоп, км/г	Fоп, кН
50	51,0	0,80	-	0,25	0,85
75	44,0	1,75	90,0	0,80	0,90
100	38,0	2,75	73,5	1,45	0,91
150	31,5	4,75	53,0	2,80	0,90
200	28,0	7,0	45,0	4,65	0,88
250	25,5	9,30	40,0	6,10	0,86
300	23,5	12,0	36,5	7,75	0,85
350	22,0	-	33,0	9,70	0,84
Тяговий електродвигун ДК-210А-3 (тролейбус ЗіУ-9)
IД,A	IШ=2A, α=1		IШ=0,715A, α=0,31		ηД
	Vпп, км/г	Fпп, кН	Vоп, км/г	Fоп, кН
100	27,0	7,5	60,0	3,0	0,88
200	22,5	16,0	43,5	7,5	0,90
300	19,0	28,0	37,5	15,0	0,87
400	18,0	40,0	32,0	22,0	0,86
450	17,0	-	30,0	27,0	0,85
Тяговий електродвигун ДК-138А (тролейбус ЮМЗ-Т2)
IД,A	IШ=2A, α=1		IШ=0,715A, α=0,31		ηД
	Vпп, км/г	Fпп, кН	Vоп, км/г	Fоп, кН
100	27,0	8,5	65,0	3,0	0,89
200	23,0	18,0	45,5	9,5	0,91
300	21,0	30,0	39,5	17,0	0,90
400	19,0	42,0	35,0	24,0	0,89
500	18,0	54,0	33,0	30,0	0,87