Трудоёмкость ремонта судовых электродвигателей
Частота вращения двигателя, мин-1 |
Мощность электродвигателя, кВт |
Масса, кг |
Трудоёмкость ремонт, чел.*ч |
750
1000 |
4,5 |
163 |
51,95 |
19,0 |
405 |
81,61 |
|
42,0 |
830 |
101,84 |
|
55,0 |
950 |
112,04 |
|
4,5 |
127 |
52,06 |
Продолжение таблицы 1 на стр.7
1500
3000 |
9 |
195 |
59,19 |
19 |
340 |
79,12 |
|
42 |
660 |
99,91 |
|
55 |
830 |
112,20 |
|
4,5 |
88 |
52,16 |
|
8 |
127 |
57,48 |
|
19 |
260 |
79,38 |
|
42 |
405 |
94,04 |
|
55 |
560 |
110,53 |
|
75 |
660 |
123,04 |
|
8 |
88 |
57,13 |
|
19 |
163 |
76,98 |
|
42 |
300 |
94,24 |
Таблица 2
Исходные показатели системы корреляционных уравнений
|
|
y |
xy |
zy |
xz |
x2 |
z2 |
2,1213 |
12,7671 |
51,95 |
110,2015 |
663,2508 |
27,0832 |
4,5 |
163 |
4,3589 |
20,1246 |
81,61 |
355,7298 |
1642,3686 |
87,7211 |
19 |
405 |
6,4807 |
28,8097 |
101,84 |
659,9945 |
2933,9798 |
186,7083 |
42 |
830 |
7,4162 |
30,8221 |
112,04 |
830,9110 |
3453,3080 |
228,5826 |
55 |
950 |
2,1213 |
11,2694 |
52,06 |
110,4349 |
586,6850 |
23,9061 |
4,5 |
127 |
2,8284 |
13,9642 |
59,19 |
167,4130 |
826,5410 |
39,4968 |
8 |
195 |
4,3589 |
18,4391 |
79,12 |
344,8762 |
1458,9015 |
80,3741 |
19 |
340 |
6,4807 |
25,6905 |
99,91 |
647,4867 |
2566,7378 |
166,4932 |
42 |
660 |
7,4162 |
28,8097 |
112,20 |
832,0976 |
3232,4483 |
213,6586 |
55 |
830 |
2,1213 |
9,3808 |
52,16 |
110,6470 |
489,3025 |
19,8997 |
4,5 |
88 |
2,8284 |
11,2694 |
57,48 |
162,5764 |
647,7651 |
31,9748 |
8 |
127 |
4,3589 |
16,1245 |
79,38 |
346,0095 |
1279,9628 |
70,2851 |
19 |
260 |
6,4807 |
20,1246 |
94,04 |
609,4450 |
1892,5173 |
130,4224 |
42 |
405 |
7,4162 |
23,6643 |
110,53 |
819,7126 |
2615,6150 |
175,4993 |
55 |
560 |
8,6603 |
25,6905 |
123,04 |
1065,5633 |
3160,9591 |
222,4860 |
75 |
660 |
2,8284 |
9,3808 |
57,13 |
161,5865 |
535,9251 |
26,5330 |
8 |
88 |
4,3589 |
12,7671 |
76,98 |
335,5481 |
982,8114 |
55,6507 |
19 |
163 |
6,4807 |
17,3205 |
94,24 |
610,7412 |
1632,2839 |
112,2497 |
42 |
300 |
89,164 |
336,4189 |
1494,9 |
8280,9748 |
30601,363 |
1898,9247 |
521,5 |
7151 |
Подставив их в систему уравнение (3), получим:
1494,9=18 а +89,1164b+336,4189с,
8280,9748=89,1164 a+521,5b+1898,9247с,
30601,363=336,4189 а+1898,9247b+7151с. ‘
Решение данной системы уравнений даёт следующие цифровые значения коэффициентов:
а =26,38; b=9,31; с=0,56.
Таким образом, формула зависимости трудоёмкости ремонта судовых электродвигателей постоянного тока напряжением 220 В от основных технических характеристик, выведенная методом множественной корреляции, принимает вид:
(4)
Где
тип двигателя – 4ПО100L1,
N-3кВт,
G-37
кг, Pp=35кВт
след.
.чел*ч.
Зная величины указанных технических характеристик, можно сравнительно легко определить трудоёмкость ремонта любого двигателя постоянного тока данной группы по формуле, не прибегая к сложным техническим расчётам. В таблице 3 приводятся данные о результатах сопоставления трудоёмкостей ремонта двигателей постоянного тока, вычисленные техническим путём и по формуле множественной корреляции. Как видно из таблицы 3, разница между расчётными значениями трудоёмкости ремонта и значениями, вычисленными техническим путём, составляет менее : 5%, что свидетельствует о правильности выбранной формулы.
Таблица 3