Моторные масла Предисловие

Увеличение парка автомобилей зарубежного производства способствовало расширению ассортимента смазочных материалов, удовлетворяющих требованиям ведущих мировых производителей. Недостаточность специальной литературы по существующим международным классификациям и требованиям автопроизводителей затрудняет оптималь­ный выбор смазочных материалов для конкретного применения.

Исходя из этого, основное внимание в книге уделено основам производства, свойствам и методам их оценки, зарубежным классификациям по качеству и назначению моторных масел, требованиям автопроизводителей, зарубежным системам контроля и управления качеством моторных масел.

Книга позволит специалистам, занимающимся реализацией смазочных материалов, дать правильные рекомендации по необходимому уровню качества и интервалам замены моторных масел в зависимости от конкретного назначения и условий эксплуатации.

Авторы выражают благодарность представителям торговых марок «Fuchs», «Motul», «Ravenol», «Teboil», «Texaco», «Wellrun» за предоставленные подробные характеристики своих продуктов, на основе которых не только специалисты, но и широкий круг автолюбителей смогут сделать оптимальный выбор мотор­ного масла для своего автомобиля.

Несмотря на тщательность подбора и высокую достоверность источников, информация, содержащаяся в книге, носит рекомендательный характер и не может служить прямым руководством к действиям. Авторы не несут ответственности за возможное непра­вильное толкование материалов, изложенных в книге.

С благодарностью примем Ваши отзывы, пожелания, замечания, критику и предложения о сотрудничестве.

Авторский коллектив

(812) 520 46 48 (812) 534 08 63 e-mail: wit65@spb.cityline.ru

Основы производства и состав

Реализация технико-экономического потенциала автомобиля, заложенного в двигателе и трансмиссии, возможна только при использовании смазочных материалов того же поколения, полностью соответствующих по эксплуатационным свойствам их конструкционным особенностям и условиям работы.

Выбор оптимального смазочного материала в условиях современного рынка осложняется обилием ассортимента и наличием нескольких систем классификации и маркировки (API, АСЕА, ССМС, ILSAC, SAE, ГОСТ). Затруднения возникают также и в результате применения разнообразной терминологии при описании состава и свойств смазочных ма­териалов.

Смазочные материалы (англ, lubricants, нем. Schmierstoffe) - это вязкие, жирные жидкости или пасты, предназначенные для снижения трения и износа трущихся поверхно­стей. В большинстве случаев это масла (англ, lubricating oil, luboil, oil, нем. Schmierole, Öle), получаемые переработкой нефти (минеральные масла), путем синтеза (синтетичес­кие масла), или густые пластичные смазки (англ, grease, нем. Schmierfette).

Масла в промышленности и на транспорте применяются для выполнения различных функций и на этой основе делятся на:

• смазочные масла для смазки трущихся деталей;

• гидравлические жидкости для передачи давления и мощности;

• масла для теплообменников, переносящие тепловую энергию;

•технологические масла;

•энергетические масла для электроизоляционных и др. целей;

•защитные (консервационные) масла;

• белые масла для медицинских, пищевых, и парфюмерных производств;

•масла другого назначения.

Обычно масло выполняет не одну, а несколько функций одновременно. Например, моторное масло не только смазывает, но также охлаждает и очищает детали двигателя. В каждом случае масло должно обладать комплексом свойств, оптимально соответствующих конкретному назначению.

В отношении области применения в технике масла делятся на две большие группы:

• масла для транспортных средств;

• индустриальные масла.

Масла для транспортных средств подразделяются на:

• автомобильные (автотранспортные);

• авиационные;

• судовые или морские;

• тепловозные и др.

Такая классификация удобна тем, что определяет круг потребителей, для которых ассортимент масел является специфическим. Однако некоторые масла применяются в нескольких группах, многие свойства определяются одинаковыми методами и выражаются через одни и те же показатели.

Смазочные материалы, как и другие современные промышленные материалы, состоят из основного, базового материала, в данном случае - базового масла (base oils, base stocks), и активных добавок - npucaдок (additives), улучшающих его функциональные свойства.