Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект Охр.тр.в пром.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
11.28 Mб
Скачать
  1. Каким условиям должна отвечать клеть для вертикальных стволов. Допустимые скорости перевозки людей и грузов по вертикальным и наклонным выработкам

Люди по вертикальным выработкам перевозятся в клетьях, которые должны отвечать след.требованиям:

  1. Иметь сплошной прочный кол

  2. Иметь сплошную откр. крышу или крышу с откр. лазом

  3. Длинные стороны клети должны быть сплошными и оборудов. Поручнями

  4. С рабочей стороны - клеть должна закрыв.дверьми откр. вовнутрь и закрыв. снаружи на засов

  5. Расстояние от нижней кромки двери до пола клети должно быть не более 150 мм, а расстояние от пола до верхней кромки двери должно быть не меньше 1,2 м

  6. Высота верхнего этажа клети должна быть не меньше 1,8 м считая от пола до стержня. Высота остальных этажей должна быть, не меньше 1,8 м считая от пола до крыши

  7. Количество людей в этаже клети берётся из расчёта 5 чел. на 1 м. кв. площади пола клети

  8. Клети оборудуются парашютами предназначенными для плавного торможения и остановки клети в случае обрыва подъемного каната. Парашюты заменяются новыми через каждые 5 лет со дня навески или в случае замены клети. Допуск продления срока службы парашюта на 2 года. Опробование парашютов на

надежность срабатывания производится через каждые 6 мес. На многоканатных подъемных установках с числом канатов 4 и более клеть парашютами не оборудуется.

Запрещается:

  1. Спуск и подъем людей в клетях, загруженных полностью или частично грузом.

  2. Подавать сигналы из околоствольного вора непосредственно машинисту подъема минуя рукоятчика.

  3. Между машинистом подъема и рукоятчиком, а также между рукоятчиком и стволовым должна устанавливаться прямая телефонная связь.

  4. При спуске или подъеме смены обязательно присутствие машиниста дублера.

Допустимые скорости перевозки людей и грузов по вертикальным и наклонным выработкам:

Вертикальные выработки:

  1. Груз - скорость перевозки устанавливаемая проектом

  2. Люди - скорость перев. Уст. Проектом но не более 12 м/с

Наклонные выработки:

  1. Груз: а) в скипах 7 м/с

б) в вагонетках 5 м/с

  1. Люди 5 м/с

Скорость подъемных сосудов при спуске, подъеме подвешенных под ними грузов не должна превышать 1/3 номинальной скорости установл. Для данного подъема.

  1. Требования пб к подъемным канатам

Новые канаты шахтных подъемных установок при их навеске должны иметь запас прочности каната не ниже:

  1. 9-ти кратных - для людских ПУ

  2. 7,5 - для грузолюдских

  3. 6,5 - для грузовых ПУ

  4. 6 - для канатных проводников и канатов проходческих грузовых лебедок предназначенных для подвески полков труб водоотлива лебедок и т.д.

  5. 8 кратный - для подъемных машин со шкивами трения, одноканатных людских, грузолюдских и многоканатных людских и грузолюдских

  6. 7 - для грузовых многоканатных ПУ

повторное испытание канатов на прочность произв. Через каждые 6 мес. Канат после повторного испытания должен быть заменен другим если суммарная площадь поперечного сечения проволочек не выдержавших испытание на разрыв и

перегиб достигает 25% общей площади поперечного сечения всех проволочек каната.

В зависимости от назначения и конструкции каната устанавливается предельный срок службы шахтных канатов, который может продлеваться. Предельный срок службы канатов и условия продления сроков службы приведены в табл. 4.10 ПБ. За навешенными канатами установлен надзор. Они ежедневно осматриваются при скорости движения каната не более 0,3 м/с, при этом определяется число оборванных проволочек на длине равной шагу сливки каната, по всей длине каната и один раз в неделю определяется утонение каната. И если число оборванных проволочек на длине равной сливки каната достигнет 5% от общего числа проволочек, то такой канат заменяется новым. При до 30при концевой откатке канат заменяется новым, если число оборванных проволочек на шаге сливки достигает 10%, а при бесконечной откатке 25%. Запрещается работа канатами, утонение которых превысило 10% номинального диаметра.