- •Оглавление
- •Введение
- •1. Организация дипломного проектирования
- •1.1. Выбор и утверждение темы. Оформление задания на дипломное проектирование
- •1.2. Порядок прохождения преддипломной практики
- •1.3. Руководство дипломным проектированием
- •1.4. Контроль работы дипломников
- •2. Общие требования к подготовке дипломного проекта
- •Исследовательская часть
- •Распределение показателей по группам
- •3. Методические рекомендации по выполнению Дипломного проекта
- •3.1. Исследовательская часть
- •1. Сегментация рынка автосервисных услуг
- •3. Основные преимущества проектируемого асп (пример)
- •3.2. Технологическая часть
- •3.2.1. Определение годового объема работ в сц
- •Трудоемкость технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей полноприводных односкатных с колесной формулой 4х4 и 6х6
- •Разовая трудоёмкость то и tp автомобилей в сц (по онтп-01-91)*
- •3.2.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для то и тр
- •3.2.3. Расчет штатного числа рабочих
- •3.2.4. Расчет числа рабочих постов зоны то и тр
- •3.2.5. Расчет площадей зон то и тр
- •3.2.6. Расчет площади производственного участка
- •Значения коэффициента Коб
- •3.2.7. Разработка услуги
- •3.2.8. Требования к содержанию и оформлению генерального плана сервисного центра, планировок производственных помещений и плана расстановки оборудования
- •3.2.9. Безопасность процессов оказания услуг
- •3.3. Коммуникативная часть
- •3.5. Экономическая часть
- •3.5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов (капитальные вложения)
- •Стоимость основных производственных фондов реконструируемого сервисного центра
- •Стоимость основных производственных фондов проектируемого сервисного центра
- •Стоимость основных производственных фондов арендуемого сервисного центра
- •3.5.2. Определение текущих производственных затрат
- •3.5.3. Расчет прибыли и финансово-экономических показателей
- •3.6. Список рекомендованной литературы
- •4. Порядок допуска к защите вкр
- •4.1. Подготовка вкр к представлению на кафедру
- •Титульный лист:
- •44.2. Рецензирование вкр
- •4.3. Защита дипломного проекта
- •5. Оформление графической части вкр
- •Список использованной литературы
- •Приложения
- •Типовые темы по дипломному проектированию
- •1.Исследовательская часть (15…20 стр.)
- •Технологическая часть (15…20 стр.)
- •Коммуникативная часть (12…17 стр.)
- •Экономическая часть (5…10 стр.)
- •Титульный лист см. Отдельный файл
- •Аннотация
- •Размеры и порядок заполнения основных граф штампа в формате 2*
- •Размеры и порядок заполнения основных граф штампа в формате 2а
- •Сводная таблица площадей помещений сервисного центра
- •Приложение 21
- •Перечень обязательного иллюстративного материала
- •1 91015, Г. Санкт-Петербург, ул. Кавалергардская, 7
1. Сегментация рынка автосервисных услуг
На основе таблиц, приведённых в приложениях 7-9 производится выбор целевого сегмента рынка. Из приложения 7 следует, что по всем маркам автомобилей есть свободная доля рынка. По приложению 8 установлено, что наши конкуренты охватывают практически весь спектр услуг и готовы обслуживать большинство марок автомобилей. Но при этом на рынке города … есть доля рынка специфических автосервисных услуг, которая ещё не охвачена конкурентами, такой долей является тюнинг и дооборудование внедорожников для езды по бездорожью. В данный момент, людям, имеющим спрос на данную услугу, приходиться ездить в Санкт-Петербург или Москву, либо тюнинговать свой автомобиль самостоятельно, чего они не в состоянии сделать правильно и качественно. Конкурентов по данному направлению в городе… и … области в данный момент нет.
На основе анализа рынка автосервисных услуг и его сегментирования можно сделать следующие выводы.
1. Целевым сегментом являются клиенты с платежеспособностью от «среднего» до « высокого», т.е. с заработной платой от 23000 до 40000 рублей.
2. На основе изучения рынка автосервисных услуг (см. приложение 7), для расчета проектируемого СЦ принимаем следующее количество автомобилей:
600 автомобилей марок BYD и Chery;
600 автомобилей марок Ford и Chevrolet.
Итого 1200 автомобилей.
3. Свободная доля рынка по дооборудованию и тюнингу внедорожников составляет 330 автомобилей.
4. На основе анализа спроса и предложения выбираем следующий спектр предоставляемых услуг:
Уборочно-моечные работы.
Диагностика.
ТО и ТР автомобилей.
Смазочные работы.
Регулировка и ремонт тормозных систем.
Регулировочные по установке углов передних колес.
Электротехнические работы.
Дооборудование и тюнинг внедорожников.
Продажа комплектующих и запасных частей для внедорожников.
Кафе.
Данные услуги будут хорошо сочетаться между собой, что в свою очередь способствует росту конкурентоспособности предприятия на рынке автосервисных услуг.
2. Определение свободной доли рынка по специфической услуге проводится независимо от произведенного расчета свободной доли рынка, приведенной в приложении 7. Приводя следующий пример, обращаем Ваше внимание на то, что определение свободной доли рынка по другим специфическим услугам производится аналогично, но с учетом других факторов.
Услуга по тюнингу внедорожников будет востребована в городе… людьми, увлекающимися охотой и рыбалкой, а так же любителям off-road.
В городе … на данный момент есть три общества охотников и рыболовов:
- … городское и районное общество охотников и рыболовов, в которое входит около 2650 человек.
- Всероссийское физкультурно-спортивное общество “…”, в которое входит около 2350 человек.
- Военное общество охотников и рыболовов, в которое входит около 1750 человек.
В итоге около 6750 человек в городе … состоят в обществах охотников-рыболовов, помимо этого в … области есть еще около тринадцати обществ в районах области, в которых состоит около 11500 человек. Всего во всех обществах состоят около 18250 человек, и если к этому добавить тех, кто увлечен туризмом, рыбалкой и просто поездками на авто по бездорожью, а всем известно о богатстве природы … области озерами, реками и лесами, то получится довольно солидная цифра.
Не многие люди имеют внедорожники, но ещё меньшее их количество может позволить себе тюнинг и дооборудование подобных автомобилей, тем более, что сами эти увлечения не из разряда дешевых, а значит люди, имеющие такие хобби имеют солидный доход. В городе … более 80% данного контингента имеют собственные автомобили. Примерно 30% от вышеуказанного количества людей имеют внедорожники, что составляет 4380 автомобилей. Не все владельцы пожелают переоборудовать свой автомобиль, поэтому в расчет принимаем только обеспеченных материально и самых заядлых приверженцев этого направления. На основе проведённого анализа установлено, что данной услугой воспользуются лишь 7,5% указанных автовладельцев, т.е. люди, у которых среднемесячный доход высокий и выше среднего, что составляет 13,2% или 330 автомобилей.
