Задания для контрольной работы Задание №1

Анализ состояния аварийности на автомобильном транспорте в Российской Федерации за 2004…20013 годы.

Учащийся обязан изучить и проанализировать данные о количестве дорожно-транспортных происшествий, количестве погибших и раненых в результате дорожно-транспортных происшествий в целом по Российской Федерации и по регионам Сибирского Федерального округа.

Задание №2

Используя данные статистики дорожно-транспортных происшествий (приложения 1 и 2), рассчитать следующие показатели аварийности:

- частота возникновения дорожно-транспортных происшествий: количество ДТП в расчете на 10 тысяч транспортных средств ;

- тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий: количество погибших в расчете на 100 дорожно-транспортных происшествий;

- тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий: количество погибших в расчете на 100 пострадавших.

Используя полученные результаты расчетов, сравнить ситуацию с аварийностью в г. Новосибирске, Новосибирской области и Российской Федерации:

- оценить, где выше тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий;

- описать причины, которые, по вашему мнению, приводят к более тяжелым последствиям на той или иной территории;

- сравнить тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий в Новосибирской области со средними показателями в Российской Федерации, сделать выводы;

- сравнить вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий с участием транспортных средств, принадлежащих юридическим и физическим лицам;

- сравнить тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий по причине превышения скорости движения и по причине выезда на полосу встречного движения;

- описать, какие меры, по вашему мнению, могли бы привести к снижению количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий.

Задание №3

Разработать предложения по улучшению организации дорожного движения на любом из участков улично-дорожной сети г.Новосибирска или другого населенного пункта.

Методические указания по выполнению контрольной работы

Контрольная работа выполняется в письменном виде на листах формата А-4 машинописным способом.

При выполнении задания №1 в качестве исходных данных для анализа принимаются статистические данные, опубликованные в открытом доступе на официальном сайте Главного Управления ГИБДД Российской Федерации (http://www.gibdd.ru).

Необходимо проанализировать как общие показатели аварийности, так и показатели аварийности по вине водителей транспортных средств, принадлежащих юридическим и физическим лицам, по вине водителей в нетрезвом состоянии, с участием пешеходов и детей, из-за неудовлетворительного состояния дорог, из-за неисправности транспортных средств.

Необходимо также выявить тенденции аварийности в разные годы и высказать свое индивидуальное мнение о причинах снижения или роста аварийности в разные годы.

Для корректного сравнения последствий дорожно-транспортных происшествий в различных регионах рекомендуется рассчитать удельные показатели аварийности, характеризующие долю отдельных видов дорожно-транспортных происшествий в общих показателях аварийности.

При выполнении задания №2 результаты расчетов вероятности дорожно-транспортных происшествий и тяжести последствий необходимо для наглядности свести в таблицу.

При анализе тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий необходимо не только указать возможные причины высокой аварийности, но и привести соответствующее обоснование вашей оценки, а также проиллюстрировать выводы конкретными цифрами.

Предлагаемые меры по снижению аварийности должны быть обоснованными и конкретными.

При выполнении задания №3 учащийся выбирает по своему усмотрению любой из участков улично-дорожной сети г.Новосибирска или другого населенного пункта, где по его мнению имеется реальная возможность улучшить организацию дорожного движения с целью сокращения количества дорожно-транспортных происшествий и снижения тяжести их последствий. Это могут быть участки дорог, перекрестки, пешеходные переходы, железнодорожные переезды и т.д.

При этом необходимо изобразить существующую схему организации дорожного движения на выбранном участке и предлагаемую схему организации дорожного движения. Коротко описать недостатки существующей схемы и какие положительные изменения в сфере безопасности дорожного движения следует ожидать после реорганизации. По возможности проиллюстрировать выбранный участок дороги с помощью фотографий.

Общий объем контрольной работы составляет от 5 до 10 страниц машинописного текста.

Приложение 1

Статистика ДТП на дорогах Российской Федерации

и Новосибирской области за 2011…2012 год

	Кол-во ДТП		Погибло		Ранено
	2011	2012	2011	2012	2011	2012
	Общее количество ДТП и их последствия
РФ	199868	203597	27953	27991	251848	258618
НСО	2770	2637	465	453	3283	3113
Нов-ск	1603	1478	150	118	1876	1731
	ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих юридическим лицам
РФ	10248	10082	1415	1345	13768	13670
НСО	837	1013	72	134	1052	1314
Нов-ск	93	72	12	11	135	84
	ДТП по вине водителей ТС, принадлежащих физическим лицам
РФ	149893	156318	21169	21884	202110	210783
НСО	1961	2030	345	358	2518	2560
Нов-ск	703	869	52	112	922	1169
	ДТП по причине неправильного выбора скорости движения
РФ	38975	65248	6138	10346	50170	81716
НСО	540	915	102	216	654	1104
Нов-ск	248	452	31	83	294	558
	ДТП по причине выезда на полосу встречного движения
РФ	24243	28335	6011	7106	43035	51424
НСО	336	367	100	115	561	619
Нов-ск	124	167	10	24	205	311

Приложение 2

Количество транспортных средств в собственности юридических

и физических лиц Российской Федерации и Новосибирской области

Владельцы	2011 год				2012 год
	Легковые	Автобусы	Грузовые		Легковые		Авто-бусы		Грузо-вые
	Новосибирская область
Физ. лица	691315	5345	4356		727692		5801		4643
Юрид. лица	40665	11837	7344		41253		10153		6424
ВСЕГО	731980	17182	11700		768945		15954		11068
	Российская Федерация
Физ. лица	40960227	299943		280949		43565869		36955	245828
Юрид. лица	2409425	599886		421425		2565891		1045911	491544
ВСЕГО	43369652	899829		702374		46131760		1082866	737372

Составители: Усатых Николай Александрович

ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Задания для контрольной работы

и методические указания

по ее выполнению

Редактор Т.К.Коробкова

Компьютерная верстка: Н.А.УСАТЫХ

Подписано к печати

Формат 60х84 1/16. Объем 0,8 уч.-изд.л.

Тираж 100 экз. Заказ № 18

Изд. № 54

_____________________________________________________________

Отпечатано в типографии Инженерного института НГАУ