- •Вопрос № 1
- •Вопрос № 2
- •Вопрос № 3
- •Вопрос № 4
- •Вопрос № 5
- •Вопрос № 6
- •Вопрос № 7
- •Вопрос № 8
- •Вопрос № 9
- •Вопрос № 10
- •Вопрос № 11
- •Вопрос № 12
- •Вопрос № 14
- •Вопрос № 15
- •Вопрос № 16
- •1)Определяем трудоемкость работ в чел-час. По монтажу ленточных фунд.
- •2)Определяем трудоемкость работ в маш-час. По монтажу ленточных фунд.
- •Вопрос № 17
- •Вопрос № 18
- •Вопрос № 19
- •Вопрос № 20
- •Вопрос № 21
- •Вопрос № 22
- •Вопрос № 23
- •Вопрос № 24
- •Вопрос № 25
- •Вопрос № 26
- •Вопрос № 27
- •Вопрос № 28
- •Вопрос № 29
- •Вопрос № 30
Вопрос № 14
Опишите технологию монтажа элементов каркаса одноэтажного с/х здания рамного каркаса при ходе крана по центру пролета. Приведите схему монтажа полурам и плит покрытия с последовательной раскладкой элементов.
Элементы каркаса одноэтажного с/х здания рамного типа пролетом 18-21 м монтируют стреловыми самоходными кранами . До подъема полураму и закладные детали очищают от грязи и наледи, восстанавливают риски, проверяют наличие и правильность расположения закладных деталей. Также проверяют и устанавливают риски и отметки на самом фундаменте. Рама стропится специальным стропом с дистанционнойрасстроповкой. Поднятая краном рама подается к месту установки. С помощью двух канатов- оттяжек производится ее удержание от разворота и наводка. Низ стойки полурамы заводится в стакан. А конек опирается на домкратную вышку.
Каждая первая полурама временно закрепляется двумя подкосами, а все последующие – инвентарными распорками.После приведения полурамы в проектное положение и временного закрепления с помощью подкосов или распорок. Производится ее расстроповка, а гнездо стакана заделывается бетоном или раствором.
Между установленными рамами на болтах закрепляют распорки, металлические горизонтальные связи. Последующие рамы крепят к первому блоку из двух полурам. Вертикальность рамы проверяют по двум теодолитам или по рейке с отвесом. После стыковки полурам в замке и установки подкосов или распорок кран перемещает монтажную вышку к месту монтажа следующей пары элементов.
Монтаж плит покрытия следует вести от карниза к коньку одновременно по обоим скатам ригелей рам после установки каждой очередной рамы, ее выверки и временного закрепления распорками.
Строповка плит осуществляется четырехветвевым стропом с двумя удлинителями длиной по 0,6 м.
Места установки первой плиты должны заранее размечаться на ригелях рам. Каждая плита связевого блока после установки и выверки должна привариваться в четырех точках, а остальные плиты не менее чем в трех точках. Монтируемая плита должна удерживаться стропами до ее приварки к обоим ригелям рам.
Швы между плитами заделываются бетоном на мелком заполнителе.
Вопрос № 15
Дайте определение понятиям «строповка» и «расстроповка». Назовите основные виды строповочных устройств. Укажите их область применения. Требования, предъявляемые к многоветвевым стропам.
Выполните схематично крепление конструкции при помощи двухветвевого стропа с указанием углов наклона ветви стропа к конструкции и между канатными ветвями.
Строповка- это прикрепление монтируемого элемента к крюку монтажного механизма.
Расстроповка- это освобождение монтируемого элемента от крюка монтажного механизма.
Для подъема строительных конструкций используют различные грузозахватные устройства в виде гибких стальных канатов, различных систем траверс, механических и вакуумных захватов. Грузозахватные устройства должны обеспечивать простую и удобную строповку и расстроповку элементов, надежность зацепления или захвата, исключающую возможность свободного отцепления и падения груза. Грузозахватные устройства должны быть испытаны пробной статической или динамической нагрузкой, превышающей их паспортную грузоподъемность.
Гибкие стропы выполняют из стальных канатов. Их используют при подъеме легких колонн, балок, плит, стеновых панелей, контейнеров и др. Стропы выполняют универсальными и облегченными : в зависимости от технологического назначения —одно-, двух-, четырех- и шестиветвевыми (рис. 8.8). Универсальные стропы выполняют в виде замкнутых петель длиной 6... 15 м, изготовляют из тросов диаметром 18...30 мм, облегченные стропы—из тросов
Рис. 8.8. Стропы и строповка конструкций:
а — гибкие стропы; б — канатный двухветвевой; в — канатный четырех ветвевой; г — строповкачетырёхветвевым стропом; д—то же, трехтраверсным; е—то же, трехблочным; 1 —универсальный строп; 2, 3—облегченный с крюком и петлей; 4— карабины
Рис. 8.9. Конструкции траверс:
а - балочная; б - консольная; в - пространственная; 1 — подвеска; 2 — гибкие тяги; 3-балка; 4 - скоба для подвески к грузовому крюку; 5 - блок
диаметром 12... 20 мм. На концах устанавливают петли на коушах, крюки или карабины.
Для равномерного распределения нагрузки на стропы используют системы блочных и траверсных приспособлений (рис. 8.8, д, е), которые применяют при строповке плит и панелей перекрытий.
Траверсы выполняют в виде металлических балок или треугольных сварных ферм. На концах нижнего пояса устанавливают блоки, через которые проходят стропы. Такая система подвески строповобеспечивает равномерную передачу усилий на все точки захвата. Траверсами поднимают длинномерные конструкции. Строповка может производиться за две и четыре точки . Для подъема крупногабаритных конструкций используют пространственные траверсы, а для Подъема тяжелых элементов со смешенным центром тяжести —траверсы с системой балансировки. На траверсе, могут устанавливаться облегченные стропы и захваты (рис. 8.9). На рис. 8.10 приведены примеры строповки ферм, балок и колонн с использованием различных систем траверс.
Для обеспечения безопасного ведения работ производят расчет и подбор гибких стропов, траверс и других приспособлений.
Рис. 8.10. Строповка ферм, колонн и балок:
а—строповка ферм пролетом 18..30 м; 1 - ферма; 2 - траверса; 3 - полуавтоматический
захват; б—траверса для строповки ферм с дистанционным управлением; 1 - замок; 2 -траверса; 3 - управляемая система расстроповки; в —схема строповки балки; 1 - балка; 2 - захват; 3 - балочная часть траверсы; 4 - гибкие стропы; г, д - схемы строповки колонн; е, ж - расчетные схемы траверс
Захваты предназначены для беспетельного подъема монтируемых элементов. Конструктивно захваты выполняют механическими, электромагнитными и вакуумными.
С помощью механических захватов конструкция удерживается за счет фрикционного зацепления, зажима или подхвата за выступающие части (рис. 8.11). Электромагнитные основаны на удерживании токопроводящих конструкций с помощью магнитного поля. Такие захваты используют преимущественно на монтаже и погрузочно-разгрузочных работах листовых металлоконструкций. Вакуумные захваты применяют для подъема тонкостенных плоских конструкций. Конструкция удерживается за счет усилий, вызванных разрежением воздуха.
Рис. 8.11. Конструкции захватов для беспетлевого монтажа элементов:
а - фрикционный захват для строповки колонн; 6 - механический захват для подъема балок; в - устройство для строповки плит; г - вилочный захват для монтажа ребристых плит; д - устройство для строповки конструкций; е - цанговый захват; ж - клещевой захват; з - траверса с вакуум-захватами; 1- монтируемый элемент конструкции; 2 - балка фрикционного захвата: 3 - траверса;4 - механический захват; 5 - резьбовой кронштейн; 6-фиксатор; 7 - элемент вилочного захвата; 8,9 - система стержней Для фиксации; 10 - клиновый вкладыш; 11 - фрикционная гильза; 12 - клещевой захват; 13 - манометр; 14 - вакуум-насос; 15 - вакуум-траверса; 16 - вакуум-камера
