III Предложения по повышению эффективности работы

Транспортное хозяйство является артерией производственного процесса, связующей материальные потоки. Ритмичность и качество выполняемых транспортных услуг определяют стабильность и эффективность функционирования производства в целом. Транспортные операции являются важной составной частью производственного процесса, причем транспортные средства нередко используются в целях регулирования его хода и обеспечения заданного ритма производства.

Рациональная организация транспорта, оптимизация грузопотоков и грузооборота способствуют сокращению длительности производственных циклов изготовления продукции, ускорению оборачиваемости оборотных средств, снижению себестоимости продукции, росту производительности труда. Повышение экономической эффективности использования автотранспорта на предприятиях автомобильного транспорта, имеет важное значение для повышения роста производительности труда. Эта проблема наиболее остро стоит в настоящее время, в связи с технической изношенностью и постоянным сокращением автопарка. Поэтому важно наиболее полно использовать имеющийся транспорт, т.е. основные фонды путем повышения фондоотдачи.

При рассмотрении эффективности использования автотранспорта важным является показатель объем перевозки груза в единицу времени.

Этот показатель характеризует максимальный объём перевезённого груза (тонн) за единицу рабочего времени (час, месяц, год). Вторым важным показателем является производительность автопарка. Он выражается коэффициентом использования автопарка (К=1 и К<1). Третьим показателем является грузоподъёмность автомобиля. Чем выше грузоподъёмность, тем меньше удельный расход топлива, смазочных материалов, количества ездок и других показателей на единицу перевезённого груза.

Исходя из важности этих показателей, несложно определить основные пути повышения эффективности автотранспортного хозяйства на предприятии ТОО «НЛК Атасу»(таблица 6)

Таблица 6

Показатели повышения эффективности автотранспортного хозяйства

Направления	Описание деятельности
Первое	-Строгое соблюдение режима экономии в расходовании материальных и денежных средств, внедрение прогрессивных норм рас­хода топливно-смазочных материалов, запасных частей, автомобильных шин, а также ликвидация бесхозяйственного расходования и по­терь материальных ценностей.
	-Улучшение организации материально-технического снабжения нормирования и планирования оборотных средств, отказ от практики представления предприятиями завышенных заявок на мате­риалы, запасные части, шины и топливо (завоза их в явно завышенных количествах), что приводит к замораживанию средств
	Своевременное заключение договоров с клиентурой на автомобильные перевозки и с организациями на поставку материаль­ных средств, а также строгое соблюдение установленного порядка рас­четов за автомобильные перевозки и поставки материальных ценно­стей. Снижение времени простоя подвижного состава в периоды техни­ческого обслуживания и текущих ремонтов способствует сокращению незавершенного производства, что, в свою очередь, также благоприят­ствует повышению оборачиваемости оборотных средств.
	Разработка системы KPI (ключевые показатели эффективности). Система показателей позволяет оценить деятельность предприятия на разных уровнях. Примером таких показателей могут быть количество простоев автомобилей, количество выполненных заявок, прибыль от перевозок, коэффициент технической готовности парка и т.д. Показатели помогают следить за изменениями в работе предприятия и при необходимости руководители могут корректировать действия подчиненных. Очень важно выбрать несколько показателей, которые наиболее точно будут характеризовать деятельность предприятия на данном уровне.
	Примечание – составлено автором

В современных условиях, когда высока конкуренция в данной сфере, необходимо постоянно находить новые пути повышения эффективности грузовых перевозок с целью сокращения расходов, снижения себестоимости и как результат, снижение тарифов по перевозкам.