- •Раздел 2.2. Техническая экспертиза
- •1. Многоэтажные гражданские здания. Конструктивные системы. Элементы каркаса и узлы сопряжений.
- •2. Одноэтажные промышленные здания с металлическим каркасом. Поперечные рамы. Система связей.
- •3. Основные положения расчета строительных конструкций по предельным состояниям.
- •4. Общие сведения о металлических конструкциях. Достоинства и недостатки. Области применения.
- •7. Сущность железобетона. Области применения железобетонных конструкций.
- •Материалы для металлических конструкций. Основные свойства сталей.
- •9. Бетон и арматура для железобетонных конструкций. Классификация бетонов. Основные свойства. Классы арматуры.
- •8. Предварительно напряженные железобетонные конструкции. Сущность. Достоинства и недостатки. Способы создания предварительных напряжений.
- •10. Общие сведения о фундаментах. Конструктивные схемы фундаментов.
- •6. Соединения металлических конструкций. Сварные и болтовые соединения.
- •1. Назначение и содержание проектов организации строительства (пос) и проектов производства работ (ппр). Их отличия.
- •2. Цели, этапы и содержание мероприятий по подготовке строительного производства.
- •3. Назначение и область применения организационно-технологических моделей строительного производства (линейных, сетевых, циклограмм и матриц).
- •7. Управление качеством смр.
- •5. Основные принципы проектирования стройгенплана отдельного объекта. Их финансирование, утверждение.
- •6. Общие принципы организации технического обслуживания и ремонта зданий и сооружений.
- •8. Основные принципы организации строительного производства при реконструкции зданий и сооружений.
- •1. Особенности строительного производства. Виды строительных работ. Понятие технологии строительного производства.
- •2. Технология возведения зданий и сооружений в особых условиях (на примере Якутии).
- •Дисциплина «Техническая экспертиза»
- •1. Приборы и аппаратура оценки и измерения прочностных характеристик строительных конструкций.
- •2. Технические средства неразрушающего инструментального контроля зданий и сооружений.
- •3. Приборы и аппаратура определения скрытых дефектов в строительных конструкциях.
- •4. Требования к экспертной организации и экспертам, выполняющим оценку технического состояния зданий.
- •5. Основные категории технического состояния зданий.
- •6. Состав работ, предусмотренных подготовительным этапом обследований
- •7.Состав работ, предусмотренных визуальным обследованием
- •8.Состав работ, предусмотренных инструментальным обследованием
- •10. Характеристики материала строительных конструкций, определяемые при обследовании.
- •9.Цель выполнения и состав обмерных работ
- •12. Оценка конструктивной схемы здания.
- •15. Обследование перекрытий и покрытий, его результаты.
- •16. Оценка технического состояния основания и фундаментов здания.
- •18. Сравнительная оценка объемно-планировочного решения.
- •20. Оценка морального износа.
1. Многоэтажные гражданские здания. Конструктивные системы. Элементы каркаса и узлы сопряжений.
Многоэтажные здания (20-30 этажей и выше) используют главным образом в гражданском строительстве, в условиях плотной застройки больших городов. И обычно проектируют с четким разделением конструкций на несущие и ограждающие. Функции несущих выполняют стальной каркас, а ограждающих – легкие стеновые панели из эффективных теплоизоляционных материалов, в том числе панели с обшивками из стали или алюминиевых сплавов.
Главным преимуществом стального каркаса является высокая прочность материала, позволяющая принимать минимальные размеры сечений колонн и тем самым увеличивать полезную площадь помещений. Поэтому в нижних этажах целесообразно проектировать колонны из низколегированной стали.
В каркасных конструктивных системах основными вертикальными несущими конструкциями являются колонны, на которые нагрузка от перекрытия (покрытий) передается через ригель (ригельный каркас) или непосредственно (безригельный каркас). В зависимости от типа конструкций, используемых для обеспечения пространственной жесткости, различают связевые, рамные и рамно-связевые каркасные системы. В связевых системах колонны практически не участвуют в восприятии горизонтальных нагрузок. Горизонтальные нагрузки воспринимаются и передаются на фундамент вертикальными диафрагмами жесткости в виде сквозных раскосных элементов или сплошных дисков. В рамных системах вертикальные и горизонтальные нагрузки воспринимает и передает на основание каркас с жесткими узлами сопряжения ригелей с колоннами. В рамно-связевой каркасной системе горизонтальные нагрузки воспринимают и передают на основание совместно вертикальные диафрагмы жесткости с рамным каркасом.
В стеновых системах (бескаркасные) вертикальными несущими элементами являются стены. Стены подразделяются на:
Несущая стена, которые, помимо нагрузки от собственного веса, воспринимает и передает на фундамент вертикальные нагрузки от перекрытий, кровли, ненесущих стен, перегородок и т.п.
Самонесущие стены, которая воспринимает и передает на фундамент вертикальную нагрузку от балконов, лоджий и других элементов стены.
Ненесущей называется стена, которая поэтажно или через несколько этажей передает вертикальную от собственного веса на смежные конструкции (перекрытия, несущие стены, каркас).
В ствольных конструктивных системах вертикальными несущими конструкциями являются стволы, образуемые преимущественно стенами лестнично-лифтовых шахт, на которые непосредственно или через распределительные ростверки опираются перекрытия. Стволы воспринимают как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки.
Объемно-блочные системы (основная и комбинированная со стеновой) применяются в проектировании жилых зданий различных типов высотой до 20 этажей
Оболочковая система (основная и комбинированные – с каркасом или диафрагмами) целесообразна для уникальных высотных (более 40 этажей) зданий, поскольку существенно увеличивает жесткость сооружения.
Конструктивные элементы каркаса:
Колонны – являются основными конструктивными элементами каркаса многоэтажного здания и воспринимают преимущественно сжимающие усилия с изгибом в одной или двух плоскостях. В ствольных системах вместо колонн применяют испытывающие растягивающие усилия подвески из стальных канатов (ванты) или полосовой стали. Большинство сечений – составные и образуются автоматической или полуавтоматической сваркой
Ригели междуэтажных перекрытий. Работают на изгиб. Продольные силы в ригелях, как правило, незначительны и появляются от горизонтальных (ветровых и сейсмических) нагрузок. До 12 м – сплошные из обычных или широкополочных сталей, а при пролетах более 12 м – фермы. Отношение высоты сечения балки-ригеля или фермы к их пролету h/l=1/10/…1/15
Узлы сопряжений ригелей с колоннами. Типы узлов сопряжения ригелей с колоннами определяются конструктивной схемой каркаса здания. Связевым схемам соответствует шарнирное, рамным – жесткое прикрепление ригелей к колоннам, рамно-связевым – смешанное. Шарнирное прикрепление ригелей к колоннам на болтах нормальной точности по сравнению с другими типами проще в изготовлении и монтаже и обеспечивает свободный поворот ригеля относительно колонны. Прикрепление ригеля к колонне с помощью опорного ребра несколько сложнее на монтаже, однако в этом случае осуществляется более четкая передача на колонну значительных опорных давлений от балок-ригелей междуэтажных перекрытий. В некоторых случаях жесткие прикрепления балок-ригелей к колоннам осуществляется на монтажной сварке, но они более трудоемки на монтаже по сравнению с болтовыми из-за повышенных требований к точности изготовления и монтажу конструкций. Полужесткое сопряжение балок-ригелей с колонной обычно применяются для рамно-связевых систем. Для элементов полужестких (гибких) прикреплений допускается работа в упругопластической стадии, поэтому их следует выполнять из марок стали с выраженной площадкой текучести.
