3.Как подразделяются грузовые тарифы на железнодорожном транспорте?

Совокупность взаимно согласованных ставок по оплате перевозок грузов и связанных с этими перевозками начальных и конечных операций называется системой грузовых тарифов.

На железнодорожном транспорте грузовые тарифы подразделяются:

• по видам (общими, исключительными, льготными и местными)

Общие тарифы применяют при перевозках абсолютного большинства грузов, а исключительные и льготные предназначены для стимулирования доставки определенных грузов на установленных маршрутах. Местные тарифы учитывают региональные особенности перевозок.

• родам отправок (повагонные, контейнерные и малотоннажные);

• формам построения (на табличные и схемные).

Вариант -20

1. Какую отличительную маркировку имеет транспортная тара?

Транспортная тара, предназначена для доставки опасных грузов, поэтому она должна иметь свою отличительную маркировку.

Элементами транспортной тары являются:

• знаки опасности;

• транспортное наименование опасного груза, а для взрывчатых материалов —- его условный (трехзначный) номер;

• цифровой код (четырехзначный номер)

•классификационный цифровой код опасности груза,

• трехзначный номер аварийной карточки, регламентирующий необходимые действия в случае возникновения аварийной ситуации.]

2. Какие существуют виды запасов?

Запасы –это материальные ценности и ожидающие потребления. К ним относятся сырье, материалы, комплектующие, полуфабрикаты и готовая продукция.

Существуют следующие виды запасов:

Производственные запасы формируются на территориях предприятий, преобразующих их в готовую товарную продукцию или полуфабрикаты.

Товарные запасы находятся как у предприятий — производителей сырья, полуфабрикатов, готовой продукции.. Под товарными запасами понимаются материальные продукты труда, произведенные для продажи.

Сбытовые запасы.К ним относят готовую продукцию или полуфабрикаты предприятия, формируемые на их сбытовых складах до продажи покупателям.

Текущий запас служит для обеспечения непрерывности производственных и торговых процессов между двумя смежными поставками ресурсов.

Гарантийный (страховой) запас необходим на предприятиях сферы производства или обращения для возможности продолжения действующих на них процессов в случаях нарушений сроков поставок или получения ими в запасы некомплектной, некачественной продукции.

Сезонные запасы необходимы для предприятий с сезонным характером их деятельности или с учетом сезонной возможности поставок ресурсов по условиям навигации, климата, заключенных договоров.

Переходящие запасы представляют собой остатки материальных ресурсов, зафиксированные в конце отчетного периода (месяц, квартал, год).

Максимальный желательный запас характеризует оптимальный уровень запаса, экономически обоснованный в принятой системе управления материальными ресурсами. Он служит своеобразным ориентиром при расчете объема заказываемых ресурсов.

Пороговый запас характеризует такой его уровень, который определяет собой момент заказа новой партии материальных ресурсов.

Неликвидный запас образуется в результате ухудшения качества товаров, их морального износа. Они не пользуются спросом на рынке их сбыта.

Запасами в пути. К ним относятся материальные ресурсы, перемещаемые различными видами транспорта.