- •5)Процесс изменения показателей надежности автомобиля на этапах его жизненного цикла.
- •16) Прибыль предприятия: понятие, основные виды, порядок формирования и использование прибыли на атп.
- •20) Классификация отказов
- •19) Основные требования предъявляемые к охлаждающим жидкостям.
- •21) Причины повреждения преждевременного износа автомобильных шин.
- •15) Диагностика автомобиля: назначения виды средства алгоритмы.
- •18 Методика определения экономической эффективности капитальных вложений.
21) Причины повреждения преждевременного износа автомобильных шин.
На интенсивность изнашивания автомобильных шин влияют следующие факторы:
давление воздуха;
нагрузка на колесо;
техническое состояние автомобиля;
качество вождения;
дорожные условия;
климатические условия;
условия хранения шин.
Пониженное давление воздуха приводит к изменению формы пятна контакта и повышенной деформации боковой шины. При движении такого колеса интенсивно изнашиваются боковые части беговой дорожки, кроме этого наблюдается перегрев шины. Основная причина выхода из строя шины, эксплуатирующиеся с пониженным давлением, отслоение протектора. При повышенном давлении большую нагрузку воспринимает каркас шины, ускоряется процесс его усталости. Под действием повышенного давления деформируется пятно контакта и интенсивно изнашивается средняя часть беговой дорожки.
Повышенная нагрузка на колесо. Увеличение нагрузки приводит к таким повреждениям каркаса шины как и при эксплуатации с повышенным давлением. Характер износа протектора аналогичен наблюдаемому при эксплуатации шин с пониженным давлением только в большей степени из-за больших удельных давлений.
Влияние скорости движения. Если при скорости 70 км/ч ресурс шины 100%, при скорости 110км/ч ресурс составляет порядка 70%.
Влияние климатических условий. В зимнее время интенсивность изнашивания значительно ниже, чем в летнее.
Качество вождения. К факторам, определяющим качество вождения и влияющим на изнашивание шин относится резкое строгание и торможение, движение в поворотах и препятствиях на повышенных скоростях, несоблюдение скоростного режима.
Дорожные условия. К дорожным условиям, влияющим на интенсивность изнашивания шин относится:
типы состояния дорожного покрытия;
продольные и поперечные профили дороги;
вид дороги в плане;
Продольные и поперечные профили влияют на перераспределение между осями и бортами автомобиля. Поперечный профиль дороги характеризует наличие величины подъемов и спусков. Виды дороги в плане характеризуются количеством и кривизной поворотов.
Техническое состояние автомобилей влияющее на техническое состояние шин является: наличие дисбаланса, нарушение углов установки управляемых колес, состояние элементов подвески.
15) Диагностика автомобиля: назначения виды средства алгоритмы.
Диагностика предназначена для того чтобы определить техническое состояние автомобиля, потому что в процессе эксплуатации происходит износ трущихся сопряжений, разрегулировка систем узлов и агрегатов.
средства технического диагностирования.
1.По конструктивному исполнению:
а). внешние- подсоединяются или работают совместно с диагностированным объектом только в момент контроля и не являются элементом объекта. в свою очередь они подразделяются на стационарные (тормозной стенд, стенд развала схождения и передвижные КАД-300, переносные тестер дымомер.
б). встроенные являются конструктивным элементом объекта и осуществляют контроль непрерывно или периодически. они бывают информационные (датчики давления масла и температуры) и предупреждающие об наступлении предотказного состояния давление масла разряжении акуммуляторной батареи.
2. По функциональному назначению: комплексные для диагностики в целом автомобиля (КАД-300), средство диагностирования отдельных агрегатов и систем(тормозная система рулевое управление)
3. По степени автоматизации: автоматические, полуавтоматические, неавтоматические с ручным приводом или с ножным
4. по виду энергии носителя сигналов в канале связи электрические магнитные механические оптические гидравлические электронные
5. по виду источника питания от бортовой сети автомобиля от внешней сети
6. по степени охватывания автомобилей диагностированием и виду применяемых систем диагностирования.
Построение алгоритма построение предшествует анализ статистических данных о наиболее часто повторяющихся неисправностей и отказов на основании анализа этих данных разрабатываются алгоритмы структурно-следственных связей по цепи: автомобиль-агрегат-система механизмов- узел-элемент, структурный параметр ; неисправность внешний признак(симптом).
