5)Процесс изменения показателей надежности автомобиля на этапах его жизненного цикла.

Жизненный цикл состоит из 3 этапов – создание – эксплуатация – утилизация

Этап создания состоит из проектирования изготовления и реализации. На нем можно достичь высокой надежности за счет применения рациональных приемов конструирования, учета условий эксплуатации и оптимального расчета конструкции.

Изменение надежности на этапах жизненного цикла изделия.

В интервале времени от 0 до t₁ производится проектирование и надежность меняется от уровня Р₀(t) соответствующего одному из 1 вариантов эскизного проектирования до требуемого значения Р_тр(t), продолжительность интервала 1-2 года.

В интервале t₁, t₂ испытания опытных образцов в начале происходит выявление большого числа отказов и неисправностей, которые объективно не могли быть учтены при проектировании. Продолжительность периода 3-4 года.

В период t₂, t₃ происходит переход на серийную технологию изготовления. Период занимает от 0,5-1 года. В период t₃, t₄ - начальный этап эксплуатации(2-3 года). В начале проявляются конструктивные недоработки и скрытые производственные дефекты.

В период t₄, t₅ – соответствует нормальной эксплуатации он хар-ся относительно постоянным показателем надежности. Это объясняется тем что конструктивные недостатки и скрытые дефекты к этому времени уже устранены, а старение элементной базы и материалов еще не началось, кроме того уровень надежности поддерживается профилактическими и регламентными обслуживаниями. Продолжительность периода 10-12 лет.

В период t₅, t₆ хар-ся ускоренным износом трущихся поверхностей и старением элементной базы. Длительность периода 5-7 лет, после чего изделие подлежит списанию т.к. дальнейшая эксплуатация становится экономически нецелесообразной.

Утилизация включает списание, разборку, дефектовку, оприходование годных к дальнейшей эксплуатации агрегатов узлов и деталей на склад, а не годных в металлолом. Операция выполняется в течении года.

Т. О. жизненный цикл изделия составляет сначала проектирования 15-20 лет.

16) Прибыль предприятия: понятие, основные виды, порядок формирования и использование прибыли на атп.

Прибыль – это финансовый результат какой-либо деятельности. Она определяется в общем виде как разница между полученными доходами и произведенными расходами. Функции прибыли:

1. прибыль-это источник инвестиций для предприятия;

2. прибыль-это эффект какой-либо деятельности;

3. прибыль является источником пополнения федерального и регионального бюджетов.

Виды прибыли:

1. прибыль от реализации продукции, работ и услуг. Она определяется как разница между доходами от реализации и себестоимости продукции, работ и услуг;

2. балансовая прибыль. Она учитывает доходы от прочих видов деятельности предприятия за вычетом расходов, связанных с их получением;

3. чистая прибыль – это прибыль, которая остается в распоряжении предприятия после уплаты налога на прибыль. Она определяется как разница между балансовой прибылью и налогом на прибыль. Чистая прибыль используется в соответствии с уставом предприятия и может быть направлена на:

   • в первую очередь из нее вычитаются дивиденды на вложенный капитал;

   • формирование резервного фонда предприятия;

   • формирование фонда накопления для производственного и социального развития предприятия

   • фонд потребления для материальной поддержки и стимулирования работников предприятия (материальная помощь, оплата путевок в санатории, ссуды, премии)