Контрольні запитання

Модуль 9

9.1.1 Яке паливо використовується для дизельних двигунів, його характеристики.

9.1.2 Які особливості сумішоутворення у дизельних двигунах.

9.1.3 Які прилади включає в себе система живлення дизельних двигунів, їх призначення.

9.1.4 Яка будова і принцип дії приладів очистки палива дизельного двигуна.

9.1.5 Які особливості будови системи живлення дизельного двигуна КаМАЗ 740.

9.2.1 Для чого призначений паливний насос високого тиску (ПНВТ) дизельного двигуна.

9.2.2 Як підрозділяються паливні насоси високого тиску (ПНВТ) дизельного двигуна.

9.2.3 Що представляє з себе ПНВТ.

9.2.4 Яка будова і як працює многосекціонний ПНВТ.

9.2.5 Яка будова і як працює односекціонний ПНВТ.

9.2.6 Яка будова і як працює насосна секція ПНВТ.

9.2.7 Які особливості будови насосної секції ПНВТ двигуна КаМАЗ 740.

9.2.8 Де встановлюється на автомобілі ПНВТ.

9.3.1 Навіщо потрібно регулювати момент подачі палива у дизельному двигуні.

9.3.2 Як використовується регулювання частоти обертання колінчастого валу двигуна.

9.3.3 У чому полягають особливості роботи все режимного регулятора при пуску двигуна та на режимах перенавантаження.

9.3.4 Яка будова і як працює форсунка.

9.3.5 Для чого призначений все режимний регулятор.

9.3.6 Де встановлюється все режимний регулятор на автомобілі.

9.3.7 Як здійснюється очистка повітря і як відводяться відпрацьовані гази у дизельному двигуні.

Модуль 10

10.1.1 Які існують прилади струму на автомобілі.

10.1.2 Будова акумулятора, її особливості.

10.1.3 Як маркується акумулятор і на що вказують цифри та букви у маркуванні.

10.1.4 Призначення та маркування генератора.

10.1.5 Будова генератора.

10.1.6 Призначення та будова реле-регулятора.

10.1.7 Будова безконтактно-транзисторного реле регулятора.

Модуль 11

11.1.1 Для чого призначена система запалювання автомобіля.

11.1.2 Які Ви знаєте системи запалювання, їх відмінності

11.1.3 Будова та призначення котушки запалювання, її маркування.

11.1.4 Для чого потрібен кут випередження запалювання.

11.1.5 Призначення і будова преривника-розподільника.

11.1.6 Призначення і будова свічки запалювання.

11.1.7 Маркування свічки запалювання. На що вказують букви і цифри в маркуванні свічки.

11.2.1 Будова безконтактно-транзисторної системи запалювання.

11.2.2 Недоліки та переваги безконтактно-транзисторної системи запалювання.

11.2.3 призначення опору в системі запалювання.

Модуль 12

12.1.1 Які системи електричного пуску застосовуються на автомобілі.

12.1.2 Як працює система дистанційного пуску автомобільного двигуна.

12.1.3 Ц чому особливості пуску колодного двигуна.

12.1.4 Призначення і будова стартера.

12.1.5 Призначення і будова втягуваного реле.

Тестовые задания:

1. В каком ответе правильно указано сырье, из которого получают дизельное топливо?

а) Древесная чурка из твердых пород дерева

б) Древесный уголь

в) Брикетированный торф

г) Нефть

2. Дизельное топливо должно содержать:

а) Масло

б) Водород

в) Кислород

г) Водород и кислород

3. О периоде задержки воспламенения дизельного топлива в цилиндрах двигателя судят по:

а) Вязкости топлива

б) Цвету и вязкости топлива

в) Цетановому числу топлива

г) Октановому числу топлива

4. В каком ответе правильно указано дизельное топливо, которое следует использовать в двигателе при температуре окружающего воздуха 0°С?

а) ДА

б) ДЗ

в) ДЛ

г) ДС

5. Цетановое число дизельного топлива должно быть не меньше:

а) 6

б) 12

в) 23,5

г) 40