2.3. Расчет канализации города

Водоотведение характеризуется неравномерностью по отдельным суткам и часам. Для проектирования канализации необходимо знать режим водоотведения. Максимальный (расчетный) расход определяется по формуле (5)

Где, - коэффициент часовой неравномерности (1,2)

Расход на электроэнергию на перекачку жидкости определяется по следующей формуле (6)

е = КQН

е=

Где, К - удельный расход электроэнергии 3,9 кВт.ч

Q – кол-во сточной жидкости перекачиваемой за год тыс.

Н – средняя высота подъема воды, м.

3. Транспортное хозяйство

3.1. Определение общего размера передвижений

Для определения общего размера передвижения по каждому транспортному району и в целом по городу все население делится на структурные группы. Население, относящееся к каждой из структурных групп, в зависимости от трудовой деятельности, потребности в отдыхе, культурных развлечениях и т. д. совершает определенное количество передвижений.

Все передвижения, совершаемые в черте города населением, делятся на три категории: трудовые, деловые, культурно-бытовые.

Трудовые передвижения: эти передвижения подсчитываются по количеству рабочих дней в году для рабочих и служащих, а для студентов – по количеству дней, в которые проводятся занятия.

Деловые передвижения совершаются в течение рабочего дня только жителями первой группы.

Культурно-бытовые передвижения совершает все население. Количество передвижений неодинаково и зависит главным образом от свободного времени и возраста жителей города, относящихся к той или иной группе. Количество культурно-бытовых передвижений зависит от климатических условий города.

Количество передвижений по каждой из групп населения принимаем для шестидневной рабочей недели в соответствии с табл. 3.1.1.

Подсчет передвижений производится для каждого транспортного района путем умножения численности населения (табл.3.1.2) отдельных групп на число передвижений (табл.3.1.1). Результаты подсчетов сведены в табл.3.1.3

Далее подсчитываем количество передвижений в год по каждому расчетному транспортному району исходя из приведенных выше значений и численности групп населения в каждом районе.

Таблица 3.1.1

Группа населения

Среднее число передвижений в год на одного передвигающегося

трудовые деловые культ.-бытовые

Градообр. и градообслуж.

550

300

Учащиеся вузов и техникумов

480

500

Таблица 3.1.2

Группа населения	Проценты от общей численности градообразующего населения 15% 20% 17% 25% 10% 13%						Всего 100%
Градообр.	42,85	57,14	48,56	71,42	28,57	37,14	285,68
Учащиеся	1,71	2,28	1,94	2,85	1,14	1,48	11,54
Итого	44,56	59,42	50,5	74,27	29,71	38,62	297,22

Таблица 3.1.3

Категория передвижений	Транспортные районы 1 2 3 4 5 6							Всего
Трудовые и деловые	25281,5	33712,6	28650,4	42137,8	16856,3	21912,6	64050,4
Связанные с учебой	820,8	1094,4	931,2	1368	547,2	710,4	5472
Культурно – бытовых трудящихся	14655	17142	14568	21426	8571	11142	87501
Культурно – бытовых учащихся	855	1140	970	1425	570	740	5700
Итого	41612,3	53089	45119,6	66356,8	26544,5	34505	162723,4