- •История становления логистики. Взаимосвязь маркетинга, менеджмента, логистики
- •Этапы развития логистики как науки управления. Современная парадигма логистики
- •Расчет величины материального потока
- •4. Метод регрессивного анализа.
- •Виды и характеристика информационных потоков
- •11.Виды и характеристика финансовых потоков
- •12. Основные свойства логистических систем. Характеристика элементов логистической системы (звено, цепь)
- •13.Микро и макро логистические системы.
- •14. Проектирование логистических систем. Принципы и этапы создания логистических систем
- •16. Аналитический подход к решению логистических задач.
- •17. Структурирование ассортимента продукции с помощью авс-анализа и xyz-анализа
- •18. Определение оптимального размера поставляемой партии продукции
- •Экспертный подход в логистике.
- •20. Моделирование в решении логистических задач
- •Общая характеристика функциональных областей логистики
- •22. Цели и задачи логистического управления закупками. Система управления «Точно в срок».
- •23. Задача выбора поставщика по экспертным и фактическим данным
- •1. Поиск потенциальных поставщиков.
- •2. Анализ потенциальных поставщиков.
- •3. Оценка результатов работы с поставщиками.
- •25 Теоретические основы распределения в логистике. Управление каналами распределения
- •29.Определение количества распределительных центров на обслуживание территории.
- •31. Понятие и сущность транспортной логистики. Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта.
- •32. Информационная логистика как фактор повышения конкурентоспособности предприятия.
- •33. Сервисная логистика. Показатели эффективности логистической сети.
11.Виды и характеристика финансовых потоков
Финансовый поток — направленное движение финансовых средств, циркулирующих в логистической системе, а также между логистической системой и внешней средой, необходимых для обеспечения эффективного движения потоков других видов.
1. По отношению к логистической системе:
♦ внешние ФП-существующие во внешней среде, т. е. за границами рассматриваемой логистической системы;
♦ внутренние, существующие внутри логистической системы и видоизменяющиеся за счет выполнения с соответствующим материальным потоком целого ряда логистических операций.
2. По направлению движения внешние логистические ФП подразделяются на:
♦ входящие, когда ФП поступает в рассматриваемую лог-ю сист. из внешней среды;
♦ выходящие — ФП движется из рассматриваемой логистической системы и продолжает свое существование во внешней по отношению к ней среде.
3. По назначению логистические финансовые потоки подразделяются на следующие группы:
♦ обусловленные процессом закупки товаров;
♦ инвестиционные финансовые потоки;
♦ ФП по воспроизводству рабочей силы;
♦ материальные затраты в производстве;
♦ ФП, возникающие в процессе сбыта
4. В зависимости от источника финансирования:
А)Собственные –свободная наличность;
Б)Заемные.
5. В зависимости от применяемых форм расчетов:
♦ денежные ФП - движение наличных финансовых средств (расчеты: рубли, валюта);
♦ информационно- финансовые потоки - движение безналичных финансовых средств. К ним относятся потоки безналичных финансовых ресурсов по расчетам платежными поручениями, расчетными чеками.
♦ учетно-финансовые потоки - при производстве товаров или при оказании услуг на стадии увеличения авансированной стоимости( процесс формирования материальных затрат в производственной деятельности коммерческой организации). 6. По видам хозяйственных связей различаются:
♦ горизонтальные ФП, отражающие движение финансовых средств между равноправными субъектами предпринимательской деятельности;
* вертикальные ФП, протекающие м/у дочерними и материнскими коммерческими организациями.
12. Основные свойства логистических систем. Характеристика элементов логистической системы (звено, цепь)
Л.С. -адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции и операции, состоящие из нескольких подсистем и имеющие развитые связи с внешней средой.
Свойства Л.С.
1.Целостность. Система- целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. На макроуровне при прохождении материального потока от одного предприятия к другому в качестве элементов могут рассматриваться сами эти предприятия, а также связывающий их транспорт. На микроуровне в виде следующих основных подсистем:
закупка— подсистема, которая обеспечивает поступление материального потока в логистическую систему.
планирование и управление производством — эта подсистема принимает материальный поток от подсистемы закупок и управляет им в процессе выполнения различных технологических операций, превращающих предмет труда в продукт труда.
сбыт — подсистема, которая обеспечивает выбытие материального потока из логистической системы.
2. Связи м/у элементами ЛС имеются существенные связи, которые определяют интегративные качества. В макрологистических системах основа связи м/у элементами-договор. В микрологистических системах элементы связаны внутрипроизводственными отношениями.
3.Организация: связи между элементами логистический системы определенным образом упорядочены, т. е. логистическая система имеет организацию.
4. Интегративные качества: способность поставить нужный товар в нужное время, в нужное место, необходимого качества, с минимальными затратами, а также способность адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды (изменение спроса на товар или услуги, непредвиденный выход из строя технических средств ).
Звено ЛС-элемент, преобразующий входящие в него потоки.
Цепь-линейно упорядоченная по отдельным видам потоков множество звеньев ЛС, осуществляющих логистические операции по продвижению потоков
