- •Особенности выбора главных размеров синхронных машин
- •Роль машинной постоянной в выборе главных размеров
- •Выбор геометрии зубцовой зоны, формы пазов и ярма статора
- •Выбор марки провода для обмотки статора
- •Особенности расчета обмотки статора. Требования к ней
- •Особенности выбора величины зазора в синхронной машине
- •Расчет геометрии полюсов
- •Расчет демпферной обмотки. Варианты ее выполнения
- •Расчет магнитной системы. Цели и задачи расчета
- •Определение мдс реакции якоря, учет ее при расчете обмотки возбуждения
- •Расчет обмотки возбуждения. Варианты размещения ее на полюсах
- •Потери в синхронной машине, кпд
- •Расчет рабочих характеристик синхронного двигателя
- •Расчет угловой характеристики синхронного двигателя
- •2.1 Особенности выбора главных размеров машин постоянного тока
- •2.2 Роль машинной постоянной в выборе главных размеров машины
- •2.3 Выбор формы пазов и количества пазов якоря
- •2.4 Особенности расчета простой волновой обмотки
- •2.5 Особенности расчета простой петлевой обмотки
- •2.6 Расчет воздушного зазора под главными полюсами
- •2.7 Особенности расчета магнитной системы. Цели и задачи расчета
- •2.8 Определение мдс реакции якоря, учет ее при расчете обмотки возбуждения
- •2.9 Расчет обмотки возбуждения. Варианты размещения ее на полюсах
- •2.10 Выбор марки и размеров проводов обмотки якоря
- •2.11 Выбор марки и размеров проводов обмотки возбуждения
- •2.12 Выбор электротехнической стали для магнитной системы машины.
- •2.13 Расчет коммутации машин постоянного тока
- •2.14 Потери в машине постоянного тока, кпд
- •2.15 Выбор марки и размеров проводов обмотки добавочных полюсов
- •2.16 Расчет рабочих характеристик двигателя постоянного тока.
- •2.17 Расчет внешней и регулировочной характеристик генератора
Расчет обмотки возбуждения. Варианты размещения ее на полюсах
Обмотка
возбуждения синхронных машин подключается
к источнику постоянного тока. До недавнего
времени для питания обмоток возбуждения
применялись специальные генераторы
постоянного тока — возбудители. В
настоящее время для возбуждения
синхронных машин применяют статические
устройства. Серии синхронных машин
общего назначения 13—21-го габаритов
(СД2, СГ2, СДН2 и т. д.) оснащены комплектными
тиристорными возбудительными устройствами
(ТВУ). Особенностью ТВУ является
бесконтактное и быстродействующее
управление током возбуждения во всех
эксплуатационных режимах и наличие
автоматического регулирования
возбуждения. Это повышает надежность
и улучшает использование машин. Кроме
того, КПД тиристорных возбудительных
устройств выше, чем генераторов
постоянного тока. Кроме того, для
синхронных машин 13-го и 14-го габаритов
разработаны ТВУ с питанием от дополнительной
обмотки статора. Выпрямленное напряжение
этих устройств 25…36 B
при токе 140…170 А. При проектировании
обмоток возбуждения для улучшения
теплоотдачи и заполнения катушки медью
стремятся увеличить сечение проводников
обмотки и уменьшить число ее витков при
соответствующем увеличении тока
возбуждения. Обмотки возбуждения
выполняют однорядными и многорядными.
Многорядные катушки в сечении имеют
скошенную форму.
Для синхронных машин мощностью от сотен
киловатт и выше, как правило, применяют
однорядные обмотки, которые выполняют
из полосовой неизолированной меди
сечением больше 30 мм2,
намотанной на ребро. Однорядные обмотки
более надежны и вследствие лучшего
охлаждения допускают большие плотности
тока, чем многорядные. Многорядные
обмотки применяют для машин небольшой
мощности. При расчете обмотки возбуждения
ее МДС для запаса увеличивается на 10…
20% по сравнению со значением, полученным
из
векторной диаграммы для номинального
режима:
.
Предварительно определяют
сечение
проводника обмотки возбуждения
,
м2
и среднюю
длину витка, м. Предварительно, пока не
известны размеры катушки обмотки и
размеры проводника, можно принять: для
многорядных обмоток
≈2,5·10-2
м при
м и
≈5·10-2
м при
> 0,3 м; для однорядных обмоток
.
Напряжение
может быть задано или его следует
выбрать. При выборе напряжения, подводимого
к обмотке возбуждения, необходимо
учитывать некоторые особенности,
связанные с выполнением и охлаждением
обмотки. Однорядные обмотки выполняют
из неизолированной прямоугольной меди.
Изоляция витков состоит из двух слоев
асбестовой бумаги общей толщиной после
опрессовки 0,3 мм, приклеенной лаком к
широкой стороне проводника. Для
многорядных обмоток при меняют
изолированные проводники с изоляцией
класса нагревостойкости B
или F,
например, марки ПСД. Предварительно
выбираются значения плотности тока,
А/м2
, в проводниках обмотки возбуждения
Ток возбуждения
.
Определив ток возбуждения, найдем число
витков в катушке полюса обмотки
возбуждения:
.
Поперечное сечение проводников обмотки
по выбранной плотности тока определяют
как
.
Затем рассчитывается геометрия самого
проводника. После расчета размеров
проводника проводится проверка расстояния
между катушками соседних полюсов. Оно
должно быть не меньше 7 мм. Для проверки
нагрева обмотки возбуждения уточняют
плотность тока
и определяют превышение температуры,
0С
. После того как окончательно установлены
размеры обмотки возбуждения, уточняют
размеры полюса, среднюю длину витка по
и ток возбуждения
.
Коэффициент запаса возбуждения (находится
в пределах 1,1—1,2)
,
где
— номинальное напряжение ТВУ.
